ইরান জ্বালানি তেলের দাম বাড়ালো... বিস্ফোরণ আসছে এবং বিদ্রোহের আতঙ্ক ঘুরে বেড়াচ্ছে!

-تشديد أمني في محيط محطات الوقود بالتزامن مع تطبيق الزيادة الجديدة وسط مخاوف من اندلاع ثورة شعبية واسعة

-طهران تجهز محطات المترو كملاجئ للمدنيين... وتزعم "تقدماً كبيراً" في المحادثات مع عمان بشأن "هرمز"... وتعلن تضرر 27 مطاراً خلال الحرب

طهران، عواصم - وكالات: فيما يغلي الشارع الإيراني في مواجهة مغامرات نظام الملالي التي تهدد استقرار المنطقة وأمن الإمدادات في العالم أجمع، بدأت إيران اليوم تطبيق زيادة جديدة في أسعار البنزين تستهدف أصحاب معدلات الاستهلاك المرتفعة، في خطوة تمثل ثاني زيادة في أسعار الوقود منذ ديسمبر الماضي، وسط ضغوط اقتصادية متزايدة تواجهها البلاد بفعل الحرب والعقوبات وتراجع القدرة الشرائية.

خطط للرحلات الموسمية

طالع تحليلات الاقتصاد

اشترك بالصحف اليومية

وذكرت وكالة "أسوشيتد برس" أن السلطات الإيرانية رفعت سعر البنزين لمن يستهلكون نحو 110 لترات شهرياً إلى 100 ألف ريال إيراني للتر، أي ضعف السعر السابق البالغ 50 ألف ريال، وفي المقابل، أبقت الحكومة على أسعار الكميات المدعومة ضمن الحصص الشهرية المقررة، فيما تأتي الخطوة في وقت تواجه فيه إيران ضغوطاً متزايدة على سوق الوقود، إذ ارتفع الاستهلاك المحلي إلى مستويات قياسية بلغت نحو 145 مليون لتر يومياً، متجاوزاً قدرة الإنتاج المحلي، ما دفع البلاد إلى الاعتماد بدرجة أكبر على استيراد البنزين لتغطية احتياجات السوق.

وكشفت الوكالة أن الزيادة الجديدة تطال نحو 15 في المئة من المستهلكين، وتهدف الحكومة من خلالها إلى الحد من الاستهلاك المفرط، في ظل انتشار السيارات القديمة وضعف وسائل النقل العام، فضلاً عن محاولة تخفيف كلفة دعم الوقود على المالية العامة، وتعد أسعار البنزين في إيران من بين الأدنى عالمياً نتيجة نظام الدعم الحكومي الممتد منذ سنوات، إلا أن استمرار الدعم بات يشكل عبئاً متزايداً على الاقتصاد، خصوصاً مع تراجع قيمة العملة وارتفاع معدلات التضخم.

وبحسب "أسوشيتد برس"، فإن التضخم في إيران وصل إلى نحو 67%، فيما تواصل العملة المحلية التراجع، الأمر الذي أدى إلى انخفاض القوة الشرائية لأكثر من 90 مليون إيراني. وتخشى شرائح واسعة من أن تؤدي زيادة أسعار الوقود إلى موجة جديدة من ارتفاع أسعار السلع والخدمات، بالنظر إلى ارتباط تكاليف النقل بأسعار الغذاء والاحتياجات الأساسية.

ووفقاً لـ"أسوشيتد برس"، فإن زيادة أسعار البنزين تحمل حساسية سياسية واجتماعية خاصة في إيران، بعدما أدت زيادة مفاجئة في أسعار الوقود عام 2019 إلى انتفاضة عارمة واحتجاجات واسعة النطاق عمت جميع مدن إيران وشهدت سقوط آلاف القتلى، ولذلك رافق تطبيق الزيادة الجديدة تشديد أمني في محيط محطات الوقود، وسط مخاوف من انعكاساتها الاجتماعية، وتأتي الخطوة الحالية في ظروف أكثر تعقيداً، مع استمرار الحرب والضغوط الاقتصادية والعقوبات، ما يجعل الحكومة أمام معادلة صعبة بين الحاجة إلى تقليص دعم الوقود والسيطرة على الاستهلاك من جهة، وتجنب إشعال موجة جديدة من التضخم والاحتجاجات من جهة أخرى، ولا تبدو الزيادة مجرد إجراء مالي، بحسب الوكالة، بل تعكس حجم الضغوط التي بات يواجهها الاقتصاد الإيراني، حتى في قطاع الطاقة الذي تمتلك فيه البلاد احتياطيات ضخمة من النفط والغاز، كما أن استمرار ارتفاع الاستهلاك المحلي يحد من قدرة إيران على توجيه المزيد من إنتاجها النفطي إلى التصدير، في وقت تواجه فيه طهران ضغوطاً كبيرة على مواردها من النقد الأجنبي.

এদিকে, ইরানের পররাষ্ট্রমন্ত্রী আব্বাস আরাগচি ওমান সালতানাতের সাথে হরমুজ প্রণালী পরিচালনা বিষয়ে আলোচনায় উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি অর্জিত হয়েছে বলে প্রকাশ্যে জানালেও, ইরানের সর্বোচ্চ জাতীয় নিরাপত্তা পরিষদের সচিব মোহসেন রিজাওয়াই দাবি করেন যে ওয়াশিংটন প্রতি রাতে প্রায় পাঁচ বা ছয়টি জাহাজকে পারাপারে সাহায্য করার চেষ্টা করছে, তবে সাধারণত ওই জাহাজগুলো আক্রমণের শিকার হয়। এমন পরিস্থিতিতে প্রতিবেদন প্রকাশ পেয়েছে যে, ইরানের রাজধানী তেহরানের বাসিন্দারা যুদ্ধ শুরু হলে শহরের বিভিন্ন মেট্রো স্টেশনকে আশ্রয়স্থল হিসেবে ব্যবহার করবে।

‘ডেডব্যান’ ওয়েবসাইটে প্রকাশিত একটি প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, শহরটি বর্তমানে একটি পরিকল্পনা বাস্তবায়ন করছে এবং শীঘ্রই নির্দেশনামূলক ফলক স্থাপন করা হবে, যা শহরের কাউন্সিলের প্রধান মেহদি শামরান একটি সভার পরে জানান। শামরান ওয়েবসাইটের বরাত দিয়ে বলেন, “আমরা বর্তমানে মেট্রো স্টেশনগুলোকে আশ্রয়স্থল হিসেবে ব্যবহারযোগ্য করে তোলার কাজ করছি।” এছাড়াও, এই স্টেশনগুলোর ভেতরে বা সরাসরি পার্শ্ববর্তী এলাকায় অবস্থিত প্রয়োজনীয় সুযোগ-সুবিধাগুলো চিহ্নিত করা হচ্ছে।

তেহরানে প্রায় ১৬০টি মেট্রো স্টেশন রয়েছে, তবে শহরের প্রায় ১.৫ কোটি বাসিন্দার অনেকের জন্য এই স্টেশনগুলো অত্যন্ত দূরে অবস্থিত হতে পারে এবং জরুরি অবস্থায় সময়মতো সেগুলোতে পৌঁছানো কঠিন হতে পারে। ইরানি গণমাধ্যমগুলো জানিয়েছে, এই স্টেশনগুলোর কিছু কিছু স্ট্রিট লেভেলের প্রায় ৪০ মিটার নিচে অবস্থিত।

এদিকে, ইরানি বিমানবন্দর ও এভিয়েশন কোম্পানির মহাপরিচালক মর্তজা দেহকান ঘোষণা করেন যে, যুদ্ধের সময় দেশব্যাপী প্রায় ২৭টি বিমানবন্দর বিভিন্ন মাত্রার ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। তিনি উল্লেখ করেন যে, ক্ষতি বিমানচালনা কার্যক্রমের সাথে জড়িত অবকাঠামো ও সুযোগ-সুবিধার বিভিন্ন অংশকে স্পর্শ করেছে।

দেহকান এক সংবাদ সম্মেলনে বলেন, দেশের প্রায় ২৭টি বিমানবন্দর যুদ্ধের সময় বিভিন্ন মাত্রায় ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, এবং এই ক্ষতি কেবল নির্দিষ্ট কোনো সুযোগ-সুবিধায় সীমাবদ্ধ ছিল না, বরং এটি বিমানবন্দরের বেশ কয়েকটি মৌলিক সুযোগ-সুবিধা ও সরঞ্জামকেও প্রভাবিত করেছে।

ইরানি কর্মকর্তার বরাত দিয়ে জানান, বিমানবন্দরের রানওয়ে, নিরাপত্তা ভবন, এভিয়েশন নেভিগেশন ও পরিদর্শন যন্ত্রপাতি এবং যাত্রী লবি—এসব ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, যা ক্ষতিগ্রস্ত অবকাঠামোর কিছু অংশ পুনর্নির্মাণের প্রয়োজনীয়তা তৈরি করেছে। দেহকান এই সুযোগ-সুবিধাগুলোর পুনর্নির্মাণকে “একটি কঠিন কাজ” বলে বর্ণনা করেন, তবে জানান যে তা সম্পন্ন হয়েছে। তিনি ক্ষতির আর্থিক পরিমাণ বা ক্ষতিগ্রস্ত বিমানবন্দরগুলোর মেরামত ও পুনর্নির্মাণের মোট খরচ সম্পর্কে কোনো নির্দিষ্ট তথ্য প্রদান করেননি।