سلطنت عمان از بستهای از توافقنامهها و پروژههای مبتنی بر انرژی سبز به ارزش ۱.۶ میلیارد دلار اعلام کرد
وزارت حمل و نقل، ارتباطات و فناوری اطلاعات عمان، روز پنجشنبه از بستهای از توافقنامهها، پروژهها و ابتکارات مبتنی بر انرژی سبز در بخشهای حمل و نقل و لجستیک با ارزش کل بیش از ۶۰۰ میلیون ریال عمان (حدود ۱.۶ میلیارد دلار آمریکا) خبر داد.
این اعلامیه در مراسم پایانی دومین نشست منطقهای خلیج فارس درباره جابجایی سبز که توسط این وزارتخانه در شهر صلاله به مدت دو روز و با حضور وزیران و مقامات دولتی از جمله دکتر نورا المشعان، وزیر کارهای عمومی کویت، و دکتر محمد الهاجري، سفیر دولت کویت در سلطنت عمان، به همراه متخصصان و رهبران شرکتهای پیشرو خلیجی در زمینه راهکارهای سبز برگزار شد، صورت گرفت.
عبدالله البوسعيدي، مدیرعامل مرکز لجستیک عمان و متخصص خنثیسازی کربن در شرکت «عمان برای حمل و نقل»، در سخنان وزارتخانه طی مراسم پایانی اظهار داشت: «تحول در بخش حمل و نقل به یک مسیر رشدی تبدیل شده است که بر بهرهگیری از فناوریهای نوین، جذب سرمایهگذاریهای تخصصی، توسعه زیرساختها و فراهمسازی محیط نظارتی و قانونی حمایتکننده استوار است که با اهداف چشمانداز عمان ۲۰۴۰ و رویکرد ملی برای دستیابی به خنثیسازی کربن تا سال ۲۰۵۰ همسو است.»
وی افزود: «ارزش سرمایهگذاری پروژههای مرتبط با جابجایی سبز در سلطنت عمان در سال ۲۰۲۵ از ۳۲۰ میلیون ریال (۸۳۱.۶ میلیون دلار) فراتر رفته و شامل تعدادی از پروژههای مهم در بخشهای بنادر، سوخت دریایی، حمل و نقل، جابجایی الکتریکی، مراکز بارگیری سریع و فناوریها و راهکارهای پشتیبان آنها میشود.»
البوسعيدي خاطرنشان کرد که این سرمایهگذاریها نشان میدهد گذار به جابجایی سبز، علاوه بر اینکه یک مسیر زیستمحیطی به سوی آیندهای پایدارتر است، فرصتی اقتصادی و سرمایهگذاری نیز محسوب میشود و افزود: «پروژههای در حال اجرا به تقویت رقابتپذیری سیستم حمل و نقل و گشودن زمینههای جدیدی برای بخش خصوصی کمک میکنند.»
وی تعدادی از پروژههایی را که از مرحله برنامهریزی به مرحله اجرا رسیدهاند، به عنوان حمایت از اهداف خنثیسازی کربن مرور کرد که از جمله آنها میتوان به راهاندازی نخستین ایستگاه تولید، تأمین و توزیع هیدروژن در سلطنت عمان با مشارکت شرکت «شل عمان» و راهاندازی نخستین ۱۵ خودروی سبک هیدروژنی کارآمد با هیدروژن سبز اشاره کرد.
از دیگر پروژهها میتوان به امضای توافقنامه امتیاز برای تأسیس تأسیسات بازیافت کشتیهای سبز در منطقه «خطمة ملاحة»، اجرای پروژه تأمین برق کشتیها در حین پهلوگیری در بندر صحار و همچنین یادداشت تفاهم برای تأسیس نخستین تأسیسات یکپارچه تولید و تأمین متانول سبز به کشتیها اشاره کرد.
از سوی دیگر، خالد السنيدي، معاون دبیرکل امور اقتصادی و توسعهای در دبیرکل شورای همکاری خلیج عربی، تأکید کرد که این نشست در دوره دوم خود به تقویت همکاری و گسترش زمینههای مشارکت میان نهادهای ذیربط کمک کرده است که این امر جایگاه برتر جابجایی سبز را در اولویتهای کار مشترک منطقهای تأیید میکند.
السنيدي گفت: «اهمیت این نشست در آن است که فراتر از بعد زیستمحیطی در مفهوم سنتی خود میرود و جابجایی سبز را به یکی از اجزای اساسی آینده اقتصادها، رقابتپذیری شهرها، کارایی سیستمهای حمل و نقل، حمایت از امنیت انرژی، زنجیرههای تأمین و کیفیت زندگی تبدیل میکند.»
وی افزود: «تحولات سریع در بخش حمل و نقل در سطح جهانی و پیشرفت چشمگیر در استفاده از خودروهای الکتریکی و هیدروژنی، سیستمهای حمل و نقل هوشمند و زیرساختهای دیجیتال، فرصتهای گستردهای را پیش روی کشورهای ما برای بازآرایی سیستمهای جابجایی بر اساس کارایی و پایداری بیشتر قرار میدهد و توسعه سیاستها، قوانین و زیرساختهایی را که با این تحولات همگام باشد، بر عهده ما میگذارد.»
بر این اساس، السنیدی تأکید کرد که گذار به الگوهای جابجایی پایدارتر «نباید به عنوان یک هزینه اضافی دیده شود، بلکه سرمایهگذاری اقتصادی بلندمدتی است که به افزایش بهرهوری مصرف انرژی، کاهش هزینههای عملیاتی، تشویق سرمایهگذاری در فناوریها و صنایع جدید، گشایش بازارها و فرصتهای شغلی باکیفیت، و تقویت توان رقابتی اقتصادهای کشورهای عضو شورای همکاری خلیج فارس کمک میکند.»
در همین راستا، وی اشاره کرد که کشورهای عضو شورای همکاری خلیج فارس گامهای مهمی از طریق گسترش استفاده از خودروهای الکتریکی، راهآهن، سرمایهگذاری در فناوریهای هیدروژنی و انرژی پاک، و همچنین بهکارگیری هوش مصنوعی در مدیریت شبکههای حملونقل و خدمات لجستیک برداشتهاند.
وی بر اهمیت گسترش مشارکت میان دولتها، بخش خصوصی، نهادهای پژوهشی و آکادمیک، حمایت از سرمایهگذاری در فناوریهای پاک، توسعه ظرفیتها و مهارتهای ملی، و بهرهگیری از تجربیات موفق بینالمللی با ساخت راهحلهایی متناسب با ماهیت اقتصادهای کشورهای عضو شورای همکاری خلیج فارس و شهرهای آنها تأکید کرد.
وی بر ضرورت نگاه جامع به سیستم حملونقل تأکید نمود، به گونهای که وسایل نقلیه عمومی در مسیرهای جداگانه عمل نکنند، «بلکه اجزای مرتبط در یک شبکه خلیجی مدرن باشند که در آن وسایل نقلیه و خدمات لجستیک با استفاده از انرژی و فناوریهای پاک با یکدیگر یکپارچه میشوند.»
وزارت حملونقل عمان در جریان این مراسم، اپلیکیشن ملی «شاحن» را راهاندازی کرد که نخستین پلتفرم دیجیتال ملی یکپارچه برای خدمات شارژ خودروهای الکتریکی در سلطنت عمان است و نقاط شارژ را در یک سیستم هوشمند به هم متصل میکند و به کاربران امکان دسترسی به مکانهای شارژ، اطلاع از وضعیت عملیاتی و میزان در دسترس بودن آنها را در زمان واقعی میدهد.
در خصوص بسته توافقنامهها، پروژهها و ابتکارات اعلامشده، این موارد به بخشهای عمومی و خصوصی در سطح داخلی و جهانی و در حوزههای مختلفی از جمله بازیافت کشتیها، سوخت دریایی کمگوگرد، بومیسازی فناوریهای شارژ فوقسریع، ابتکارات جابجایی الکتریکی در ظفار، سیستم جابجایی سبز در مسقط، تأمین مالی سبز برای پروژههای توسعه پایدار، جابجایی هوشمند، راهحلهای جابجایی الکتریکی و هیدروژنی، ساخت شارژرهای خودروهای الکتریکی با سرعت بالا، و خرید و فروش هیدروژن سبز در دقم مربوط میشود.
مراسم پایانی همچنین با توزیع جوایز نخستین دوره این نشست همراه بود که به پاس تلاشها و شیوههای متمایز در حوزههای جابجایی سبز، نوآوری فناوری و خدمات لجستیک پایدار اهدا شد تا بر نهادهای پیشرو، رهبران و استعدادهای جوان و راهحلهای فناوریای که تأثیر ملموسی در حمایت از تحول به سمت سیستم حملونقل کارآمدتر، پایدارتر و با انتشار کربن کمتر داشتهاند، تأکید شود.
جوایز شامل چهار دسته اصلی بود: جایزه نهاد پایدار، جایزه زن پیشرو در جابجایی، جایزه پیشگام آینده (زیر ۳۵ سال) و جایزه نوآوری فناوری.
حضور والی ظفار، سرکار مروان آلسعيد، از حامیان مراسم پایانی دومین نشست خلیجی جابجایی سبز بود و فعالیتهای این نشست در طی دو روز، ابتکارات و پروژههای خلیجی در حوزه جابجایی پایدار، تبادل دانش و تجربیات، و همچنین برجستهسازی تلاشهای سلطنت عمان در ساخت سیستم حملونقل کارآمدتر، پایدارتر و با انتشار کربن کمتر را به نمایش گذاشت.
