#اینفوگرافیک_سرمد | عربستان سعودی تأمین نیازهای خلیج را در بحران تنگه هرمز بر عهده می‌گیرد - سرمد

وزیر حمل‌ونقل و لجستیک عربستان سعودی، صالح الجاسر، روز پنجشنبه از افتتاح بزرگ‌ترین منطقه پارکینگ کامیون‌ها در جهان در شهر جده خبر داد. این رویداد همزمان با امضای هفت قرارداد توسط سازمان عمومی بنادر برای ایجاد مراکز لجستیکی جدید در این شهر با سرمایه‌گذاری بیش از یک میلیارد ریال (۲۶۶ میلیون دلار) بود.

سلیمان المزروع، رئیس سازمان عمومی بنادر، توضیح داد که این قراردادها شامل ایجاد مراکز لجستیکی با قراردادهایی به مدت حداکثر ۲۵ سال است. وی اشاره کرد که دو قرارداد با دو شرکت جهانی منعقد شده و پنج قرارداد دیگر به تأسیسات سعودی تعلق دارد که دارای جاه‌طلبی‌های توسعه‌ای در سطح بین‌المللی هستند.

بر اساس بیانیه‌ای که روز پنجشنبه منتشر شد، این توافق‌ها هدف دارند تا ظرفیت‌های لجستیکی عربستان سعودی را تقویت کرده و جایگاه جده را به عنوان یک مرکز جهانی برای زنجیره‌های تأمین تثبیت کنند.

رئیس سازمان عمومی بنادر همچنین اعلام کرد که وزارت حمل‌ونقل و لجستیک در ابتدای بحران تنگه هرمز در فوریه گذشته، دستورالعمل‌های فوری برای آماده‌سازی بنادر ساحل غربی جهت دریافت زنجیره‌های تأمین مقصد برای عربستان سعودی و کشورهای خلیج فارس صادر کرد. وی تأکید کرد که نهادهای ذی‌ربط مختلف به‌صورت یکپارچه برای اجرای این دستورالعمل‌ها تلاش کردند.

المزروع گفت که «بنادر» بر چند مسیر برای تضمین تداوم جریان تجارت تمرکز داشت که برجسته‌ترین آن‌ها تقویت خدمات دریایی از طریق افزودن بیش از ۲۷ خدمت جدید در منطقه غربی بود. این اقدام ظرفیت پذیرش اضافی ماهانه بیش از ۲۰۰ هزار کانتینر را فراهم کرد تا کمبود در بنادر منطقه شرقی را در طول دوره بحران جبران کند.

مسیر دوم، افزایش آمادگی بنادر از طریق بهبود رویه‌های عملیاتی با هماهنگی با سازمان مالیات، عوارض و گمرک و بهره‌برداران بود. همچنین تجهیزات و تأسیسات با سرمایه‌گذاری بیش از ۶۴۰ میلیون ریال (حدود ۱۷۱ میلیون دلار) در عرض سه ماه افزایش یافت تا کارایی عملیاتی بهبود یابد و تقاضای فزاینده جذب شود، همان‌طور که رئیس سازمان بنادر اطلاع داد.

در پی این تحولات، وزیر حمل‌ونقل از افتتاح بزرگ‌ترین منطقه پارکینگ کامیون‌ها در جهان در جده خبر داد و توضیح داد که این پروژه هدف دارد تا کارایی حرکت لجستیکی را افزایش داده و از ترافیک و جریان نامنظم در داخل شهر بکاهد.

وی افزود که این منطقه قادر به پذیرش ۴۰ هزار کامیون در روز است و ظرفیت پذیرش در دروازه‌ها از ۱۰ به ۱۸ مسیر افزایش یافته است.

الجاسر همچنین از ایجاد یک منطقه جدید برای ذخیره‌سازی کانتینرهای خالی خبر داد، زیرا تعداد کانتینرها از ظرفیت پذیرش سایت‌های قبلی در جده فراتر رفته بود.

وزیر حمل‌ونقل تأکید کرد که هماهنگی بین نهادهای دولتی و مشارکت با بخش خصوصی نقش محوری در تقویت انعطاف‌پذیری زیرساخت‌های لجستیکی عربستان سعودی ایفا کرده است. این امر به کشور کمک می‌کند تا با تحولات منطقه‌ای مقابله کند و تداوم روان حرکت تجارت را تضمین نماید.

این پروژه‌ها بخشی از استراتژی عربستان سعودی برای تقویت جایگاه خود به عنوان یک مرکز لجستیکی جهانی هستند که بر اساس «چشم‌انداز ۲۰۳۰» از طریق گسترش سرمایه‌گذاری در بنادر، افزایش کارایی زنجیره‌های تأمین و جذب سرمایه‌گذاری‌های داخلی و بین‌المللی انجام می‌شود. این اقدامات به اهداف تنوع‌بخشی اقتصادی و افزایش رقابت‌پذیری بخش حمل‌ونقل و لجستیک کمک می‌کنند.