«گلدمن ساکس» پیشبینی میکند در صورت تشدید حملات به کشتیها، قیمت هر بشکه نفت به ۱۲۰ دلار برسد
بانک گلدمن ساکس هشدار داده است که با تداوم درگیری میان ایالات متحده آمریکا و ایران، خطرات ناشی از اختلالات حملونقل دریایی و حملات به کشتیها در تنگه هرمز تشدید میشود. این بانک سرمایهگذاری اشاره کرده است که در صورت تشدید حملات به ترافیک دریایی در خاورمیانه، قیمت نفت ممکن است به ۱۲۰ دلار برای هر بشکه برسد و توصیه کرده است که برای بهرهبرداری از سودهای احتمالی، روی گاز طبیعی و گازوئیل شرطبندی شود.
دان استرویفن، مدیر مشترک تحقیقات کالاهای اولیه جهانی در این گروه، در مصاحبه با بلومبرگ گفت: «توسعههای اخیر در چند روز گذشته نشان میدهد که خطر گسترش و تشدید اختلالات حملونقل دریایی عامل مهمی است که باید در نظر گرفته شود.»
بلومبرگ نقل کرده است که استرویفن گفته است اگر صادرات منطقه به سطوح عادی بازگردد، قیمت نفت ممکن است به ۸۰ دلار برای هر بشکه کاهش یابد. قیمتهای نفت همچنان با افزایش نگرانیها از اختلال طولانیمدت در تأمین خاورمیانه به دلیل حملات متقابل ایالات متحده و ایران به کشتیها در تنگه هرمز و مناطق دیگر، روند صعودی خود را ادامه دادهاند.
بر اساس دادههای «تانکر تراکرز»، صادرات نفت خام از خاورمیانه در ماه اوت نسبت به میانگین پایه ثبتشده در ژانویه و فوریه (۱۸.۵ میلیون بشکه در روز) ۳۹ درصد کاهش داشته است، اما پایینترین سطح در ماه مه ثبت شد که در آن زمان کاهش ۶۷ درصدی گزارش شد. اکنون این کاهش به ۷.۲ میلیون بشکه در روز رسیده است که نسبت به ۱۲.۴ میلیون بشکه در روز قبل است.
این پلتفرم تخصصی ردیابی کشتیها توضیح داد که این ارقام شامل عربستان سعودی، عراق، ایران، کویت، عمان، امارات متحده عربی و قطر میشود. همچنین اشاره کرد که «صادرات بیشتر این کشورها در ماههای آینده ممکن است بهبود یابد، اما صادرات ایران که میانگین پایه آن ۱.۶۸ میلیون بشکه در روز بود، در آینده نزدیک احتمالاً صفر باقی خواهد ماند تا زمانی که به توافق دست یابیم.»
علاوه بر این، کریس رایت، وزیر انرژی آمریکا، اعلام کرد که واشنگتن بر افزایش عرضه نفت تمرکز دارد تا به جای محدود کردن صادرات، قیمتها را کاهش دهد. رایت در برنامه «Face the Nation» روی شبکه CBS افزود: «ما تمام گزینههای مربوط به نحوه حرکت قیمتها را برای منافع مصرفکنندگان آمریکایی بررسی میکنیم، اما در حال حاضر بر حداکثر تولید و افزایش ظرفیت تمرکز داریم.» او اضافه کرد: «راه حل کمبود تأمین، افزایش عرضه است.»
در مورد ترافیک کشتیها، مرکز «تانکر تراکرز» کاهش شدید تأمین نفت خام از طریق تنگه هرمز را به دلیل پیامدهای جنگ گزارش داد. سطوح از ۱۶.۶۳ میلیون بشکه قبل از درگیری به ۴.۹ میلیون بشکه در روز کاهش یافت. این مرکز اشاره کرد که در طول ۱۸۶ روز جنگ، مجموع مقادیر عبوری از تنگه ۷۷۹ میلیون بشکه بود که میانگین روزانه آن ۴.۱۹ میلیون بشکه بود.
با نزدیک شدن به فصل زمستان، موضوع سوخت دوباره به صدر جدول مسائل اقتصادی در منطقه عربی بازگشته است، زیرا این موضوع به عنوان یک عنصر اساسی مرتبط با هزینههای گرمایش خانگی، قیمت کالاهای اساسی و همچنین هزینههای حمل بار و محصولات به بازارها است.
بر اساس گزارش مرکز، اگرچه حرکت صادرات به ۱۰ میلیون بشکه در طول اجرای «تفاهمنامه» بهبود یافته است، اما اعمال دور دوم تحریمهای آمریکا باعث ثبات جریان نفت در سطح ۴.۹ میلیون بشکه در روز در حال حاضر شده است.
در سطح ترافیک عبوری، وبسایت «Ship Finder» گزارش داد که در ۵ سپتامبر، ۱۴ کشتی عبور کردند که ۱۰ مورد از آنها از خلیج عربی خارج شدند و ۴ مورد وارد آن شدند. این حرکت شامل کشتی نفت و مشتقات نفتی «ال غایا» با پرچم پاناما، کشتی گاز مایع «گوین» با پرچم کامرون، به علاوه کشتیهای باری و کانتینری و سایر کشتیها بود. این وبسایت اضافه کرد که دادههای سیستم شناسایی خودکار کشتیها نشاندهنده فعالیت تجاری نوسانی است، اما به طور کلی ضعیف باقی مانده است.
در حالی که تعداد کل کشتیها در داخل خلیج عربی در ۴ سپتامبر به ۴۲۲۸ کشتی رسید، پس از کاهش به ۳۵۹۸ کشتی در ۳ سپتامبر و ثبت سطوح پایینتر دیگر در اوایل ماه، حجم عبور روزانه واقعی از طریق تنگه همچنان به طور قابل توجهی محدود است.
در سطح قیمتها، قیمتهای نفت همچنان با افزایش نگرانیها از اختلال طولانیمدت در تأمین خاورمیانه به دلیل حملات متقابل ایالات متحده و ایران به کشتیها در تنگه هرمز و مناطق دیگر، روند صعودی خود را ادامه دادهاند. نفت برنت هفته گذشته ۷.۸ درصد افزایش یافت، در حالی که نفت خام وست تگزاس اینترمدیت آمریکا حدود ۱۰ درصد سود کسب کرد، پس از اینکه ایالات متحده و ایران حملات خود را از سر گرفتند که منجر به کاهش جریانهای نفتی از طریق تنگه هرمز شد، جایی که قبل از جنگ یک پنجم از تأمین نفت جهان از آن عبور میکرد.
دادههای منتشر شده توسط شرکت کبلر نشان داد که میانگین روزانه عبور کشتیهای کالاهای اولیه از تنگه هرمز در ده روز گذشته ۱۰ کشتی بوده است که پایینترین سطح از ماه مه است.
