دادستان کل امارات جزئیات جدیدی از تحقیقات درباره پرواز «فلائی دبی» اعلام کرد: متهم با تبر اضطراری به خلبان حمله کرد و قصد انجام عملیات انتحاری داشت
دادستانی عمومی اعلام کرد که دستیار خلبان هواپیمای فلائی دبی با تبر اضطراری به خلبان حمله کرد و برای حمله انتحاری در تل‌آویو برنامه‌ریزی نموده بود
ترجمهٔ قیاس از الأنباء — منبع اصلی
دکتر حمد سیف الشامسی، مشاور و دادستان کل امارات متحده عربی، اعلام کرد که تحقیقات انجام‌شده توسط دادستانی عمومی درباره حادثه پرواز شماره FZ1073 شرکت «فلائی دبی» که به‌طور اضطراری در عربستان سعودی فرود آمد، نشان می‌دهد که معاون خلبان این هواپیما، که تابعیت عمانی دارد، در حال اجرای طرحی از پیش برنامه‌ریزی‌شده با هدف تروریستی بوده است. هدف این طرح، تصرف هواپیما و استفاده از آن برای انجام یک عملیات انتحاری علیه ساختمان ترمینال مسافری در فرودگاه بن گوریون در تل‌آویو بود، به منظور ایجاد بیشترین خسارت جانی ممکن.
دادستان کل توضیح داد که تحقیقات، مسیر فکری و حرفی متهم، که ۲۹ سال سن دارد، را دنبال کرده و مشخص شده است که نشانه‌های گرایش او به افراط‌گرایی و تروریسم از سال ۲۰۱۷، در دوران تحصیلش در استرالیا آغاز شده است. وی از طریق مطالعه آثار افراطی و دنبال کردن محتوای الکترونیکی که گروه‌های تروریستی و عملیات‌های انتحاری را ستایش می‌کردند، تحت تأثیر ایده‌های تکفیری قرار گرفت. این تأثیرپذیری به تدریج به پذیرش ایده‌های تحریک‌کننده به خشونت و تروریسم و الهام‌گیری از حملات ۱۱ سپتامبر ۲۰۰۱ منجر شد و ایده اجرای عملیاتی مشابه با استفاده از هواپیما در او تثبیت گردید؛ امری که به گفته خود متهم، با تمایل او به ورود به حرفه هوانوردی مرتبط بود.
دادستان کل افزود که متهم در طول مسیر حرفه‌ای خود بین چندین شرکت هواپیمایی در کشورهای مختلف جابه‌جا شده است. وی از سال ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۴ در شرکت هواپیمایی عمانی کار کرد، سپس در اوایل سال ۲۰۲۵ به خطوط هوایی سلطنتی مراکش پیوست و چندین ماه برای آن‌ها کار کرد، پیش از آنکه در ژانویه ۲۰۲۶ به شرکت «فلائی دبی» منتقل شود.
بر اساس گزارش خبرگزاری امارات (وام)، متهم اقرار کرد که در دوران تحصیلش در شهر ملبورن استرالیا، به مسجدي وابسته به مؤسسه سلطنتی فناوری (RMIT) مراجعه می‌کرد و از طریق حضور در این مسجد با مسئولان مرکز «مای سنتر» آشنا شد. وی اشاره کرد که این مرکز توسط فردی لبنانی به نام «ابو حمزه» اداره می‌شد و به گفته او، از حمایت انجیمی وابسته به گروه اخوان‌المسلمین برخوردار بود. متهم همچنین بیان کرد که از نظر روانی و جسمی برای اجرای طرح خود آماده شده بود؛ این امر از طریق پیگیری مکرر محتوای تحریک‌کننده به تروریسم و تمرین بوکس تحت نظارت یک مربی خصوصی انجام شد.
تحقیقات نشان داد که متهم با استفاده از دو پرواز قبلی خود از دبی به تل‌آویو، مسیر پرواز و فرودگاه را شناسایی کرده بود تا در چارچوب آماده‌سازی شخصی خود برای طرح تروریسی‌اش اقدام کند. وی سرانجام در سومین پرواز، در تاریخ ۳۰ سپتامبر ۲۰۲۶، اجرای این طرح را آغاز نمود.
همچنین تحقیقات شامل بررسی فرآیند استخدام متهم در شرکت «فلائی دبی» شد و مشخص گردید که وی الزامات استخدام حرفه‌ای و امنیتی از جمله گواهینامه خلبانی، گواهی عدم سوءپیشینه و معاینات لازم را احراز کرده است و در طی این فرآیندها هیچ نشانه‌ای از گرایش‌های افراطی یا قصد اجرای طرح تروریستی آشکار نشد. در روز وقوع حادثه، متهم خلبان هواپیما را در کابین خلبان غافلگیر کرده و با تبر اضطراری به او حمله کرد؛ خلبان نیز در برابر حمله مقاومت نمود و تلاش برای کمک خواستن داشت. در آن هواپیما، خلبان پرواز بازگشت نیز حضور داشت که تصادفاً در زمان حمله در نزدیکی کابین خلبان بود. او باز و بسته شدن غیرعادی درب کابین را مشاهده کرد که باعث شک او شد. خلبان پرواز بازگشت نزدیک شد و تلاش کرد با وارد کردن کد امنیتی وارد کابین شود و سرانجام موفق شد و متهم را در حال حمله به خلبان مشاهده کرد. بلافاصله با کمک یکی از خدمه مهماندار و تعدادی از مسافران مداخله کرد و توانستند خلبان زخمی را نجات داده و بر متهم مسلط شوند. خلبان پرواز بازگشت و دستیارش کنترل هواپیما را به دست گرفتند، مسیر آن را تغییر دادند و هواپیما را به سلامت در فرودگاه تبوک در پادشاهی عربی سعودی فرود آوردند. متهم در حضور وکیل خود و با رعایت تمام تضمین‌های قانونی، اقرار مفصلی درباره انگیزه‌ها و مراحل برنامه‌ریزی و اجرا ارائه داد و اقرار کرد که به تنهایی و بدون مشارکت دیگران عمل کرده است. تحقیقات همچنان برای تأیید این موضوع در جریان است. همچنین دادستانی عمومی از خلبان هواپیما، خلبان پرواز بازگشت، دستیار او و اعضای خدمه پرس‌وجو کرده است. گزارش پزشکی قانونی نشان داد که جراحات خلبان هواپیما عمدتاً در ناحیه سر، که نقطه‌ای حیاتی و کشنده است، متمرکز بوده و جدید و هم‌زمان با حادثه هستند و ناشی از حمله با ابزاری هستند که از نظر ماهیت با تبر اضطراری همخوانی دارد؛ این یافته‌ها با اظهارات متهم، خلبان هواپیما و شهادت شاهدان همسو است. خبرگزاری رسمی امارات (وام) اعلام کرد که دادستانی عمومی همچنان در حال بررسی ادله و بررسی وجود شرکا یا ارتباطات دیگر است و ثبت‌ها و گزارش‌های فنی را تکمیل می‌کند و نتایج جدید را مطابق با منافع تحقیقات اعلام خواهد کرد.
