مبيعات السيارات الكهربائيه في اوروبا تقفز 45% خلال 8 اشهر
مطالعه‌ای نشان داد که سرعت پذیرش خودروهای الکتریکی در اروپا شتاب می‌گیرد و فروش‌های بی‌سابقه‌ای از ابتدای سال ثبت شده است که ناشی از عرضه طیفی از مدل‌های کم‌هزینه در بازارهاست؛ امری که به خودروسازان کمک می‌کند تا به اهداف تعیین‌شده توسط اتحادیه اروپا پایبند شوند.
بر اساس مطالعه‌ای درباره پیشرفت خودروهای الکتریکی که روز دوشنبه توسط گروه «حمل‌ونقل و محیط‌زیست» (Transport & Environment)، لابی‌گری محیط‌زیستی مستقر در بروکسل منتشر شد، فروش خودروهای الکتریکی در اتحادیه اروپا در سال ۲۰۲۶ به سطح بی‌سابقه‌ای رسید. در این راستا، ۱.۶۴ میلیون دستگاه خودرو در بازه زمانی ژانویه تا اوت فروخته شد که نشان‌دهنده رشد ۴۵ درصدی نسبت به سال گذشته است.
بر اساس این مطالعه، خودروهای الکتریکی ۲۲ درصد از بازار را در این دوره به خود اختصاص دادند که شش درصد بیشتر از دوره مشابه سال گذشته است.
گروه حمل‌ونقل و محیط‌زیست سال ۲۰۲۶ را «سال محوری برای در دسترس بودن خودروهای الکتریکی» توصیف کرد و افزود که تعداد مدل‌های موجود در یک سال ۵۰ درصد افزایش یافته است. خودروسازان با گسترش سبد محصولات خود به اهداف اتحادیه اروپا برای کاهش انتشار آلاینده‌ها پاسخ می‌دهند.
این مطالعه همزمان با عرضه خودروهای الکتریکی مقرون‌به‌صرفه توسط خودروسازانی مانند فولکس‌واگن، از جمله مدل کاملاً الکتریکی پولو، منتشر شده است که به این خودروساز آلمانی کمک می‌کند تا شکاف فعلی در زمینه انطباق با مقررات را پر کرده و از جریمه‌ها در امان بماند.
خودروسازان اروپایی با ارائه ۶۰ درصد از مدل‌های موجود، بر بازار خودروهای الکتریکی تسلط دارند و در نیمه اول سال ۲۰۲۶، ۱۶ مدل جدید اضافه کرده‌اند. خودروسازان چینی نیز با ۲۱ درصد سهم بازار، ۱۱ مدل جدید به سبد محصولات خود افزوده‌اند.
این مطالعه همچنین بر تأثیر افزایش قیمت سوخت ناشی از درگیری در خاورمیانه بر رانندگان خودروهای دارای موتور احتراق داخلی تأکید کرد. بر اساس این گزارش، قیمت گازوئیل بیشترین افزایش را داشته و از آغاز جنگ ایران ۳۸ درصد گران‌تر شده است؛ به طوری که پر کردن باک ۵۰ لیتری اکنون ۳۰ یورو (۳۴ دلار) هزینه اضافی دارد.
