جاسم البدوی: هدف تکمیل پروژه راه‌آهن کشورهای خلیج تا پایان ۲۰۳۰ است
بدوی بر اهمیت یکپارچگی لجستیکی و تکمیل پروژه راه‌آهن تا سال ۲۰۳۰ برای تقویت امنیت اقتصادی خلیج تأکید کرد.
ترجمهٔ قیاس از الجريدة — منبع اصلی
جاسم البديوي، الأمين العام لمجلس التعاون لدول الخليج العربية، تأکید کرد که تقویت پیوند میان شبکه‌های حمل‌ونقل و خدمات لجستیکی در کشورهای عضو شورای همکاری خلیج فارس، ستون اساسی برای حفظ امنیت اقتصادی منطقه و تضمین تداوم جریان تجارت و کالاهاست. وی افزود که یکپارچگی ظرفیت‌های کشورهای عضو و تنوع مسیرهای تأمین، توانایی این کشورها را در مقابله با بحران‌ها و حفظ ثبات بازارهایشان افزایش می‌دهد.
این اظهارات در جریان سخنرانی وی در سی‌امین نشست کمیته وزیران حمل‌ونقل و ارتباطات کشورهای عضو شورای همکاری خلیج فارس، روز یکشنبه در پایتخت بحرین، منامه، و با ریاست دکتر شیخ عبدالله بن احمد آل‌خلیفه، وزیر حمل‌ونقل و ارتباطات پادشاهی بحرین و رئیس دوره جاری، و با حضور اعضای کمیته وزیران حمل‌ونقل و ارتباطات کشورهای عضو مطرح شد.
البدیوی خاطرنشان کرد که پروژه راه‌آهن کشورهای عضو شورای همکاری خلیج فارس که هدف تکمیل آن تا پایان سال ۲۰۳۰ تعیین شده، یکی از پروژه‌های راهبردی پشتیبان از یکپارچگی منطقه‌ای است، زیرا نقش مهمی در تسهیل حرکت مسافران و کالاها، اتصال شبکه‌های حمل‌ونقل زمینی به بنادر و مراکز لجستیکی، افزایش کارآمدی سیستم حمل‌ونقل خلیج فارس و تقویت رقابت‌پذیری آن ایفا خواهد کرد.
وی تأکید کرد که تحولات سریع منطقه و جهان و نیز اختلالاتی که در مسیرهای دریایی، افزایش هزینه‌های حمل‌ونقل و بیمه به دنبال داشته، اهمیت راهبردی بخش حمل‌ونقل و خدمات لجستیکی را در پشتیبانی از ثبات بازارها و تداوم جریان تجارت و خدمات حیاتی نشان داده است. البدیوی بر ضرورت تقویت هماهنگی‌های منطقه‌ای برای افزایش کارآمدی پاسخگویی به این تغییرات تأکید کرد.
همچنین، دبیرکل در بیان خالصانه‌ترین سپاس و قدردانی از امارات متحده عربی، عربستان سعودی و عمان، بر همکاری‌ها، تسهیل‌گری‌ها و تلاش‌های هماهنگی این کشورها در دوران حملات ایران تأکید کرد که به تأمین مسیرهای جایگزین برای حرکت کالاها و تضمین تداوم زنجیره‌های تأمین به سایر کشورهای عضو کمک کرد. وی افزود که این تلاش‌ها عمق همبستگی منطقه‌ای را تجسم بخشید و یکپارچگی میان کشورهای عضو را به اقدامات عملی تبدیل کرد که از امنیت اقتصادی و منافع مشترک آن‌ها پشتیبانی می‌کند.
البدیوی اشاره کرد که سرمایه‌گذاری‌های کشورهای عضو در توسعه بخش‌های حمل‌ونقل زمینی، هوایی و دریایی، زیرساخت‌ها و تأسیسات لجستیکی، به افزایش کارآمدی سیستم حمل‌ونقل و پشتیبانی از فعالیت‌های اقتصادی کمک کرده است. وی بیان کرد که بخش حمل‌ونقل و انبارداری در کشورهای عضو شورای همکاری خلیج فارس در سال ۲۰۲۵ رشد واقعی ۵.۷ درصدی را تجربه کرد و به یکی از فعالیت‌های اقتصادی غیرنفتی با بالاترین نرخ رشد تبدیل شد.
او بر این نکته تأکید کرد که اولویت‌های مرحله پیش رو، تقویت یکپارچگی میان سیستم‌های حمل‌ونقل و خدمات لجستیکی، تنوع‌بخشی به مسیرهای حمل‌ونقل و تأمین، و ارتقای سطح آمادگی و هماهنگی مشترک برای مقابله با بحران‌هاست؛ اقداماتی که انعطاف‌پذیری زنجیره‌های تأمین را تقویت کرده و تداوم جریان کالاها و محصولات را تضمین می‌کند.
در این راستا، او به دستورات صاحبان جلال و سمو، رهبران کشورهای شورای همکاری خلیج عربی، در جریان نشست مشورتی نوزدهم شورای عالی که در تاریخ ۲۸ آوریل ۲۰۲۶ در شهر جده برگزار شد، اشاره کرد که بر تدوین مطالعه‌ای برای تقویت یکپارچگی لجستیکی میان کشورهای عضو شورای همکاری تأکید داشت. وی توضیح داد که این نشست، میزان پیشرفت حاصله در تهیه این مطالعه را مورد بررسی قرار می‌دهد.
دبیرکل در پایان سخنانش، بر اهمیت تداوم تلاش‌های مشترک برای توسعه بخش حمل‌ونقل و ترابری تأکید کرد و از تلاش‌های صاحبان عالی‌جاه و سعادت، اعضای کمیته، در خدمت‌رسانی به کشورهای عضو شورای همکاری و مردمان آن‌ها و همچنین تقویت روند همکاری و یکپارچگی خلیجی، قدردانی نمود.
