دادستانی عمومی امارات جزئیات جدیدی از تحقیقات در مورد پرواز «فلائی دبئی» را فاش کرد
دادستانی عمومی از تلاش تروریستی برای ربودن هواپیمای فلائی دبئی پرده برداشت
ترجمهٔ قیاس از الجريدة — منبع اصلی
نایب کل امارات متحده عربی، مستشار د. حمد سیف الشامسی، اعلام کرد که تحقیقات اداره کل دادستانی درباره حادثه پرواز شماره (FZ1073) شرکت «فلائی دبی» که در تاریخ ۳۰ سپتامبر ۲۰۲۶ از دبی به تل‌آویو در حرکت بود، نشان داد که معاون خلبان، که تابعیت عمانی دارد، در حال اجرای طرحی با هدف تروریستی بود که از پیش برنامه‌ریزی شده بود و هدف آن تصرف هواپیما و استفاده از آن برای انجام عملیات انتحاری علیه ساختمان ترمینال مسافری فرودگاه بن‌گوریون در تل‌آویو به منظور ایجاد بیشترین خسارت جانی بود. این مطلب بر اساس گزارش خبرگزاری رسمی امارات «وام» منتشر شد.
نایب کل امارات متحده عربی توضیح داد که تحقیقات مسیر فکری و حرفه‌ای متهم، که ۲۹ سال سن دارد، را دنبال کردند و مشخص شد که نشانه‌های گرایش او به افراط‌گرایی و تروریسم از سال ۲۰۱۷ و در دوران تحصیلش در استرالیا آغاز شده است؛ جایی که تحت تأثیر ایده‌های تکفیری قرار گرفت و از طریق مطالعه آثار افراطی و دنبال کردن محتوای الکترونیکی که گروه‌های تروریستی و عملیات‌های انتحاری را ستایش می‌کردند، این تأثیرپذیری را تجربه نمود.
این تأثیرپذیری به تدریج به پذیرش ایده‌های تحریک‌کننده به خشونت و تروریسم و الهام‌گیری از حملات ۱۱ سپتامبر ۲۰۰۱ منجر شد و ایده اجرای عملیاتی مشابه با استفاده از هواپیما در او تثبیت گردید؛ امری که طبق اعترافات او با تمایلش به ورود به حرفه خلبانی مرتبط بود.
وی افزود که متهم در طول مسیر حرفه‌ای خود بین چندین شرکت هواپیمایی در کشورهای مختلف جابه‌جا شد؛ او از سال ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۴ در خطوط هوایی عمان کار کرد، سپس در اوایل سال ۲۰۲۵ به خطوط هوایی سلطنتی مراکش پیوست و چندین ماه برای آن‌ها کار کرد و پیش از انتقال به شرکت «فلائی دبی» در ژانویه ۲۰۲۶، در آنجا فعالیت داشت.
متهم اقرار کرد که در دوران تحصیلش در شهر ملبورن استرالیا، به مسجدی وابسته به مؤسسه سلطنتی فناوری (RMIT) مراجعه می‌کرد و از طریق حضور در این مسجد با مسئولان مرکز «مای سنتر» آشنا شد. وی اشاره کرد که این مرکز توسط فردی لبنانی به نام «ابو حمزه» اداره می‌شد و به گفته او، از حمایت انجمنی مرتبط با گروه اخوان‌المسلمین برخوردار بود. متهم همچنین بیان کرد که از نظر روانی و جسمی برای اجرای طرح خود آماده شده بود؛ این امر از طریق پیگیری متمرکز محتوای تحریک‌کننده به تروریسم و تمرین بوکس تحت نظر یک مربی خصوصی انجام شد.
تحقیقات نشان داد که متهم از مشارکت خود در دو پرواز قبلی به تل‌آویو برای بررسی مسیر پرواز و فرودگاه، در چارچوب آمادگی شخصی برای طرح تروریستی خود سوءاستفاده کرد و پیش از شروع اجرای آن در سومین پرواز در تاریخ ۳۰ سپتامبر ۲۰۲۶، این اقدام را انجام داد.
تحقیقات همچنین شامل بررسی فرآیند استخدام متهم در شرکت «فلائی دبی» شد و مشخص گردید که وی الزامات استخدام حرفه‌ای و امنیتی از جمله گواهینامه پرواز، گواهی حسن رفتار و فحوصات لازم را احراز کرده بود، بدون آنکه در طی این فرآیندها هیچ نشانه‌ای از گرایش‌های افراطی یا نیت او برای اجرای طرح تروریستی آشکار شود.
در روز وقوع حادثه، متهم ناگهان خلبان هواپیما را در کابین خلبان مورد حمله قرار داد و با تبر اضطراری به او حمله کرد. خلبان در برابر این حمله مقاومت کرد و تلاش برای کمک خواستن نمود. در هواپیما، خلبان پرواز بازگشت نیز حضور داشت که تصادفاً در زمان حمله در نزدیکی کابین خلبان بود. او متوجه باز و بسته شدن غیرعادی درب کابین شد که باعث شک او گردید. خلبان بازگشت نزدیک شد و تلاش کرد با استفاده از رمز عبور وارد کابین شود و پس از موفقیت در این کار، متهم را در حال حمله به خلبان مشاهده کرد. بلافاصله او با کمک یکی از خدمه مهماندار و تعدادی از مسافران مداخله کرد و توانست خلبان زخمی را نجات دهد و بر متهم مسلط شود. خلبان پرواز بازگشت و دستیارش کنترل هواپیما را به دست گرفتند، مسیر آن را تغییر دادند و هواپیما را به سلامت در فرودگاه تبوک در پادشاهی عربی سعودی فرود آوردند.
متهم در حضور وکیل خود و با رعایت تمام ضمانت‌های قانونی، اقرار مفصلی درباره انگیزه‌ها و مراحل برنامه‌ریزی و اجرا ارائه داد و تأیید کرد که به تنهایی و بدون مشارکت دیگران عمل کرده است. تحقیقات همچنان برای تأیید این موضوع در جریان است.
دادستانی عمومی همچنین اظهارات خلبان هواپیما، خلبان پرواز بازگشت، دستیار او و اعضای کابین خلبان را شنید. گزارش پزشکی قانونی نشان داد که جراحات خلبان هواپیما عمدتاً در ناحیه سر، که یک نقطه حیاتی و کشنده است، متمرکز بوده و این جراحات جدید و هم‌زمان با حادثه بوده و ناشی از حمله با ابزاری است که از نظر ماهیت با تبر اضطراری همخوانی دارد. این یافته‌ها با اظهارات متهم، خلبان هواپیما و شهادت شاهدان همسو است.
دادستانی عمومی همچنان در حال بررسی ادله و بررسی وجود شرکا یا ارتباطات دیگر است و همچنین در حال تکمیل ضبط‌ها و گزارش‌های فنی است. نتایج جدید مطابق با منافع تحقیقات اعلام خواهد شد.
