«تسلا» در اروپا پدال گاز را فشار می‌دهد... و چینی‌ها رقابت را داغ می‌کنند
فروش تسلا در اروپا در اکتبر افزایش چشمگیری داشت، اما رقابت چین شدت می‌گیرد.
ترجمهٔ قیاس از الأنباء — منبع اصلی
تسلا با سرعت بیشتری به بازارهای اروپا بازگشته است؛ پس از ثبت جهش‌های چشمگیر در ثبت‌نام خودروهای جدید خود در اکتبر گذشته، که نشان‌دهنده بازیابی بخشی از شتاب شرکت آمریکایی در قاره کهن است، با وجود رقابت فزاینده از سوی خودروسازان الکتریکی چینی.
بر اساس داده‌های رسمی، ثبت‌نام‌های تسلا در اسپانیا ۲۷۱ درصد، در سوئد ۲۴۸ درصد، در پرتغال ۱۸۶ درصد افزایش داشته است. همچنین نروژ افزایش ۱۳۱ درصدی، ایتالیا ۹۴ درصدی و دانمارک ۳۴ درصدی را ثبت کرده‌اند؛ به نقل از خبرگزاری رویترز.
این عملکرد نشان‌دهنده بهبود قابل توجهی در تقاضا برای خودروهای این شرکت است که تحت تأثیر افزایش قیمت سوخت، تداوم مشوق‌های دولتی برای حمایت از تحول الکتریکی و همچنین افزایش علاقه مصرف‌کنندگان به خودروهای بدون آلایندگی قرار دارد.
اما پشت این ارقام مثبت، نبردی پیچیده‌تر برای سهم بازار در جریان است؛ تسلا با رقبای چینی مواجه است که حضور اروپایی خود را با سرعتی فزاینده گسترش می‌دهند و از تنوع مدل‌ها و توانایی رقابت قیمت‌محور خود بهره می‌برند.
اگرچه تسلا جایگاه خود را به عنوان یکی از برندهای پیشرو در حوزه الکتریکی حفظ کرده است، اما تکیه زیاد آن بر دو مدل «مدل ۳» و «مدل Y» آن را با چالش فزاینده‌ای از سوی شرکت‌هایی مواجه می‌کند که گزینه‌های گسترده‌تری ارائه می‌دهند و نیازهای گروه‌های مختلف خریداران را برآورده می‌سازند.
این شرکت در اکتبر اعلام کرد که فصل سوم را با بزرگ‌ترین حجم سفارشات خودرو در چهار سال گذشته به پایان رسانده است که شاخص‌های بهبود را تقویت کرده است.
نروژ به عنوان یکی از نقاط قوت اصلی شرکت آمریکایی برجسته شده است؛ تسلا در اکتبر بهترین عملکرد تاریخی خود را ثبت کرد و سهم بازار آن به ۹.۸ درصد رسید.
اما بازار نروژ نیز حجم چالش چینی‌ها را آشکار کرد؛ برندهای چینی ۲۲.۵ درصد از ثبت‌نام‌های خودروهای سواری جدید را به خود اختصاص دادند که بالاترین سهم ماهانه آن‌ها در تاریخ است.
بنابراین، تسلا با یک پارادوکس قابل توجه روبرو است: فروش‌ها با قدرت در حال بهبود هستند، اما رقابت شدیدتر می‌شود؛ در بازاری که موفقیت در آن دیگر تنها با حمل نشان خودروی الکتریکی تضمین نمی‌شود.
