کویت تأکید میکند بر ضرورت توقف تجاوزات و تهدیدهایی که آزادی کشتیرانی در تنگههای هرمز و بابالمندب را مختل میکنند
پوشش روزنامهها 2 روزنامه این رویداد را پوشش دادند: سرمد · كونا ←
صورة: وكالة الأنباء الكويتية (كونا)
طارق البناي، سفیر کویت، بر ضرورت توقف تجاوزات ایران به مسیرهای دریایی و تضمین آزادی کشتیرانی در تنگههای هرمز و بابالمندب تأکید کرد.
ترجمهٔ قیاس از كونا — منبع اصلی
نیویورک - ۳۰ اکتبر (کونا) - دولت کویت بر اجرای کامل قطعنامه ۲۸۱۷ (۲۰۲۶) شورای امنیت سازمان ملل متحد که حملات شنیع ایران علیه کشورهای عضو شورای همکاری خلیج فارس و اردن را محکوم میکند، تأکید کرد و بر لزوم پایان دادن به تمامی حملات و تهدیدهایی که عبور و مرور مشروع، آزادی کشتیرانی در تنگه هرمز را مختل میسازند یا امنیت دریایی در بابالمندب را به خطر میاندازند، تأکید نمود. این اظهارات در بیانیهای که سفیر طارق البناي، نماینده دائم کویت در سازمان ملل متحد، عصر روز پنجشنبه در جلسه بحث آزاد سطح بالا که شورای امنیت با موضوع «فناوریهای نوظهور و امنیت دریایی: پیامدهای آن بر صلح و امنیت بینالمللی» برگزار کرد، ایراد شد، مطرح گردید. سفیر البناي گفت که حفاظت از مسیرهای دریایی یک مسئولیت جمعی است و جایی برای انتخابگرایی یا دوگانگی در معیارها ندارد و بر لزوم پایبندی به حقوق بینالملل و تضمین آزادی کشتیرانی در مسیرهای دریایی استراتژیک تأکید کرد. وی در این زمینه خواستار تقویت همکاریهای بینالمللی و وضع مقررات مسئولانه برای استفاده از فناوریهای نوظهور شد تا به حفاظت از کشتیرانی دریایی و حفظ صلح و امنیت بینالمللی کمک کند. وی اشاره کرد که منطقه خلیج فارس در سال جاری شاهد حملات شنیع ایران علیه سرزمینهای کشورهای عضو شورای همکاری خلیج فارس و اردن، تأسیسات حیاتی آنها، و همچنین حملاتی علیه نفتکشها و کشتیها از جمله کشتیهای کویتی بوده است که امنیت کشتیرانی در مسیرهای دریایی استراتژیک را تهدید کرده است. وی توضیح داد که بهکارگیری فناوریهای نوین، بهویژه پهپادها و موشکهای پیشرفته در حملات نظامی، تهدیدات دریایی را به خطری مستقیم برای امنیت کشورها و ثبات اقتصاد جهانی تبدیل کرده است. وی هشدار داد که هدف قرار دادن کشتیهای تجاری یا مختل کردن مسیرهای کشتیرانی، پیامدهای آن تنها محدود به کشتیها یا مسیرهای دریایی نیست، بلکه به زنجیرههای تأمین جهانی، قیمتهای انرژی و غذا و ثبات اقتصادها، بهویژه اقتصاد کشورهای در حال توسعه که بیشتر به تجارت دریایی وابستهاند، گسترش مییابد. در خصوص فناوریهای نوظهور، سفیر البناي گفت که تهدیداتی که پیشتر محدود به دزدی دریایی و حملات مستقیم به کشتیها بود، امروز به پهپادها، سیستمهای خودمختار و حملات سایبری به کشتیها، بنادر و شبکههای کشتیرانی و ارتباطات گسترش یافته است.
او افزود که این فناوریها، علیرغم فرصتهایی که برای ارتقای کارایی حملونقل دریایی و تقویت ایمنی آن فراهم میکنند، به نهادهای دولتی و غیردولتی امکان دادهاند تا با هزینهای ناچیز و با پیامدهایی که ممکن است از مرزهای کشورها و مناطق فراتر رود، امنیت کشتیرانی بینالمللی را تهدید کنند. وی هشدار داد که هوش مصنوعی که در بهبود پایش و پیشبینی خطرات و تقویت ایمنی کشتیرانی نقش دارد، ممکن است برای اجرای حملات سایبری پیچیدهتر، بهرهبرداری از سیستمهای خودگردان خارج از هرگونه نظارت انسانی واقعی، یا پخش اطلاعات گمراهکننده که نظم کشتیرانی را مختل کرده و تنشها را تشدید میکند، مورد سوءاستفاده قرار گیرد. او بر ضرورت همگامی با تحولات فناوری از طریق چارچوبهای بینالمللی شفاف و ضوابط مسئولانه تأکید کرد تا از سوءاستفاده از فناوریهای نوین یا بهکارگیری آنها به گونهای که به حاکمیت کشورها و ایمنی کشتیرانی دریایی لطمه بزند، جلوگیری شود. در این راستا، وی به گسترش همکاریهای بینالمللی، تبادل اطلاعات و تجربیات، و تقویت ظرفیتهای فنی لازم برای حفاظت از کشتیها، بنادر و زیرساختهای دریایی در برابر حملات سایبری و تهدیدات غیرمتعارف دعوت کرد. او همچنین بر حمایت از نقش سازمان بینالمللی دریانوردی، توانمندسازی کشورهای در حال توسعه، و تضمین استفاده ایمن و مسئولانه از سیستمهای خودگردان با حفظ مسئولیت و پاسخگویی انسانی تأکید نمود. سفیر البنائی سخن خود را با این بیان به پایان رساند که پیشرفت فناوری باید راهی برای تقویت امنیت و ثبات باشد، نه ابزاری برای گسترش دامنه درگیریها یا تهدید تجارت بینالمللی. او تأکید کرد که موفقیت جامعه بینالمللی به توانایی آن در جلوگیری از سوءاستفاده از فناوری، حفاظت از جان انسانها و مسیرهای دریایی، و جلوگیری از تبدیل شدن دریاها به صحنههای جدید درگیری سنجیده میشود. (پایان) ع.س.ت / م.ع.ح.ع