‘আশ-শাল’: কুয়েতের তেল রাজস্ব যুদ্ধপূর্ববর্তী স্তরের কাছাকাছি ফিরে এসেছে

‘শাল’-এর সাপ্তাহিক প্রতিবেদনে জানানো হয়েছে যে, ২০২৬ সালের আগস্ট মাসে কুয়েতের তেলের ব্যারেলপ্রতি গড় মূল্য প্রায় ৮৩.৫ মার্কিন ডলার ছিল, যা ২০২৬/২০২৭ অর্থবছরের সাধারণ বাজেটে ধার্য ৫৭ ডলারের প্রাক্কলিত প্রাথমিক মূল্যের তুলনায় ২৬.৫ ডলার বা ৪৬.৪% বেশি।
প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে যে, আগস্ট মাসে ব্যারেলের গড় মূল্য পূর্ববর্তী অর্থবছরের গড় মূল্য ৭২.২ ডলারের তুলনায় প্রায় ১৫.৭% বেশি, তবে এটি অর্থমন্ত্রীর প্রাক্কলন অনুযায়ী বর্তমান বাজেটের সমতা মূল্য ৯০.৫ ডলারের তুলনায় প্রায় ৭ ডলার কম।
প্রতিবেদনে ইঙ্গিত দেওয়া হয়েছে যে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ও ইরানের মধ্যে সশস্ত্র সংঘাতের অবসান এবং হরমুজ প্রণালী দিয়ে তেল প্রবাহ পুনরায় শুরু হওয়ার পর আগস্ট মাসে তেল রপ্তানির গতিশীলতা উন্নত হয়েছে। এতে বলা হয়েছে যে, খলিফা দেশগুলোর রপ্তানি প্রতিদিন ১৫ থেকে ১৬ মিলিয়ন ব্যারেলের মধ্যে ছিল, যা যুদ্ধের আগে প্রায় ২০ মিলিয়ন ব্যারেলের তুলনায় কম।
প্রতিবেদনের প্রাক্কলন অনুযায়ী, আগস্ট মাসে কুয়েতের রপ্তানি যুদ্ধপূর্ব স্তরের প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ, অর্থাৎ প্রতিদিন প্রায় ১.৭০৩ মিলিয়ন ব্যারেল ছিল, যা গত ফেব্রুয়ারির শেষের দিকে যুদ্ধ শুরু হওয়ার আগে প্রতিদিন প্রায় ২.৫৮০ মিলিয়ন ব্যারেলের তুলনায় কম।
‘শাল’ অনুমান করে যে, আগস্ট মাসে কুয়েতের তেল আয় প্রায় ১.১ বিলিয়ন দিনার হতে পারে, যা যুদ্ধপূর্ব সময়ের মাসিক গড়ের কাছাকাছি। তেলের মূল্য বৃদ্ধির কারণে রপ্তানি পরিমাণ হ্রাসজনিত ক্ষতির একটি বড় অংশ ক্ষতিপূরণ পাওয়া গেছে।
প্রতিবেদনে সতর্ক করে বলা হয়েছে যে, হরমুজ প্রণালী বন্ধ থাকলে বা এটি পূর্ণাঙ্গভাবে চালু না হলে, বাজেট প্রস্তাবে উল্লিখিত প্রাক্কলনের চেয়ে বাস্তব ঘাটতি বেশি হতে পারে। বর্তমান অর্থবছরের জন্য সম্ভাব্য ঘাটতি প্রায় ৯.৮ বিলিয়ন দিনার হিসেবে প্রাক্কলন করা হয়েছে, যা গত ১২টি অর্থবছরের মধ্যে দ্বিতীয় সর্বোচ্চ ঘাটতি।
ঘাটতি অর্থায়নের বিষয়ে ‘শাল’ উল্লেখ করেছে যে, সরকারকে ‘ফিউচার জেনারেশনস ফান্ড’ (Future Generations Fund) থেকে ঋণ নেওয়ার অনুমতি দেওয়ার ফলে স্থানীয় ও বিদেশি ঋণের পাশাপাশি অর্থায়নের একটি তৃতীয় উৎস যুক্ত হয়েছে। তবে সতর্ক করে বলা হয়েছে যে, তহবিলের তরলতা প্রত্যাহার বা এর সম্পদের একটি অংশ বিক্রি করলে এর কর্মক্ষমতায় নেতিবাচক প্রভাব পড়তে পারে।
প্রতিবেদনে ইঙ্গিত দেওয়া হয়েছে যে, মোট সরকারি খরচের প্রায় ৯০% চলমান খরচে ব্যয় হয়। ঋণের মাধ্যমে এই চলমান খরচ অর্থায়ন করলে আর্থিক ও অর্থনৈতিক টেকসইতা অর্জনের সুযোগ সীমিত হয়ে পড়ে, বিশেষ করে যেহেতু অর্থনীতির প্রতিযোগিতামূলক পণ্য ও সেবা উৎপাদন এবং তেলোত্তর আয় তৈরি করতে সক্ষম কর্মসংস্থান সৃষ্টির ক্ষমতা সীমিত।
প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে যে, গত ১২টি অর্থবছরের মধ্যে ১১টি বছরে চূড়ান্ত হিসাবের ঘাটতি দেখা গেছে, শুধুমাত্র ২০২২/২০২৩ অর্থবছর ব্যতীত। সেই সময়ে জমাট বাঁধা নিট ঘাটতি প্রায় ৪৫.৯ বিলিয়ন দিনার ছিল।