حملات به کشتی‌ها در تنگه هرمز در اکتبر رکورد زد
حملات به کشتی‌ها در تنگه هرمز در ماه اکتبر تشدید شد و بیش از ۳۰ نفتکش آسیب دیدند.
ترجمهٔ قیاس از السياسة — منبع اصلی
-۲۸ حمله در بالاترین آمار ماهانه از سال ۲۰۱۷
-آسیب دیدن بیش از ۳۰ نفتکش عظیم در پی حملات در جریان جنگ
تنگه هرمز و مسیرهای آبی پیرامون آن به صحنه‌ای برای حملات دریایی در حال افزایش تبدیل شده است، پس از اینکه اکتبر جاری بالاترین تعداد حملات علیه کشتی‌های تجاری را از زمان آغاز پایش جهانی حوادث امنیت دریایی در سال ۲۰۱۷ ثبت کرد؛ در حالی که خسارات وارده به نفتکش‌ها و نگرانی‌ها درباره جریان کشتیرانی و بازارهای انرژی در حال افزایش است.
بر اساس داده‌های جمع‌آوری شده توسط مؤسسه واشنگتن برای سیاست خاور نزدیک، تعداد حملات تأیید شده در اکتبر به ۲۸ حمله رسید که مجموع آن‌ها را از زمان آغاز جنگ ایالات متحده و اسرائیل علیه ایران در ۲۸ فوریه گذشته به ۱۱۳ حمله رساند.
نوعام رایدان، همکار ارشد مؤسسه و مسئول نقشه تعاملی حوادث کشتیرانی، گفت که اکتبر شاهد بیشترین تعداد حملات علیه کشتی‌ها در تمام دوران بوده است و اشاره کرد که بیشتر حوادث ثبت شده در سپتامبر و اکتبر در تنگه هرمز متمرکز بوده‌اند.
این ارقام با داده‌های سازمان دریایی بین‌المللی همخوانی دارد که از آغاز جنگ، ۱۲۰ حادثه را در تنگه هرمز و منطقه وسیع‌تر خاورmiddle شرق مستند کرده است.
آسیب به ۳.۵ درصد از ناوگان نفتکش‌های عظیم
بررسی انجام شده توسط آژانس رویترز از سوابق سازمان دریایی بین‌المللی و داده‌های پلتفرم «مارین ترافیک» نشان داد که بیش از ۳۰ نفتکش عظیم در پی حملات آسیب دیده‌اند که از این تعداد، ۱۱ نفتکش تنها در ماه اکتبر آسیب دیده‌اند.
نفتکش‌های آسیب‌دیده حدود ۳.۵ درصد از ناوگان جهانی نفتکش‌های عظیم را تشکیل می‌دهند که بیش از ۹۰۰ کشتی هستند و ظرفیت هر یک از آن‌ها به حدود دو میلیون بشکه نفت خام می‌رسد.
با وجود خطرات امنیتی، مالکان نفتکش‌ها تمایل بیشتری به بارگیری نفت از خلیج نشان داده‌اند که این امر تحت تأثیر افزایش هزینه‌های حمل و نقل روزانه به بیش از یک میلیون دلار و همچنین تخفیف‌هایی است که تولیدکنندگان منطقه‌ای نسبت به نفت خام برنت ارائه می‌دهند.
شرکت مشاوره یونانی «ماریسکس» تأیید کرد که اکتبر به پرتراکم‌ترین ماه برای حملات دریایی در تنگه هرمز و اطراف آن از زمان تشدید درگیری‌ها در مارس تبدیل شده است. این شرکت اشاره کرد که ۱۲ کشتی در بازه زمانی ۵ تا ۱۱ اکتبر مورد حمله قرار گرفتند که بالاترین آمار هفتگی از آغاز درگیری است.
فشار بر بازارهای انرژی و دشواری در برشمردن حملات
رایدان معتقد است که هدف از تشدید حملات ایرانی، کند کردن روند بهبود حمل و نقل دریایی و ادامه فشار بر بازارهای انرژی جهانی پیش از انتخابات میانه‌دوره ایالات متحده در نوامبر است.
«رویترز» پیش‌تر در این ماه از مقامات ارشد ایرانی نقل کرد که تهران این روش‌ها را اتخاذ کرده است. در مقابل، هیئت عملیات تجارت دریایی بریتانیا اعلام کرد که تا ۱۶ اکتبر، ۱۳۵ مورد مرتبط با تنش‌های آمریکا و ایران ثبت شده است و اشاره کرد که محدودیت گزارش‌های داوطلبانه ارائه‌شده توسط شرکت‌های کشتیرانی، شمارش دقیق تمامی حوادث را دشوار می‌سازد. داده‌های این هیئت افزایش چشمگیری را در حجم خسارات واردشده به کشتی‌ها در ماه اکتبر نشان می‌دهد که بازتاب‌دهنده افزایش خطرات متوجه کشتیرانی تجاری در منطقه است.
