چهار تفاهمنامه سعودی-سوری برای توسعه راهها، پست و هوانوردی
وزیر حمل و نقل عربستان سعودی، صالح الجاسر، اعلام کرد که چهار تفاهمنامه میان عربستان سعودی و سوریه در حوزههای جادهای، ریلی، پستی و هوایی امضا شده است؛ اقدامی که همکاری میان دو کشور را در بخشهای حملونقل و لجستیک تقویت میکند.
الجاسر افزود که این تفاهمنامهها در زمانی امضا میشوند که پروژههای اتصال و حملونقل منطقهای مورد توجه فزایندهای قرار گرفتهاند، بهویژه با توجه به تمایل به توسعه مسیرهای زمینی و ریلی جایگزین که حرکت تجارت و حملونقل میان منطقه، آسیا و اروپا را تقویت میکند.
پیشتر، سوریه و عربستان سعودی دو یادداشت تفاهم برای توسعه راهآهن و حملونقل جادهای امضا کردند که هدف آنها توانمندسازی، تبادل تجربیات و انجام مطالعات لازم بود تا به تأسیس زیرساختهای جادهای و ریلی سوریه و فعالسازی حرکت حملونقل و مبادلات تجاری از طریق سوریه کمک کند.
در ماه ژوئن سال گذشته، عربستان سعودی و ترکیه نیز یادداشتهای تفاهمی را درباره پروژه اتصال ریلی میان عربستان سعودی و ترکیه، با عبور از اردن و سوریه، امضا کردند که زمینهساز احیای یک کریدور زمینی و ریلی منطقهای میشود که خلیج فارس را به ترکیه و از آنجا به اروپا متصل میسازد. این پروژه به دلیل چالشهای پیشروی حملونقل دریایی و اختلالات در زنجیرههای تأمین، اهمیت لجستیکی فزایندهای یافته است؛ زیرا شبکههای حملونقل زمینی و ریلی میتوانند مسیرهای جایگزین انعطافپذیرتری برای جابجایی کالا فراهم کنند.
اجرای پروژه اتصال ریلی عربستان سعودی و ترکیه، مسیر تاریخی بیش از یک قرن پیش را احیا خواهد کرد؛ زمانی که راهآهنی ترکیه را به عربستان سعودی با عبور از سوریه و اردن متصل میکرد و شاخههایی از آن تا لبنان نیز امتداد داشت.
راهآهن حجاز در سال ۱۹۰۸ به بهرهبرداری رسید و دمشق نقطه کانونی اصلی این شبکه بود که به سمت جنوب تا مدینه منوره گسترش یافت، در حالی که شاخههای آن به سمت شمال به سوی حلب و ترکیه و به سمت غرب تا لبنان امتداد داشت.
این خط ریلی از نظر تاریخی نقشی مهم در جابجایی زائران و کالاها ایفا کرد، پیش از آنکه در جریان جنگ جهانی اول، بین سالهای ۱۹۱۶ تا ۱۹۱۸، آسیبهای گستردهای ببیند که منجر به فروپاشی آن و توقف بهرهبرداری از بخش جنوبی آن به سمت مدینه منوره شد.
