کشتی «ایور گرین» پس از سه سال وقفه، مجدداً از کانال سوئز عبور کرد - سارمد

اسامه ربیع، رئیس سازمان کانال سوئز، از بازنشانی خط کشتیرانی جهانی «ایور گرین» (Ever Green) در کانال سوئز پس از سه سال وقفه خبر داد.

کشتی کانتینربر عظیم «ایور ایون» (Ever Eon) در قالب کاروان شمالی عبور کرد که نشان‌دهنده‌ای مثبت بر بازگشت تجارت جهانی به مسیر پایدار خود میان شرق و غرب است. امروز، یکشنبه، اولین عبور کشتی کانتینربر عظیم «ایور ایون» (EVER EON) در قالب کاروان شمالی در مسیر خود از هلند به سنگاپور در کانال سوئز انجام شد.

این کشتی که از خط کشتیرانی «ایور گرین» پیروی می‌کند، دارای طول ۳۶۹ متر، عرض ۵۳.۶ متر و ظرفیت کلی ۱۸۵ هزار تن است و قادر به حمل تا ۱۶,۵۵۶ کانتینر استاندارد (TEU) می‌باشد. این کشتی در حال حاضر در سرویس دریایی NEU 7 فعالیت می‌کند که توسط اقیانوس آلیانس (Ocean Alliance) اداره می‌شود و به‌طور مستقیم بنادر اصلی در مسیر تجاری میان دورن‌مایه شرق آسیا و شمال غرب اروپا را به هم متصل می‌سازد.

بر اساس پروتکل مرسوم سازمان کانال سوئز برای کشتی‌هایی که برای نخستین بار از کانال عبور می‌کنند، اسامه ربیع، رئیس سازمان، محمود ابو عجیله، راهنمای ارشد ممتاز، و یزید یحیی، راهنمای ارشد از بخش بورسعيد، و همچنین اهلیمی البابلی، راهنمای ارشد ممتاز، و نادر ناجی، راهنمای ارشد از بخش اسماعیلیه را برای سوار شدن به کشتی، استقبال از خدمه و اهدای هدیه‌ای یادبود به کاپیتان کشتی منصوب کرد.

اسامه ربیع تأکید کرد که بازنشانی خط کشتیرانی «ایور گرین» برای عبور مجدد از کانال سوئز، نشان‌دهنده‌ای مثبت بر بازگشت تجارت جهانی به مسیر پایدار خود میان شرق و غرب است. وی اشاره کرد که خط کشتیرانی «ایور گرین» قصد دارد در آینده نزدیک سفرهای بیشتری را از طریق کانال انجام دهد، پس از دوره‌ای سه‌ساله وقفه که از زمان آغاز بحران دریای سرخ آغاز شده بود.

رئیس سازمان کانال سوئز توضیح داد که کانال سوئز موفق به بازنشانی بسیاری از خدمات دریایی خطوط کشتیرانی بزرگ شده است که در مسیر تجاری میان اروپا و آسیا فعالیت می‌کنند، از جمله: CMA CGM، Maersk، MSC، Hapag Lloyd، COSCO و EVER GREEN. این اقدام نشان‌دهنده اهمیت استراتژیک کانال به عنوان محور اصلی در ارتباط میان شرق و غرب است.