العنزی از ایجاد یک سیستم یکپارچه از جادهها، ورودیها و خروجیها برای خدمترسانی به «جنوب سعد العبدالله» و مناطق اطراف آن دعوت کرد
&cropxunits=365&cropyunits=450&w=150)
بداح العنزی، رئیس کمیتهٔ استان الجهره در شورای شهر، عبدالله العنزی را به ایجاد یک سامانهٔ یکپارچه از جادهها، ورودیها و خروجیها دعوت کرد تا از شهر جنوب سعد العبدالله و مناطق اطراف آن، از جمله شهر سعد العبدالله با مساحت گسترده و تراکم جمعیتی رو به رشد، پشتیبانی کند.
العنزی در پیشنهادی که ارائه داد، با اشاره به وسعت پروژهٔ شهر جنوب سعد العبدالله، که حدود ۲۳٬۵۵۱ واحد مسکونی برای آن تخصیص یافته و شامل خدمات دولتی، ساختمانهای عمومی، بخشهای تجاری، صنعتی و خدماتی است، گفت که با تکمیل و بهرهبرداری از این پروژه، تراکم جمعیتی و حجم ترافیک بالایی ایجاد خواهد شد.
همچنین، در جلسهٔ شورای شهر مورخ ۳۰ سپتامبر ۲۰۲۴، گسترش شرقی پروژهٔ شهر جنوب سعد العبدالله با مساحتی نزدیک به ۶.۸ کیلومتر مربع تصویب شد؛ اقدامی که ظرفیت پذیرش پروژه را افزایش داده و تعداد کل واحدهای مسکونی مورد انتظار را به بیش از ۳۰ هزار واحد خواهد رساند، در کنار افزایش خدمات، فعالیتهای متنوع و ترافیک ناشی از آنها.
العنزی افزود که این حجم از توسعهٔ شهری و تراکم جمعیتی پیشبینیشده، نیازمند برنامهریزی زودهنگام برای شبکهٔ جادهها، ورودیها و خروجیهای اطراف شهر است تا از ایجاد گلوگاههای ترافیکی در آینده جلوگیری شود، بهویژه با توجه به چالشهای ترافیکی فعلی در برخی پروژههای مسکونی بزرگ، از جمله شهر مسکونی المطلاع، که به دلیل فشار فزاینده بر برخی ورودیها و خروجیها و افزایش تعداد ساکنان، با مشکلاتی مواجه است.
پیشتر، شورای شهر تصمیمی را برای تأیید درخواست سازمان عمومی جادهها و حملونقل زمینی در خصوص توافقنامهٔ مشاورهای شماره (أ هـ/ط/۲۰۸) برای مطالعه، طراحی، نظارت بر اجرا و نگهداری شبکهٔ جادهها در منطقهٔ کبد صادر کرده بود، و نقشههای پروژهٔ توسعهٔ شبکههای جادهای به همراه تمام خدمات آنها را در محدودهٔ عملیاتی که از بزرگراه ششم در شمال، امتداد بزرگراه هفتم در جنوب، بزرگراه هفتم در شرق و جادهٔ السالمی در غرب گسترده شده است، تأیید نمود.
او با تأکید بر ضرورت همگامسازی با توسعهٔ شهری پیشبینیشدهٔ شهر، آمادهسازی شبکهٔ جادههای اطراف متناسب با تراکم جمعیتی و ترافیک آینده، و برطرفسازی نیازهای ترافیکی پیش از تکمیل بهرهبرداری از پروژه، پیشنهاد زیر را ارائه کرد:
اجرای اقدامات زیر توسط بخش اجرایی شهرداری کویت، در هماهنگی با وزارتخانهٔ عمومی کارهای عمومی، سازمان عمومی مراقبت مسکن، وزارت کشور (از طریق ادارهٔ کل ترافیک) و سایر نهادهای دولتی ذیربط:
- تهیهٔ یک مطالعهٔ ترافیکی جامع برای ورودیها و خروجیهای فعلی و آیندهٔ شهر جنوب سعد العبدالله، با در نظر گرفتن تراکم جمعیتی مورد انتظار پس از تکمیل پروژه و گسترشهای آینده، بهعلاوهٔ خدمات دولتی، تجاری، صنعتی و خدماتی مرتبط با شهر.
- بررسی امکان ایجاد ورودیها و خروجیهای اضافی مستقیم بر بزرگراه ششم برای خدمترسانی به شهر جنوب سعد العبدالله.
- بررسی امکان ایجاد یک ورودی و خروجی روبهروی ضاحیهٔ N1، مطابق با الزامات فنی و ترافیکی و استانداردهای ایمنی.
- بررسی امکان ایجاد یک بزرگراه جدید که بزرگراه ششم را به جادهٔ الجهره (۸۰) (که پیشتر جادهٔ صباح الناصر الصباح نامیده میشد) متصل کند؛ جادهای واقع بین شهر سعد العبدالله و منطقهٔ صنعتی أمغره. مسیر این جاده و اتصال آن به شبکهٔ جادهها، ورودیها و خروجیهای موجود و آینده باید بهگونهای طراحی شود که یک محور ترافیکی سریع و مستقیم فراهم آورد و ورود و خروج به شهر جنوب سعد العبدالله، منطقهٔ صنعتی أمغره و سایر مناطق اطراف را تسهیل کند.
- بررسی اتصال بزرگراه پیشنهادی به محورها و جادههای اصلی اطراف، بهمنظور توزیع ترافیک بر روی چندین محور، کاهش فشار بر جادهها و تقاطعهای موجود، و افزایش سهولت تردد بین بزرگراه ششم و جادهٔ الجهره (۸۰).
- بررسی ساخت پلها، تقاطعهای چندسطحی، ورودیها و خروجیها، جادههای خدماتی و شریانهای شتابگیری و کندیگیری لازم در مسیر پیشنهادی و در مکانهای مناسب، و اتصال آنها به مناطق مسکونی و صنعتی اطراف، بر اساس نتایج مطالعات فنی و ترافیکی.
- بررسی بهرهبرداری از پروژههای توسعهٔ شبکهٔ جادهای تأییدشده در منطقه، از جمله پروژهٔ جادههای مرتبط با توافقنامهٔ مشاورهای شماره (أ هـ/۲۰۸)، بهمنظور ایجاد یکپارچگی بین شبکهٔ جادههای موجود، پروژههای آینده و ورودیها و خروجیهای شهر جنوب سعد العبدالله.
- هماهنگی بین نهادهای ذیربط برای گنجاندن راهحلها و پروژههای ترافیکی حاصل از مطالعات در برنامههای اجرای زیرساختها پیش از تکمیل بهرهبرداری از شهر جنوب سعد العبدالله، بهمنظور پیشگیری از ایجاد گلوگاههای ترافیکی در آینده و جلوگیری از مشکلات و هزینههای اضافی ناشی از رفع آنها در مراحل بعدی.
العنزی تأکید کرد که این پیشنهاد به ایجاد یک محور سریع جدید بین بزرگراه ششم و جادهٔ الجهره (۸۰)، بهبود روانی ترافیک، توزیع بار ترافیکی بر چندین محور، ارتقای سطح ایمنی ترافیکی و همگامسازی با توسعهٔ شهری و جمعیتی مورد انتظار در منطقه کمک خواهد کرد.
