تسلا از رودستر جدید با پرش‌ها و مانورهای هوایی شگفت‌انگیز رونمایی کرد
تسلا از رودستر جدید با فناوری‌های پیشرانه اسپیس‌ایکس در نمایشی در ایالت تگزاس رونمایی کرد و تولید آن را برای سال ۲۰۲۸ هدف قرار داد
ترجمهٔ قیاس از السياسة — منبع اصلی
- فناوری‌های پیشرانه‌ای که با همکاری «اسپیس‌ایکس» توسعه یافته‌اند... و ماسک هدف‌گذاری کرده است که تولید خودرو از سال ۲۰۲۸ آغاز شود
شرکت آمریکایی «تسلا» از نسخه بازطراحی‌شده خودروی اسپرت برقی «رودستر» خود رونمایی کرد که به فناوری‌های پیشرانه‌ای مجهز است که با همکاری شرکت «اسپیس‌ایکس» توسعه یافته‌اند. این فناوری‌ها به یک نمونه آزمایشی امکان داد تا در جریان نمایشی در ایالت تگزاس آمریکا، از روی سایر خودروها بپرد و مانورهای هوایی اجرا کند.
شرکت مذکور خودروی دو صندلی را در جریان نمایشی که روز پنجشنبه در تأسیساتی متعلق به «اسپیس‌ایکس» در شهر مک‌گریگور برگزار شد، به نمایش گذاشت. در این نمایش، خودرو از یک شیب منحنی بالا رفت و با استفاده از سیستم مکش به صورت وارونه حرکت کرد، سپس در هوا چرخید و با کمک پیشرانه‌های تعبیه‌شده فرود آمد.
خودرو همچنین پرشی از روی گروهی از خودروهای «تسلا»، از جمله «سایبرتراک» و کامیون برقی «سیمی»، انجام داد که نشان‌دهنده توانایی‌های سیستم پیشرانه جدید بود.
ایلان ماسک، مدیرعامل شرکت، توضیح داد که این خودرو با همکاری مهندسان «تسلا» و «اسپیس‌ایکس» توسعه یافته و هدف آن تجهیز خودرو به فناوری‌هایی است که امکان اجرای مانورهای غیرمعمول را فراهم می‌کند.
بر اساس مشخصاتی که شرکت اعلام کرده است، «رودستر» می‌تواند شتاب خود را از صفر به حدود ۹۷ کیلومتر بر ساعت در کمتر از یک ثانیه برساند. حداکثر سرعت آن بیش از ۳۷۰ کیلومتر بر ساعت و برد پیمایش آن با یک بار شارژ بیش از ۴۸۰ کیلومتر است.
شرکت سه نسخه از این خودرو را معرفی کرده است: «پرفورمنس»، «ثراست» و «روکت». نسخه آخر دارای یک صندلی و ۱۰ پیشرانه گاز فشرده است که امکان اجرای مانورهای هوایی را فراهم می‌کند.
«تسلا» اعلام کرد که ثبت‌نام برای نسخه «پرفورمنس» با پرداخت مبلغ ۵۰ هزار دلار و برای نسخه «ثراست» با پرداخت ۲۵۰ هزار دلار آغاز شده است. نسخه «روکت» تنها از طریق دعوت‌نامه قابل رزرو است و قیمت نهایی خودرو هنوز اعلام نشده است.
ماسک گفت که شرکت هدف‌گذاری کرده است تولید «رودستر» از سال ۲۰۲۸ آغاز شود؛ این در حالی است که پس از رونمایی از نمونه اولیه نسل جدید در سال ۲۰۱۷، چندین بار تاریخ تولید به تعویق افتاده است.
با وجود مانورهایی که نمونه آزمایشی انجام داد، هنوز مشخص نیست که آیا تمام این قابلیت‌ها در نسخه‌های تجاری در دسترس خواهند بود یا خیر، و یا اینکه آیا امکان استفاده از آن‌ها در جاده‌های عمومی وجود دارد یا نه.
