پکن و مانیلا در مورد حادثه برخورد جدید در دریای جنوبی چین یکدیگر را متهم میکنند

کویت - ۱۸ سپتامبر (خبرگزاری رسمی کویت، کونا) -- پکن و مانیلا امروز جمعه یکدیگر را به عمدی بودن برخورد جدید بین دو کشتی در دریای جنوبی چین متهم کردند؛ این رویداد جدیدترین حلقه از زنجیرهای از حوادث مشابه در حال تشدید در این مسیر آبی حیاتی است. از سوی دیگر، خبرگزاری چین (شینخوا) از جیانگ لیوئی، سخنگوی گارد ساحلی چین نقل کرد که «کشتی فیلیپینی... هشدارهای مکرر و جدی چین را نادیده گرفت و عمداً جهت خود را تغییر داد، سپس ناگهان سرعت گرفت و مسیر کشتی گارد ساحلی (چین) را به صورت مورب قطع کرد که منجر به اصطکاک بین دو کشتی شد.» وی افزود که «کشتی چینی در حال انجام عملیات حفاظت از حقوق و اجرای قانون در آبهای مجاور صخره شیانبین جیاو (که در فیلیپین با نام اسکودا شول شناخته میشود) از جزایر نانشا چوئوداو (که در فیلیپین جزایر اسپراتلی نامیده میشود) بود.» وی تأکید کرد که این حادثه ایمنی کشتیهای گارد ساحلی چین و اعضای خدمه آنها را تهدید کرده و مانیلا را به «نقض خطرناک قانون بینالملل و اصول حاکم بر روابط بینالملل» متهم کرد.
در طرف مقابل، جی تارریلا، سخنگوی گارد ساحلی فیلیپین، در بیانیهای اعلام کرد که کشتی چینی «کشتی (فیلیپینی)... را در حین انجام گشت دریایی برای انتقال سوخت یارانهای به صیادان ما مورد برخورد قرار داد» و اشاره کرد که این حادثه در حدود ۵۴ مایل دریایی از ساحل استان پالوان رخ داده است؛ وی توضیح داد که این فاصله «کاملاً در داخل منطقه انحصاری اقتصادی فیلیپین قرار دارد.» تارریلا افزود که «کشتی چینی مسیر پشت کشتی دفتر ماهیگیری و منابع آبی فیلیپین را از فاصلهای حدود ۱۰ متر قطع کرد» و اضافه کرد که «کشتی فیلیپینی در حال حفظ مسیر خود بود که کشتی چینی مانور را تکرار کرد و پیش از برخورد، با آن اصطکاک پیدا کرد.» وی گفت: «کشتی چینی مانورهای خطرناک مکرر انجام داد و عمداً با کشتی فیلیپینی برخورد کرد که منجر به خسارات مادی و قرار گرفتن جان خدمه غیرنظامی در خطر شد.»
این حادثه در نزدیکی آبهای کمعمد در جزایر مورد مناقشه رخ داد؛ منطقهای غنی از ماهی که در سالهای اخیر با درگیریهای شدید با کشتیهای گارد ساحلی چین مواجه بوده است. درگیریها بین فیلیپین و چین در دریای جنوبی چین در ماه ژوئیه گذشته، پس از دوره کوتاهی از آرامش که به دلیل میزبانی مانیلا از نشست وزیران خارجه اتحادیه کشورهای جنوب شرق آسیا (آسیان) بر منطقه حاکم بود، از سر گرفته شد. پکن مدعی است که حاکمیت تقریباً کاملی بر دریای جنوبی چین دارد، از جمله بخشهایی که فیلیپین، برونئی، مالزی، تایوان و ویتنام ادعای حاکمیت بر آنها دارند. بر این باور است که بخشهایی از این مسیر دریایی که تجارت سالانه سه تریلیون دلاری از آن عبور میکند، از ذخایر نفت و گاز طبیعی و همچنین ذخایر ماهی غنی هستند. در سال ۲۰۱۶، دادگاه داوری دائمی در لاهه حکم داد که چین «حقوق تاریخی» بر بخش عمدهای از آبهای استراتژیک دریای جنوبی چین ندارد؛ حکمی که پکن آن را رد کرد. (پایان) س ل ق / ع ا ب / ط م ا