۹۴۰ میلیون دینار زیان بورس کویت در طول دو هفته

بورس کویت در هفته منتهی به جلسه ۱۵ اکتبر، زیان‌های سرمایه‌ای به ارزش حدود ۹۴۰ میلیون دینار متحمل شد؛ این در حالی است که فشارهای فروش افزایش یافته و تمایل به پذیرش ریسک کاهش یافته است. این وضعیت در ادامه تنش‌های ژئوپلیتیک و انتظار سرمایه‌گذاران برای دریافت نتایج عملکرد شرکت‌ها در نه ماه نخست سال رخ داده است. ارزش بازار سرمایه از حدود ۵۱.۶۹ میلیارد دینار در پایان هفته قبل به ۵۰.۷۶ میلیارد دینار کاهش یافت که نشان‌دهنده افتی حدود ۱.۸ درصدی است. این کاهش همزمان با افت تمام شاخص‌های اصلی و کاهش ۴.۳ درصدی نقدینگی هفتگی به حدود ۳۴۶.۸ میلیون دینار بود. شاخص کلی بازار در پایان هفته در سطح ۸۴۷۵.۹۳ نقطه بسته شد که نشان‌دهنده کاهش حدود ۱۵۶.۷۸ نقطه‌ای (معادل ۱.۸۲ درصد) نسبت به بسته شدن هفته قبل در سطح ۸۶۳۲.۷۱ نقطه است. بازار اصلی در صدر زیان‌دهندگان قرار گرفت، چرا که شاخص آن ۳.۰۷ درصد کاهش یافت و به ۸۵۸۷.۹۶ نقطه رسید و ۲۷۲.۰۷ نقطه از ارزش خود را از دست داد. در همین حال، شاخص بازار اول نیز ۱.۵۵ درصد کاهش یافت و به ۸۸۹۱.۹۷ نقطه رسید که معادل زیانی به ارزش ۱۴۰.۳۹ نقطه است. این تحولات نشان‌دهنده افزایش احتیاط در معاملات است، زیرا سرمایه‌گذاران در حال بازنگری در پورتفوی سرمایه‌گذاری خود با توجه به تحولات منطقه‌ای و ابهامات پیرامون مسیر تورم و نرخ بهره در سطح جهانی هستند. معامله‌گران همچنین منتظر انتشار نتایج شرکت‌ها هستند که می‌تواند نشان‌دهنده وضوح بیشتری درباره عملکرد عملیاتی، سودآوری و توانایی شرکت‌های پذیرفته شده در بورس برای مقابله با متغیرهای اقتصادی باشد.

قیمت نفت به زیر ۱۰۴ دلار برای هر بشکه نفت خام برنت کاهش یافت، پس از اینکه قیمت نفت خام در سه جلسه نخست هفته حدود ۱.۳ درصد افزایش یافته بود. در همین حال، نفت خام سبک غرب تگزاس (WTI) در حدود ۹۵ دلار برای هر بشکه معامله شد. این کاهش قیمت همزمان با موجی از فروش سهام بود که سرمایه‌گذاران را به کاهش مواجهه خود با دارایی‌های پرریسک واداشت و نقدینگی را به سمت ابزارهای امن‌تر سوق داد. این امر باعث شد تأثیرات روانشناسی کلی بازار بر ریسک‌های ژئوپلیتیک مرتبط با تأمین انرژی غلبه یابد. با این حال، کاهش قیمت‌ها به معنای کاهش ریسک‌ها در بازار نفت نیست؛ زیرا حمل و نقل دریایی در خلیج عربی، تنگه هرمز و باب‌المندب همچنان در معرض تحولات امنیتی است و نگرانی‌ها درباره تأثیر هرگونه اختلال جدید بر هزینه‌های بیمه و حمل و نقل و همچنین جریان نفت خام به بازارهای جهانی وجود دارد. در این راستا، دولت آمریکا در حال بررسی کاهش برخی محدودیت‌های اعمال شده بر کشتی‌های مرتبط با آنچه «ناوگان سایه» نامیده می‌شود، به منظور افزایش جریان نفت و محصولات پتروشیمی و کاهش هزینه‌های حمل و نقل است.

به گفته یک مقام آمریکایی، تمرکز بحث‌ها بر اجازه دادن به انتقال محموله‌های نفتی غیرمشمول تحریم بر روی کشتی‌هایی است که پیش‌تر تحت محدودیت‌ها قرار داشته‌اند، نه بر تسهیل حمل محموله‌های روسیه یا ایران مشمول تحریم. این اقدامات پس از تصمیم برای تعلیق تحریم‌ها بر سوخت دیزل روسیه صورت گرفته است؛ تصمیمی که با انتقادات اوکراین و اروپا مواجه شد، در حالی که واشنگتن در تلاش است تا فشارها بر بازار انرژی و هزینه‌های حمل‌ونقل را کنترل کند. این موضوع نشان‌دهنده دشواری تعادل میان ابزارهای تحریم سیاسی و نیازهای ثبات در تأمین و قیمت‌ها است.