مانند او دیوانه نباشید

چند بار در خیابان با موقعیتی روبرو شده‌ایم که خشم ما را برانگیخته است؟ راننده‌ای که به‌طور خطرناکی از کنار ما سبقت می‌گیرد، دیگری که بدون هشدار راه را در مقابل ما می‌بندد، و سومی که از پشت به خودروی ما می‌چسبد، گویی درخواست می‌کند که راه را برای او خالی کنیم، صرف‌نظر از شرایط! در چنین لحظاتی، ممکن است احساس خشم کنیم و کرامت‌مان ما را به پاسخ دادن به همان شیوه، تعقیب او، یا توقف برای روبرو شدن با او سوق دهد، گویی در نبردی هستیم که باید پیروز از آن خارج شویم. اما آیا حتی برای لحظه‌ای به بهایی که ممکن است برای این پیروزی وهمی بپردازیم فکر کرده‌ایم؟ هر خطایی لایق پاسخ نیست و هر تحریکی لایق روبرو شدن نیست. ما نمی‌دانیم راننده خودروی دیگر کیست؛ ممکن است فردی عجول باشد که از عواقب اعمالش آگاه نیست، یا فردی تحت تأثیر مواد مخدر که نمی‌داند چه می‌کند، یا انسانی که درگیر بحران روانی یا شرایط سختی است که باعث از دست دادن کنترل بر اعصابش شده است. یا شاید به سادگی فردی است که به قوانین و زندگی دیگران احترام نمی‌گذارد. و در همه این موارد، چه سودی از درگیری با او خواهیم برد؟ آیا او به قوانین راهنمایی و رانندگی پایبندتر خواهد شد؟ آیا بابت خطای خود عذرخواهی خواهد کرد؟ یا شاید ما یک تخلف موقت ترافیکی را به یک حادثه فجیع، درگیری فیزیکی، یا حمله‌ای تبدیل کنیم که پیامدهای آن قابل پیش‌بینی نیست؟ و مهم‌تر از همه، خیابان مکانی برای تسویه حساب‌ها نیست؛ آیا کسی که احتمالاً دیگر هرگز در زندگی‌مان با او روبرو نخواهیم شد، ارزش آن را دارد که جان خود و عزیزانمان را به خطر بیندازیم؟ بسیاری از ما ممکن است نادیده گرفتن تحریک توسط یک راننده عجول در خیابان را نشانه ضعف و کاهش کرامت خود بدانیم. لازم نیست به دیگران ثابت کنیم که حق با ماست، یا سعی کنیم خودمان راننده عجول را تنبیه کنیم؛ زیرا قوانین و نهادهای ذی‌صلاح مسئولیت پاسخگویی متخلفان را بر عهده دارند. مسئولیت اصلی ما در اینجا، حفاظت از خود و همراهانمان است. کنترل خویشتن در این موقعیت‌ها هرگز نشانه ضعف نیست، بلکه توانایی اتخاذ تصمیم درست در لحظه‌ای است که ممکن است کنترل احساساتمان را از دست بدهیم. راننده عجول، چگونه با او برخورد کنیم اگر به‌طور خطرناکی از کنار ما سبقت گرفت؟ آیا به او فضا می‌دهیم؟ لازم نیست به دیگری ثابت کنیم که حق با ماست، یا خودمان او را بابت خطایش تنبیه کنیم؛ قوانین و نهادهای ذی‌صلاح مسئولیت پاسخگویی متخلفان را بر عهده دارند. اما مسئولیت اصلی ما، حفاظت از خود و همراهانمان است و باید فاصله ایمنی را حفظ کنیم. اگر سعی کرد با بوق زدن یا نشان‌های خصمانه ما را تحریک کند، نباید متقابلاً پاسخ دهیم. همچنین باید به یاد داشته باشیم که خیابان افرادی با طبعیات، اخلاقیات، شرایط و توانایی‌های مختلف در کنترل اعصابشان را گرد هم می‌آورد. نمی‌توان از همه انتظار داشت که همان میزان خردی را به کار گیرند که ما آرزو داریم داشته باشیم. بنابراین نباید با استفاده از خودرو انتقام بگیریم، چه با ترمز ناگهانی، چه با تنگ کردن فضا برای راننده دیگر، یا تعقیب او؛ زیرا در آن لحظه ممکن است از قربانی خطای دیگران به طرفی در خطر تبدیل شویم که ممکن است افراد بی‌گناهی را که هیچ ارتباطی با این ماجرا ندارند، آسیب برساند. اینجا تأکید می‌کنم که نادیده گرفتن تحریک به معنای نادیده گرفتن خطر نیست. تفاوت بزرگی وجود دارد بین چشم‌پوشی از رفتار تحریک‌آمیز برای حفظ امنیت خود و سکوت در برابر رفتاری که تهدیدی واقعی برای جان دیگران محسوب می‌شود. گزارش تخلفات به نهادهای ذی‌صلاح در وزارت کشور رفتاری مسئولانه است، اما روبرو شدن شخصی مسئولیت ما نیست؛ زیرا رانندگی ایمن تنها به معنای پایبندی به قوانین راهنمایی و رانندگی نیست، بلکه همچنین به معنای دانستن نحوه برخورد با خطاهای دیگران بدون اجازه دادن به آن‌ها برای کنترل تصمیمات ماست. نکته بسیار مهمی وجود دارد و آن فکر کردن به کسانی است که در خانه منتظر ما هستند. اجازه ندهیم یک لحظه خشم گذرا، سال‌هایی از عمرمان را از ما بگیرد و به یک غریبه قدرت تعیین سرنوشت ما را بدهد؛ ممکن است حق با ما در خیابان باشد، اما این هرگز به معنای به خطر انداختن جانمان برای اثبات حقمان نیست. سوالات سریعی که باید از خود بپرسیم: اگر به او پاسخ دهم، چه چیزی به دست می‌آورم؟ و چه چیزی ممکن است از دست بدهم؟ بسیار محتمل است که از پاسخ دادن چیزی به دست نیاوریم، اما ممکن است همه چیز را از دست بدهیم. پیروزی ما در خیابان، با وجود تمام رانندگان عجول و متخلفان، پاسخ دادن به کسی است که ما را تحریک می‌کند نیست، بلکه رسیدن سالم به خانواده و عزیزانمان است. اقبال احمد