حافظه مطبوعاتی کویت آخرین اخبار
aljaridaبین‌الملل نوشتهٔ جريدة الجريدة الكويتية

قائد رحلة «فلاي دبي»: لا أستطيع وصف الرعاية الطبية التي تلقيتها في السعودية والإمارات

قائد رحلة «فلاي دبي»: لا أستطيع وصف الرعاية الطبية التي تلقيتها في السعودية والإمارات
خلاصهٔ قیاس

كشف قائد رحلة فلاي دبي عن تفاصيل الاعتداء الذي تعرض له من مساعد الطيار والهبوط الطارئ في السعودية

ترجمهٔ قیاس از الجريدة — منبع اصلی

فرمانده پرواز شرکت فلای دبی که در تاریخ ۳۰ سپتامبر ۲۰۲۶ به مقصد تل‌آویو در حرکت بود و پیش از آنکه مورد حمله قرار گیرد و مسیرش به عربستان سعودی تغییر کند، جزئیات جدیدی از تجاوزی را که در کابین خلبان توسط کمک خلبان به او وارد شد، و لحظاتی را که در آن هوشیاری خود را از دست داد، و تلاش‌های اعضای خدمه برای نجات هواپیما فاش کرد.

در مصاحبه‌ای اختصاصی با «اسکای نیوز عربیه»، خلبان هندی، سمیت ماتشار، که همچنان تحت مراقبت‌های پزشکی در امارات متحده عربی است، جزئیات این حادثه را به ترتیب بیان کرد.

ماتشار گفت: «ابتدا همه چیز مانند یک پرواز عادی پیش می‌رفت، اما وضعیت حدود دو ساعت پس از برخاستن تغییر کرد، زمانی که کمک خلبان از خلبان دیگری که برای هدایت پرواز بازگشت از تل‌آویو در هواپیما حضور داشت، خواست تا از کابین خلبان خارج شود تا نماز بخواند.»

این خلبان هندی توضیح داد که در حالی که دستیارش مشغول نماز خواندن بود، او درگیر نظارت بر زمان فرود، بررسی میزان سوخت باقی‌مانده و شرایط جوی بود، اما با یک ضربه به پشت سرش مواجه شد، در حالی که تنها دو نفر در کابین خلبان حضور داشتند.

وی افزود: «در حالی که داشتم درباره زمان و موارد دیگر با کامپیوتر بررسی می‌کردم، ناگهان ضربه بسیار شدیدی به پشت سرم وارد شد. ضربه‌ای قوی بود و احساس کردم با ابزاری تیز و بسیار قدرتمند زده شده‌ام؛ در آن لحظه نمی‌دانستم چه اتفاقی برایم افتاده است.»

ماتشار ادامه داد: «در آن لحظه به جلو سقوط کردم و اولین فکری که به ذهنم رسید این بود که چیزی از سقف هواپیما شکسته و خسارت فاجعه‌باری رخ داده است؛ بنابراین به آنچه آموزش دیده بودم بازگشتم و سعی کردم آرامشم را حفظ کنم و برای دیدن آنچه در جریان است و بررسی سیستم‌ها بلند شوم.»

این خلبان گفت: «افکارم به این سمت می‌رفت که آسیب شدیدی از پشت به هواپیما و من وارد شده است. اما در عرض چند ثانیه متوجه شدم که حمله ادامه دارد. او همچنان به من ضربه می‌زد. و زمانی که در لحظه‌ای به عقب نگاه کردم، متوجه شدم چه اتفاقی در حال رخ دادن است. او چیزی می‌گفت و همزمان ضربه می‌زد، اما من متوجه نمی‌شدم. و همچنین، همان‌طور که بعداً از پزشک فهمیدم، آن ضربه باعث شد میدان دیدم بلافاصله و در عرض چند ثانیه به تنها چند سانتی‌متر محدود شود.»

وی افزود: «اولین کاری که خواستم انجام دهم این بود که خودم را در برابر ضربات دیگر محافظت کنم. بنابراین سریع کمربند ایمنی را باز کردم، به عقب چرخیدم و سعی کردم مانع اقدامات او شوم؛ و در اینجا ضربه‌ای به دستم وارد شد. در آن لحظه کاملاً واضح شد که چه اتفاقی در حال رخ دادن است.»

او گفت: «در همان لحظه، واکنش فوری من این بود که خلبان دیگر را که هنوز در هواپیما بود صدا بزنم. نامش را فریاد می‌زدم و سعی می‌کردم در را باز کنم. کلید بسیار نزدیک من بود. فقط سعی می‌کردم کسی را برای کمک وارد کنم، و در میان هیجان، فریادها و همه اتفاقاتی که در جریان بود، بیهوش شدم. این اولین باری بود که بیهوش می‌شدم. اما به یاد دارم که توانستم در را باز کنم. صحبت‌هایی رد و بدل شد و من شنیدم که اتفاقی در حال رخ دادن است و فریادهایی شنیده می‌شود.»

او افزود: «سپس در بلافاصله بسته شد، زیرا او تهدید کرده بود که آن‌ها را نیز خواهد زد. در آن لحظه احساس کردم خون و همه چیز به پایین سرازیر می‌شود و انرژی‌ام فرو می‌ریزد. به سختی هوشیار بودم. و کمی بعد صدای کاهش دور موتور را شنیدم و بلافاصله احساس کردم هواپیما وارد حالت فرود شده است. از آنجا که مدت‌هاست پرواز می‌کنم، نیازی ندارم به نشانگرها نگاه کنم یا صدای موتور را بشنوم تا بفهمم چه اتفاقی در حال رخ دادن است. به دلیل خونریزی بیهوش می‌شدم و دوباره به هوش می‌آمدم، اما لحظه‌ای می‌رسد که باید برای زنده ماندن بجنگی. اینجا نبرد بقا آغاز شد.»

او ادامه داد: «این بخش هنوز در حافظه‌ام تکه‌تکه است. صادقانه بگویم، با پزشکان، روان‌شناسان و دیگران صحبت می‌کنم و سعی می‌کنم بفهمم چرا هنوز نمی‌توانم همه قطعات را کنار هم بگذارم؟ اما بله، تلاش کردم تا به در برسم. به یاد دارم که توانستم پایم را در جایی محکم کنم و با قدرت فشار دهم. و آنچه بعد از آن به یاد دارم این است که در باز است و من بین کابین خلبان و آشپزخانه دراز کشیده‌ام.»

ماتشار توضیح داد: «وقتی در باز شد، صحنه کاملاً متفاوت بود. البته وحشت و فریادها حاکم بود. نکته دیگر کاری بود که همکار دیگر من انجام داد که کنترل‌ها را به دست گرفت و وضعیت را نجات داد؛ کاری که شایسته تحسین است و من آن را تا آخرین روز زندگی‌ام با خود حمل خواهم کرد.»

پاسخ به سوالی درباره آنچه از آن روز در ذهنش ماندگار شده بود، خلبان هواپیمای «فلائی دبی» گفت: «در ابتدا، بلافاصله پس از حادثه، خاطرات پراکنده‌ای از ضربه اول به سراغم می‌آمد و این موضوع در روزهای اول مرا به لرزه درآورد. به طور عادی می‌نشستم و ناگهان ضربه اول به یادم می‌آمد و قلبم شروع به تپش شدید می‌کرد. اما چیزی که بیشتر از همه از این روز با خود حمل خواهم کرد، اراده است؛ اراده مطلق همه برای زنده ماندن.»

ماتشار اشاره کرد که او «تنها پس از فرود هواپیما در عربستان سعودی» احساس امنیت کرد و افزود که اولین کسی که پس از فرود با او صحبت کرد، فرزند دو ساله‌اش بود.

الطیار قدّر الرعاية الطبّية الّتي حظي بها في دولة الإمارات بعد نقله إليها، وقال: «منذ اليوم الأول، طريقة الاعتناء بنا، والطريقة الّتي تمت إعادتي بها إلى الإمارات، وحتى الرعاية الّتي تلقيتها في السعودية، لن أنساها ما حييت. نعم أعادوني إلى هنا، وعوملت، لا أستطيع حتى أن أصف ذلك بالكلمات، الرعاية الطبّية. هذا أمر أود أن أشكر عليه حكومة الإمارات».

آخرین اخبار منبع اصلی
لینک کپی شد ✓