الفقعان: تبدیل «الکویتیة» به شرکت سهامی، کارایی عملکرد را افزایش می‌دهد
&cropxunits=382&cropyunits=450&w=150)
عبدالمحسن الفقعان، رئیس هیئت مدیره شرکت هواپیمایی کویت، تأکید کرد که تبدیل «الکویتیة» به یک شرکت سهامی که به طور کامل متعلق به دولت است، گامی مهم سازمانی و قانونی محسوب می‌شود که به ارتقای کارایی عملکرد و ایجاد انعطاف‌پذ
ترجمهٔ قیاس از الأنباء — منبع اصلی
عبدالمحسن الفقعان، رئیس هیئت مدیره شرکت هواپیمایی کویت، تأکید کرد که تبدیل «الکویتیة» به یک شرکت سهامی که به طور کامل متعلق به دولت است، گامی مهم سازمانی و قانونی محسوب می‌شود که به ارتقای کارایی عملکرد و ایجاد انعطاف‌پذیری بیشتر در مدیریت کسب‌وکار کمک می‌کند. الفقعان افزود که این تحول، اجرای استراتژی شرکت را از طریق کار کردن در چارچوبی قانونی همسو با احکام قانون شرکت‌ها، و همچنین تقویت حاکمیت شرکتی را مطابق با جهت‌گیری‌های دولت برای نوسازی نظام حقوقی و ارتقای کارایی نهادهای دولتی، پشتیبانی می‌کند.
وی اضافه کرد که این تحول، الگوی نهادی پایدارتری را در مدیریت شرکت تثبیت می‌کند و ابزارهای بهتری برای برنامه‌ریزی بلندمدت در اختیار آن قرار می‌دهد تا به شرکت کمک کند تا برنامه‌های استراتژیک خود را با کارایی بیشتری اجرا کند و تعادلی میان حفظ نقش خود به عنوان حامل ملی و ادامه توسعه نهادی و عملیاتی، متناسب با نیازهای صنعت هوانوردی مدرن، برقرار سازد.
الفقان توضیح داد که فرمان قانونی شماره ۷۷ سال ۲۰۲۶ در خصوص تبدیل الخطوط الجوية الكويتية به یک شرکت سهامی متعلق به دولت، نقطه عطف مهمی در تاریخچه شرکت هواپیمایی کویت است که نشان‌دهنده تمایل دولت به توسعه حامل ملی همگام با بهترین شیوه‌های نهادی و قانونی است و توانایی شرکت را برای ادامه رشد در بخشی که تغییرات سریع منطقه‌ای و بین‌المللی را تجربه می‌کند، تقویت می‌نماید.
وی بیان کرد که مرحله پیش‌رو نیازمند تداوم کار بر روی اجرای برنامه‌های استراتژیک، ارتقای کارایی عملیاتی، بهبود کیفیت خدمات و سرمایه‌گذاری در نیروی انسانی و فناوری‌های نوین است تا به تقویت جایگاه شرکت و تثبیت نقش آن به عنوان حامل ملی که همگام با چشم‌اندازها و رؤیای آینده کویت در بخش حمل‌ونقل هوایی است، کمک کند.
در مورد اعطای اختیارات نامحدود به شرکت برای انجام فعالیت‌های خود، الفقان اشاره کرد که هدف از این امر، ایجاد انعطاف‌پذیری بیشتر در مدیریت عملیات و اجرای الزامات عملیاتی و سرمایه‌گذاری شرکت در چارچوب‌های قانونی مصوب است تا به شرکت کمک کند تا با کارایی بیشتری به نیازهای صنعت حمل‌ونقل هوایی پاسخ دهد و اجرای پروژه‌های جاری و آینده آن را پشتیبانی کند.
وی خاطرنشان کرد که صنعت «هوانوردی» از بخش‌هایی است که نیازمند سرعت در برخورد با تحولات عملیاتی و تجاری است و توضیح داد که تقویت انعطاف‌پذیری مدیریتی، توانایی شرکت را برای اجرای برنامه‌ها با کارایی بالاتر و پاسخگویی مؤثرتر به فرصت‌ها و چالش‌ها افزایش می‌دهد.
الفقان توضیح داد که اختیارات نامحدود، انعطاف‌پذیری بیشتری در مدیریت امور شرکت فراهم می‌کند و می‌تواند به اجرای برنامه‌های آینده مانند خرید یا اجاره هواپیماهای جدید یا افتتاح مقاصد جدید کمک کند که این موارد توسط هیئت مدیره و مدیریت اجرایی بر اساس نیازهای عملیاتی و مطالعات اقتصادی و در هماهنگی با استراتژی شرکت و تحولات بازار تأیید می‌شوند.
وی بیان کرد که توسعه‌های آینده، چه در افزایش تعداد هواپیماهای ناوگان و چه در گسترش شبکه مقاصد، مشمول مطالعات فنی و اقتصادی و نیازهای عملیاتی خواهد بود تا بهترین بازدهی برای شرکت حاصل شود و توانایی رقابتی و رشد پایدار آن تقویت گردد.
در مورد تأثیر تبدیل شرکت به یک سهامی خاص متعلق به دولت بر کاهش زیان‌های انباشته، الفقان گفت که کاهش زیان‌ها به عوامل عملیاتی، مالی و مدیریتی متعددی بستگی دارد، علاوه بر عوامل خارجی مانند حجم سفرها، قیمت سوخت و متغیرهای اقتصادی، منطقه‌ای و جهانی.
وی افزود که این تحول، چارچوب نهادی و سازمانی را فراهم می‌کند که از بهبود کارایی و ارتقای سطح عملکرد پشتیبانی می‌کند؛ امری که ممکن است به طور مثبت بر نتایج مالی در میان‌مدت و بلندمدت تأثیر بگذارد، همزمان با برنامه‌ها و اقداماتی که شرکت برای دستیابی به اهداف استراتژیک خود اجرا می‌کند.
الفقان توضیح داد که تداوم مالکیت کامل دولت بر شرکت الخطوط الجوية الكويتية، بر حفظ نقش آن به عنوان حامل ملی تأکید دارد، در حالی که مدل کسب‌وکار نهادی آن به گونه‌ای توسعه می‌یابد که به منافع عمومی خدمت کند.
