وزیر کار و امور اجتماعی: توسعه سیستم حملونقل و همگامی با تحولات

امضای توافقنامه پروژه راهآهن خلیج فارس در بحرین با حضور وزیران حملونقل برای تقویت یکپارچگی اقتصادی.
ترجمهٔ قیاس از النهار — منبع اصلی
وزیر کارهای عمومی کویت، دکتر نوره المشعان، بر اهمیت تداوم هماهنگی و مشورت میان کشورهای شورای همکاری خلیج فارس و تقویت همکاریهای مشترک منطقهای در حوزههای حملونقل و ترابری تأکید کرد تا به همرأیی، تکمیل تلاشها، توسعه سیستم حملونقل خلیجی و همگامی با تحولات سریع این بخش حیوی کمک شود. دکتر المشعان پس از ریاست هیئت کویت در سیامین نشست کمیته وزیران حملونقل و ترابری کشورهای خلیج فارس که توسط پادشاهی بحرین با ریاست وزیر ترابری و ارتباطات بحرین، شیخ عبدالله بن احمد آلخلیفه، و حضور دبیرکل شورای همکاری خلیج فارس، جاسم البدیوی، میزبانی شد، افزود که کویت در این زمینه متعهد به توسعه مستمر بخش حملونقل و ترابری، ارتقای زیرساختها و تقویت همکاری با کشورهای عضو شورا در اجرای پروژههای راهبردی مشترک است تا به حرکت حملونقل و تجارت کمک کند و به یکپارچگی و پیوند میان این کشورها منجر شود. وی اشاره کرد که این نشست به بررسی چندین موضوع و مسئله مشترک در حوزه حملونقل و ترابری پرداخت و راههای تقویت همکاری و هماهنگی میان کشورهای عضو شورا را برای خدمت به منافع مشترک و تقویت روند یکپارچگی منطقهای مورد بحث قرار داد. دکتر المشعان میزبانی پادشاهی بحرین از این نشست و تسهیلات فراهمشده برای موفقیت کارها را تحسین کرد و از پادشاهی و دبیرخانه شورای همکاری خلیج فارس بابت تلاشهایشان در زمینه سازماندهی و آمادهسازی تشکر و قدردانی نمود.
در همین راستا، پادشاهی بحرین میزبان امضای توافقنامه کلی برای اتصال کشورهای عضو شورای همکاری خلیج فارس به پروژه راهآهن خلیج فارس بود که با حضور وزیران حملونقل و ترابری کشورهای خلیج فارس انجام شد؛ گامی که نقطه عطفی در روند این پروژه محسوب میشود و هدف آن اتصال شش کشور عضو شورا، تقویت حرکت و تبادل تجاری میان آنهاست. این توافقنامه نتیجه تلاشهای هماهنگی منطقهای برای توسعه سیستم حملونقل و زیرساختها است و چارچوبی منظم برای همکاری میان کشورهای عضو در تکمیل الزامات اجرای پروژه فراهم میکند. این همکاری با هماهنگی با نهاد خلیجی راهآهن انجام میشود که نقش محوری در تنظیم بخش حملونقل ریلی، یکپارچهسازی چارچوبها و استانداردهای فنی و عملیاتی میان کشورهای عضو ایفا میکند تا یکپارچگی شبکههای ملی تضمین شود، آمادگی برای اتصال و عملیات مشترک تقویت گردد و افقهای گستردهتری برای یکپارچگی اقتصادی و پیوند بازارهای خلیجی فراهم شود.
در چارچوب تلاشها برای پیشبرد پروژه به مرحله اجرا و بهرهبرداری، هیئت خلیجی راهآهن در چهل و دومین نشست شورای عالی همکاریهای خلیج فارس در سال ۲۰۲۱ تأسیس شد تا مسئولیت تنظیمگری صنعت حملونقل ریلی، هماهنگی میان کشورهای عضو و پیگیری اجرای و بهرهبرداری از پروژه راهآهن خلیج فارس را به عنوان یک شبکه منطقهای یکپارچه و سازگار با یکدیگر بر عهده گیرد. این هیئت نقش محوری در یکسانسازی چارچوبهای نظارتی، قانونی، فنی و عملیاتی پروژه، و تدوین سیاستها و استانداردهای مشترک ایفا میکند تا همخوانی شبکههای ملی، ارتقای کارایی عملیاتی و ایمنی حملونقل مسافران و کالاها میان کشورهای شورای همکاری خلیج فارس تضمین شود.
پروژه راهآهن خلیج فارس با هدف ایجاد یک شبکه یکپارچه ریلی طراحی شده که حدود ۲۱۱۷ کیلومتر امتداد دارد و شش کشور خلیج فارس را از کویت، از طریق پادشاهی عربی سعودی، پادشاهی بحرین، قطر، امارات متحده عربی و تا سلطنت عمان به هم متصل میکند تا به عنوان شریان حملونقل زمینی میان کشورهای عضو عمل کند. اهمیت این پروژه تنها به ارائه یک وسیله نقلیه مدرن برای مسافران و کالاها محدود نمیشود، بلکه فراتر رفته و با تسهیل حرکت افراد و کالاها، افزایش روانی تجارت میاندولتی و کاهش زمان و هزینههای مرتبط با عملیات حملونقل و باربری، تحولی بنیادین در نظام حملونقل و لجستیک خلیج فارس ایجاد میکند.
همچنین انتظار میرود اتصال ریلی به تقویت تجارت میان کشورهای عضو شورای همکاری خلیج فارس و گشودن افقهای گستردهتری برای سرمایهگذاری در بخشهای حملونقل، صنعت، لجستیک و گردشگری کمک کند و ضمن پشتیبانی از زنجیرههای تأمین، ظرفیت اقتصادهای این کشورها را برای همگامی با تحولات اقتصادی و تجاری منطقهای و بینالمللی افزایش دهد. این پروژه در شرایطی که منطقه با تحولات و تغییراتی روبروست که نیازمند تقویت پیوند بین زیرساختها و دروازههای زمینی و دریایی است، اهمیت ویژهای پیدا میکند؛ شرایطی که ارائه گزینههای حملونقل متعدد را ضروری میسازد تا به تداوم جریان تجارت و تأمین کالاها کمک کرده و کارایی نظام حملونقل منطقهای را ارتقا دهد.
شبکه راهآهن خلیج فارس گامی مهم در جهت تقویت ارتباط شش کشور با یک شبکه حملونقل منطقهای و گسترش گزینههای اتصال به بازارهای آنها محسوب میشود. همچنین انعقاد این توافقنامه نشاندهنده اهمیت هماهنگی مشترک کشورهای خلیج فارس در اجرای پروژههای زیرساختی استراتژیک و یکسانسازی چارچوبهای حاکم بر آنهاست که این امر به پیشبرد مسیر یکپارگی اقتصادی و گشودن افقهای وسیعتری برای همکاری در بخش حملونقل و ترابری کمک خواهد کرد.
این پروژه بهطور کلی تجلیگر روندی خلیجی بهسوی ساخت یک سامانه حملونقل یکپارچه است که منافع آن فراتر از تسهیل جابجایی رفته و به تقویت رقابتپذیری اقتصادی، حمایت از توسعه پایدار و استحکام بنیانهای یکپارچگی میان کشورهای شورای همکاری خلیج فارس میرسد؛ امری که در خدمت منافع مردم این کشورها و نسلهای آینده است.