آرامش نسبی در بازار نفت با وجود افزایش ذخایر آمریکا و نگرانیها درباره تأمین؛ نامهای رسمی کویت و مکانها به صورت استاندارد فارسی حفظ شدهاند.
قیمت نفت امروز پس از افزایش غیرمنتظره در ذخایر نفت خام آمریکا کاهش یافت؛ در حالی که سرمایهگذاران در حال ارزیابی ریسکهای عرضه بودند، عربستان سعودی عملیات بارگیری نفت در بندر یانبع را پس از حمله به خط لوله شرق-غرب آن که به دریای سرخ منتهی میشود، متوقف کرد.
قراردادهای آتی نفت برنت ۹۳ سنت یا ۰.۸۶ درصد کاهش یافت و به ۱۰۷.۸۲ دلار برای هر بشکه رسید. همچنین قراردادهای آتی نفت خام سبک غرب تگزاس آمریکا ۹۷ سنت یا ۰.۹۲ درصد کاهش یافت و به ۱۰۴.۸۶ دلار برای هر بشکه رسید. در همین حال، قیمت بشکه نفت کویت ۹۳ سنت افزایش یافت و به ۱۲۴.۳۴ دلار برای هر بشکه در معاملات دیروز رسید که در مقایسه با ۱۲۳.۴۱ دلار در معاملات دوشنبه گذشته است، بر اساس قیمتی که توسط شرکت نفت کویت اعلام شده است.
قراردادهای آتی دو شاخص اصلی نفت دیروز با افزایشی بیش از سه دلار بسته شدند و بالاترین سطح خود را از ۱۹ مه گذشته ثبت کردند. توقف بارگیری در یانبع باعث افزایش نگرانیها درباره تأمین نفت شد، در حالی که عربستان سعودی محمولههای نفتی خود به اروپا را کاهش داد.
منابع بازار دیروز با استناد به دادههای منتشر شده توسط انستیتو نفت آمریکا اعلام کردند که ذخایر نفت خام، بنزین و مشتقات نفتی در ایالات متحده در هفته گذشته افزایش یافته است.
این منابع افزودند که ذخایر نفت خام در هفته منتهی به ۱۱ سپتامبر جاری ۷.۱ میلیون بشکه افزایش یافت که این رقم در مقایسه با پیشبینی تحلیلگران در نظرسنجی رویترز مبنی بر کاهش حدود ۱.۶ میلیون بشکه است.
منابع امروز توضیح دادند که عربستان سعودی عملیات بارگیری نفت در بندر یانبع را متوقف کرده است، زیرا بزرگترین صادرکننده نفت خام جهان، خط لوله «شرق-غرب» خود را پس از حمله حوثیهای یمن، متحد ایران، در روز جمعه گذشته بست.
عربستان سعودی از خط لوله مذکور برای تغییر مسیر حدود چهار میلیون بشکه در روز، یا تقریباً چهار درصد از تأمینات جهانی، به بندری که در دریای سرخ واقع شده است، استفاده میکرد.
منابع آگاه گزارش دادند که پادشاهی عربی سعودی محمولههای بیشتری از نفت خام را به پالایشگاههای آسیایی از طریق عملیات انتقال از کشتی به کشتی در نزدیکی بندر صحار در سلطنت عمان ارسال میکند، پس از اینکه حملات با پهپادها به خط لوله اصلی نفت منتهی به دریای سرخ آسیب وارد کرد.
این منابع اشاره کردند که شرکت نفت دولتی (آرامکو عربستان سعودی) نفت خام پیشرو خود (سبک عربی)، به همراه دو نوع نفت خام دیگر (متوسط عربی و سنگین عربی) را به خریداران دائمی در آسیا برای بارگیری از بندر صحار، که خارج از تنگه هرمز قرار دارد، پیشنهاد داده است.
این پیشنهادات نشان میدهد که «آرامکو» در حال انتقال نفت خام بیشتری خارج از خلیج فارس است تا آن را بعداً از تنگه دور کند. «آرامکو» در هفتههای اخیر حداقل دو پیشنهاد از این نوع برای نفت خام متوسط و سنگین عربی به خریداران آسیایی ارائه داده است. «آرامکو» از اظهار نظر خودداری کرد.
دادههای ماهوارهای که توسط شرکت مشاورهای «انرجی اسپکتس» ردیابی شده است، نشان میدهد که عربستان سعودی در هفته گذشته حجم بارگیری روزانه نفت خام در دو پایگاه رأس تنوره و الجمیعه در داخل خلیج را دو برابر کرده و به معادل ظرفیت تقریبی دو نفتکش غولپیکر، یعنی چهار میلیون بشکه، رسیده است.
دادههای جداگانه ردیابی کشتیها که توسط شرکت «کبلر» منتشر شده است، نشان میدهد که چهار نفتکش غولپیکر که قادر به حمل مجموعاً هشت میلیون بشکه هستند، امروز در حال بارگیری در رأس تنوره بودند.
این افزایش در عملیات بارگیری توسط «آرامکو» و حجم پیشنهادات، همزمان با زمانی است که سایر تولیدکنندگان خلیج فارس نیز نفت خام بیشتری را برای بارگیری خارج از «هرمز» پیشنهاد میدهند، پس از تأمین کشتیهایی برای انتقال تأمینات از طریق این مسیر آبی، که اغلب با خاموش کردن سیگنالهای ردیابی خود انجام میشود.
عربستان سعودی، بزرگترین صادرکننده نفت جهان، از زمان محدودیت شدید حملونقل دریایی از طریق تنگه هرمز به دلیل جنگ با ایران، به خط لوله شرق-غرب خود برای انتقال نفت خام به بندر یانبع در دریای سرخ جهت صادرات متکی بوده است.
این کشور روز جمعه گذشته خط لوله مذکور را پس از آسیبدیدگی آن در پی حملات پهپادی بست. این اتفاق باعث شد شاخصهای نفت جهانی در هفته جاری به بالاترین سطح خود در چندین ماه اخیر برسند.
حداقل یک خریدار آسیایی که قرار بود محمولهاش در این ماه بارگیری شود، اعلام کرد که از سوی شرکت آرامکو مطلع شده است که محمولههای یانبع با تأخیر مواجه شده و زمانبندی آنها مجدداً تنظیم خواهد شد. با این حال، مدت زمان این تأخیر در اطلاعیه ذکر نشده است.
منابع تجاری و بخش حملونقل دریایی اعلام کردند که عربستان سعودی مشتریان اروپایی خود را مطلع ساخته است که برخی محمولههای نفت خام که قرار بود در سپتامبر بارگیری شوند، لغو خواهند شد و عملیات بارگیری در یانبع معلق میشود.
وزیر انرژی آمریکا اعلام کرد که جریان نفت خام از طریق خط لوله حیاتی که شرق و غرب عربستان سعودی را به هم متصل میکند، باید در عرض چند روز مجدداً آغاز شود.
با این حال، منابعی که با رویترز صحبت کردند، تخمینهای متفاوتی درباره مدت زمان از کار افتادن خط لوله ارائه دادند. یکی از آنها اعلام کرد که تعمیرات ممکن است پنج تا شش هفته طول بکشد، در حالی که منبع دیگر اشاره کرد که خط لوله ممکن است زودتر با جریان جزئی نفت شروع به کار کند، در حالی که عملیات تعمیراتی همچنان ادامه دارد.
در لیبی، شرکت ملی نفت اعلام کرد که عملیات در سه میدان نفتی متوقف شده است، پس از آنکه اعضای معترض از نیروهای حفاظت از تأسیسات نفتی، شیر یک خط لوله صادراتی نفت خام حماده-زاویه را بستند.
با این حال، مسعود سلیمان، رئیس هیئت مدیره این شرکت به رویترز اطلاع داد که تولید نفت لیبی به دلیل این تعطیلیها تا حد زیادی تحت تأثیر قرار نگرفته و همچنان در حدود ۱.۴ میلیون بشکه در روز است.
دادههای اولیه بارگیری امروز نشان داد که تعداد کشتیهای عبوری از تنگه هرمز کمتر از ده عدد بوده است؛ این تعداد دیروز به چهار کشتی کاهش یافت که نسبت به هفت کشتی در روز قبل کمتر است و این رقم بهطور قابل توجهی از میانگین دهروزه که ۱۸ کشتی است، پایینتر است.
کاهش ترافیک در این تنگه که پیش از جنگ ایران (با آمریکا) مسئولیت جابجایی یکپنجم از تأمینکنندگان نفت و گاز طبیعی مایع (LNG) جهان را بر عهده داشت، پس از افزایش حملات در منطقه رخ داده است.
هیچیک از این کشتیها، ناوگان غولپیکر نفتکش یا ناوگان گاز طبیعی مایع نبودند.
برخی از کشتیها ممکن است از مسیر آبی عبور کنند و دستگاههای ارسال و دریافت (AIS) که هویت و موقعیت آنها را مشخص میکند، خاموش باشد، بنابراین در این آمار لحاظ نمیشوند.
یک کشتی گاز بسیار بزرگ به نام «سالیوت» که حدود ۴۷۰ هزار بشکه گاز مایع پروپان و بوتان (LPG) حمل میکرد، از مسیر ایرانی عبور کرد، در حالی که یک نفتکش از نوع پاناماکس به نام «نوتیلوس» که حدود ۵۱۰ هزار بشکه نفتا حمل میکرد، از مسیری ناشناخته و غیرقابل ردیابی عبور نمود.
در همین حال، تعداد کشتیهای عبوری از تنگه بابالمندب به ۲۲ رسید که تغییری چشمگیر نسبت به روز قبل که ۲۴ کشتی بود، نداشته است.
