معاون خلبان «فلائی دبی» برای اجرای عملیات انتحاری نقشه کشیده بود
دادستان عمومی از تلاش انتحاری معاون خلبان در پرواز فلائی دبی پرده برداشت.
ترجمهٔ قیاس از النهار — منبع اصلی
ابوظبی- خبرگزاری‌ها: نماینده دادستان امارات متحده عربی، حمد سیف الشامسی، جزئیات جدیدی را درباره تحقیقات پیرامون پرواز شماره FZ1073 شرکت «فلائی دبی» که در تاریخ ۳۰ سپتامبر ۲۰۲۶ از دبی به سمت تل‌آویو در حرکت بود، افشا کرد. نماینده دادستان توضیح داد که تحقیقات نشان داده است که معاون خلبان این هواپیما، که اهل عمان است، دست به اجرای طرحی تروریستی زده که از پیش برنامه‌ریزی شده بود و هدف آن تصرف هواپیما و استفاده از آن برای انجام یک عملیات انتحاری علیه ساختمان ترمینال مسافری فرودگاه بن گوریون در تل‌آویو به منظور ایجاد بیشترین خسارت جانی ممکن بوده است.
نماینده دادستان افزود: «تحقیقات مسیر فکری و حرفه‌ای متهم، که ۲۹ سال سن دارد، را دنبال کردند و مشخص شد که نشانه‌های گرایش او به افراط‌گرایی و تروریسم از سال ۲۰۱۷، در دوران تحصیلش در استرالیا آغاز شده است. وی از طریق مطالعه آثار افراطی و دنبال کردن محتوای الکترونیکی که گروه‌های تروریستی و عملیات‌های انتحاری را ستایش می‌کردند، تحت تأثیر ایده‌های تکفیری قرار گرفت. این تأثیرپذیری به تدریج منجر به پذیرش ایده‌های تحریک‌کننده به خشونت و تروریسم، الهام‌گیری از حملات ۱۱ سپتامبر ۲۰۰۱ و تثبیت این ایده در ذهنش شد که باید عملیاتی مشابه با استفاده از هواپیما انجام دهد؛ امری که طبق اعترافات او، با تمایلش به ورود به حرفه هوانوردی مرتبط بود.»
وی اضافه کرد: «متهم در طول مسیر حرفه‌ای خود بین چندین شرکت هواپیمایی در کشورهای مختلف جابجا شده است. وی از سال ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۴ در خطوط هوایی سلطنتی عمان کار کرد، سپس در اوایل سال ۲۰۲۵ به خطوط هوایی پادشاهی مراکش پیوست و چندین ماه برای آن‌ها کار کرد، پیش از آنکه در ژانویه ۲۰۲۶ به شرکت «فلائی دبی» منتقل شود.»
نماینده دادستان ادامه داد: «متهم اقرار کرده است که در دوران تحصیلش در شهر ملبورن استرالیا، به مسجدي وابسته به مؤسسه سلطنتی فناوری (RMIT) مراجعه می‌کرد و از طریق این مراجعه با مسئولان مرکز «مای سنتر» آشنا شد. وی اشاره کرد که این مرکز توسط فردی لبنانی به نام «ابوحمزه» اداره می‌شد و به گفته او، این فرد از حمایت انجیمی مرتبط با گروه اخوان‌المسلمین برخوردار بود. متهم بیان کرد که از نظر روانی با دنبال کردن محتوای تحریک‌کننده به تروریسم و از نظر جسمانی با تمرین بوکس تحت نظر یک مربی خصوصی، برای اجرای طرح خود آماده شده بود.»
تحقیقات نشان داد که متهم پس از پیوستن به شرکت «فلائی دبی»، درخواست کار بر روی پروازهای تل‌آویو را داد و از دو پرواز قبلی برای شناسایی مسیر پرواز، فرودگاه و آماده‌سازی برای اجرای طرح خود استفاده کرد، پیش از آنکه در روز ۳۰ سپتامبر ۲۰۲۶ دست به اجرای آن بزند.
همچنین تحقیقات شامل بررسی فرآیند استخدام متهم در شرکت «فلائی دبی» شد و مشخص گردید که وی الزامات استخدام حرفه‌ای و امنیتی از جمله گواهینامه خلبانی، گواهی عدم سوءپیشینه و معاینات لازم را احراز کرده است؛ اسناد و فرآیندهای مورد بررسی هیچ نشانه‌ای از گرایش‌های افراطی یا طرح تروریستی او را نشان نداد. دادستان کل توضیح داد که «در روز وقوع حادثه، متهم خلبان هواپیما را در کابین خلبان غافلگیر کرده و با تبر اضطراری به او حمله ور شد، اما خلبان در برابر حمله مقاومت کرد و تلاش برای کمک خواستن نمود. در همین حین، خلبان پرواز بازگشت که تصادفاً در نزدیکی کابین خلبان حضور داشت، مشاهده کرد که در کابین به‌طور مکرر باز و بسته می‌شود که این موضوع شک او را برانگیخت؛ بنابراین نزدیک شد و با استفاده از رمز عبور تلاش برای ورود کرد و سرانجام موفق شد وارد شود و متهم را در حال حمله به خلبان ببیند. با کمک یکی از خدمه مهماندار و تعدادی از مسافران، توانستند خلبان زخمی را نجات داده و بر متهم مسلط شوند. در این میان، خلبان پرواز بازگشت و دستیارش کنترل هواپیما را به دست گرفتند، مسیر آن را تغییر دادند و با امنیت کامل در فرودگاه تبوک در پادشاهی عربی سعودی فرود آمدند.»
