تیم غواصی، قایق‌سواران و کشتی‌داران را از نوسانات آب‌وهوا در فصل «احیمر» هشدار داد - سارماد
تیم غواصی کویت از خطرات کشتی‌رانی در فصل احیمر به دلیل نوسانات شدید آب‌وهوایی در خلیج عربی و دریای عرب هشدار داد.
ترجمهٔ قیاس از سرمد — منبع اصلی
تیم غواصی کویتی در مؤسسه خیریه محیط‌زیستی، مالکان قایق‌ها و کشتی‌ها و شناگران را از نوسانات آب‌وهوایی در فصل ستاره «احیمر» هشدار داد و بر لزوم رعایت حداکثر احتیاط و هوشیاری، و همچنین پرهیز از اقیانوس‌پیمایی در شب در این روزها، مگر پس از اطمینان کامل و دقیق از ثبات شرایط جوی از سوی مقامات رسمی، تأکید کرد.
ولید الفاضل، رئیس این تیم، روز پنجشنبه گفت که خطورت اقیانوس‌پیمایی در فصل ستاره «احیمر»، که با نام‌های «ضربه احیمر» یا «غیوب احیمر» نیز شناخته می‌شود، در نوسانات شدید و ناگهانی آب‌وهوایی است که منطقه خلیج عربی و دریای عرب را درنورد می‌کند.
فاضل افزود این دوره، که از اواسط نوامبر آغاز شده و حدود ۴۰ تا ۴۵ روز طول می‌کشد، یکی از خطرناک‌ترین فصل‌های دریایی است که در گذشته، ناخداها و دریانوردان خلیج عربی از ورود به دریا در این زمان کاملاً خودداری می‌کردند و کشتی‌های خود را در بنادر می‌بستند و ایمن می‌نمودند.
در مورد مهم‌ترین خطرات اقیانوس‌پیمایی در این فصل، او توضیح داد که این خطرات شامل افزایش فعالیت بادهای طوفانی و اختلالات شدید جوی ناشی از گذار از فصل پاییز به زمستان است که پیش‌بینی وضعیت دریا را دشوار و فریبنده می‌سازد؛ به‌ویژه هنگام وزش بادهای طوفانی شمالی-غربی یا غربی که سرعت آن‌ها گاهی بین ۸۰ تا ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.
او افزود که سرعت این بادهای به‌حدی است که می‌تواند در گذشته پرچم کشتی‌ها را تخریب و قایق‌ها را واژگون کند؛ همراه با این امر، موج‌های ناگهانی و خطرناکی ایجاد می‌شود که ممکن است منجر به غرق شدن کشتی‌های بادبانی و قایق‌های صید شود.
در همین راستا، فاضل شناگران را به رعایت دستورالعمل‌های ضروری برای محافظت از خود در برابر هرگونه خطر، از جمله پرهیز کامل از اقیانوس‌پیمایی در ساعات شب به دلیل کاهش دید افقی و دشواری مقابله با شوک‌های جوی یا جریان‌های آبی، و همچنین دوری کامل از عبور از مکان‌های دریایی شناخته‌شده به دلیل شدت جریان‌های آبی و خطرات بالای آن‌ها در این دوره، دعوت کرد.
او مکان‌های دریایی شناخته‌شده به دلیل شدت جریان‌ها را «رأس‌الارض»، «رأس‌الجلیعه» و «رأس‌الزور» دانست و تأکید کرد که خطر اقیانوس‌پیمایی در این مناطق به دلیل اختلالات شدید موجی چند برابر می‌شود. وی بر لزوم اطمینان از کارایی تجهیزات ایمنی و نجات در قایق‌ها، راه‌اندازی دستگاه‌های ردیابی و ارتباطی، و پیگیری دقیق گزارش‌های هواشناسی پیش از هرگونه تصمیم برای ورود به دریا، تأکید کرد.
الفاضل گفت: «مردم دریا معمولاً در این روزها به دلیل افزایش صید ماهی پس از فصل تابستان خوشحال می‌شوند، اما این موضوع با خطرات متعددی همراه است؛ زیرا بیشتر حوادث غرق شدن کشتی‌هایی که کویت در گذشته و حال شاهد آن بوده، در این فصل رخ می‌دهد.»
وی در این زمینه بر اهمیت پایبندی به این دستورالعمل‌ها تأکید کرد که ستون اصلی حفظ جان و اموال هستند و از «اداره عمومی گارد ساحلی» و «نیروی آتش‌نشانی عمومی» بابت تلاش‌ها و خدماتی که به مردمان دریا ارائه می‌دهند، تشکر کرد.
