ورشتاپن قهرمان جایزه بزرگ سنگاپور فرمول یک شد

مکس ورشتاپن، راننده ریدبول، تعطیلات آخر هفتهای بینقص را با کسب نخستین پیروزی خود در گرندپری سنگاپور در چارچوب قهرمانی جهان فرمول یک، در پیست خیابانی مارینا بی، به پایان رساند. او پیش از این در مسابقه اسپرینت که روز شنبه برگزار شد، از خط اول شروع کرده و مقام اول را کسب کرده بود.
این دستاورد در هفدهمین مرحله (از مجموع ۲۳ مرحله) به شکلی چشمگیر در پیستی رقم خورد که پیش از این ورشتاپن هرگز در آن پیست پیروز نشده بود و حتی در نُه تلاش قبلی، هرگز از جایگاه نخست شروع نکرده بود، از زمان اولین حضورش با تیم تورو روسو در سال ۲۰۱۵.
گرندپری سنگاپور که شامل ۶۲ دور است، یکی از سختترین مسابقات از نظر فشار جسمی و ذهنی در برنامه فرمول یک محسوب میشود؛ چرا که دیوارهای بتنی سخت و خطرناک در اطراف پیست خیابانی همواره تهدیدی جدی هستند. همچنین دمای بسیار بالا و رطوبت زیاد میتواند باعث شود رانندگان در طول مسابقهای که اغلب تا حداکثر زمان مجاز یعنی دو ساعت ادامه مییابد، بیش از سه کیلوگرم از مایعات بدن خود را از دست بدهند.
ورشتاپن پس از مسابقه گفت: «کمی طول کشید، اما فکر میکنم این مسابقه بسیار خوب بود.» او با کسب این پیروزی، دومین پیروزی متوالی خود را جشن گرفت؛ چرا که هفت روز پیش در مالزی نیز پیروز شده بود و این نخستین پیروزیهای او در سال ۲۰۲۶ محسوب میشود. او افزود: «سرعت لازم را در زمان مورد نیاز روی لاستیکهای نرم و متوسط داشتیم، بنابراین از پیروزی اینجا بسیار خوشحالم.»
شارل لوکلر از موناکو (فراری) در رتبه دوم قرار گرفت و آندریا کیمی آنتونلی، راننده ایتالیایی، با کسب مقام سوم، پودیم را کامل کرد. این نتیجه به آنتونلی کمک کرد تا در صدر جدول ردهبندی کلی با اختلاف ۱۰۰ و نیم امتیاز از همتیمی خود در مرسدس، جورج راسل که در رتبه نهم قرار گرفت و از جایگاه نوزدهم شروع کرده بود، پیشی بگیرد.
لاندو نوریس، راننده مکلارن، در رتبه چهارم قرار گرفت و همتیمی استرالیایی خود، اوسکار پیاستری، و در پشت سر آنها لوئیس همیلتون، راننده مرسدس، را پشت سر گذاشت. لیام لاوسون، راننده نیوزیلندی ریسینگ بولز، در رتبه هفتم قرار گرفت و پس از او نیکو هولکنبرگ آلمانی (آئودی)، جورج راسل (مرسدس) و ایزاک حجار فرانسوی (ریدبول) آمدند.