ওয়াশিংটন ও তেহরান কী নিয়ে আলোচনা করছে, অথচ উপসাগরীয় দেশগুলো মূল্য পরিশোধ করছে কেন?
হরমুজ প্রণালীর সংকট একটি কৌশলগত বৈপরীত্য তুলে ধরে, যা থামার দাবি রাখে: গলফ দেশগুলো প্রণালীর নিরাপত্তা ও নৌচলাচলের স্থিতিশীলতার সাথে সবচেয়ে বেশি জড়িত হলেও, এর ভবিষ্যৎ নিয়ে প্রধান আলোচনা ও আলোচনাচক্র মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ও ইরানের মধ্যে কেন্দ্রীভূত।
নৌচলাচলের ব্যাঘাত অব্যাহত থাকায় এবং প্রণালী পুনরায় খোলার বিষয়টি ওয়াশিংটন ও তেহরানের আলোচনার ধারার সাথে যুক্ত থাকায় এই প্রশ্নটির গুরুত্ব আরও বৃদ্ধি পায়।
সত্যিই, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র শক্তি নিরাপত্তা, নৌচলাচলের স্বাধীনতা এবং ইরানের সাথে ওয়াশিংটনের মুখোমুখি হওয়ার সাথে জড়িত হিসাব-নিকাশের বিষয়ে একটি আন্তর্জাতিক শক্তি। তবে গলফ দেশগুলো কেবল এই আলোচনার ফলাফল গ্রহণকারী পক্ষ নয়।
তারা গলফের নিরাপত্তার সরাসরি স্বার্থধারক এবং প্রণালী বন্ধ বা হুমকির অর্থনৈতিক ও নিরাপত্তাগত প্রভাবের সবচেয়ে বেশি শিকার। সংকটটি ইতিমধ্যেই কিছু গলফ অর্থনীতি, শক্তি রপ্তানি এবং সরবরাহ শৃঙ্খলকে প্রভাবিত করেছে।
সুতরাং, একটি গভীরতর প্রশ্ন পুনরায় তোলা প্রয়োজন মনে হয়: কেন গলফ নিরাপত্তা নিজেই ইরানের সাথে সরাসরি আলোচনার প্রক্রিয়ার অংশ নয়?
এর অর্থ এই নয় যে সহযোগিতা পরিষদের (GCC) দেশগুলো মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের স্থান নেবে বা বিদ্যমান নিরাপত্তা অংশীদারিত্ব ত্যাগ করবে; বরং এটি আন্তর্জাতিক বিন্যাসের প্রভাবগ্রস্ত অবস্থান থেকে বিন্যাস রূপায়ণে অংশগ্রহণকারী অবস্থানে স্থানান্তরের দিকে ইঙ্গিত করে।
হরমুজ প্রণালী আরও টেকসই আঞ্চলিক নিরাপত্তা বিন্যাস গঠনের জন্য প্রথম ধাপ হতে পারে, যা স্পষ্ট নীতির ওপর ভিত্তি করে: নৌচলাচলের স্বাধীনতা, গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামো লক্ষ্য না করা, গলফ দেশগুলোর ভূখণ্ড ইরানের বিরুদ্ধে শত্রুতাচরণে ব্যবহার না করা, সরাসরি সামরিক যোগাযোগের চ্যানেল স্থাপন এবং স্কেলেশন ও ভুল ধারণা প্রতিরোধের জন্য একটি আঞ্চলিক যান্ত্রিক ব্যবস্থা তৈরি করা।
ইতিমধ্যেই ইঙ্গিত পাওয়া গেছে যে সহযোগিতা পরিষদের দেশগুলো এবং ইরানকে একত্রিত করে প্রণালীর জন্য একটি নতুন নিরাপত্তা কাঠামো নিয়ে চিন্তা করা যেতে পারে, যাতে এর সংকট ব্যবস্থাপনা বড় শক্তিগুলোর মধ্যে বোঝাপড়ার ওপর নির্ভরশীল না থেকে থাকে।
গলফ দেশগুলোর জন্য প্রকৃত চ্যালেঞ্জ কেবল হরমুজ প্রণালী কীভাবে খোলা হবে তা নয়, বরং সংকট শেষ হওয়ার পর এর নিরাপত্তার নিয়মাবলী রূপায়ণের অধিকার কার থাকবে?
যদি ইরান মনে করে যে গলফের নিরাপত্তা সম্পূর্ণ আমেরিকান হওয়া উচিত নয়, এবং গলফ দেশগুলো মনে করে যে তা সম্পূর্ণ ইরানি হওয়া উচিত নয়, তবে সবচেয়ে বাস্তবসম্মত বিকল্প হলো গলফের নিরাপত্তা আঞ্চলিক হওয়া, যেখানে তীরবর্তী দেশগুলো এর রূপায়ণে অংশগ্রহণ করবে, নৌচলাচলের স্বাধীনতার আন্তর্জাতিক নিশ্চয়তা বজায় রেখে।
এখানে হরমুজ সংকট কেবল একটি নৌচলাচল সংকট থেকে ইতিহাসের সুযোগে পরিণত হতে পারে গলফ নিরাপত্তা ব্যবস্থাকে পুনর্গঠনের জন্য: গলফের দেশগুলোর ছাড়া গলফের নিরাপত্তা নেই, এবং টেকসই আঞ্চলিক নিরাপত্তা বিন্যাসের ছাড়া গলফে স্থিতিশীলতা নেই।
$ রাজনৈতিক ও সামরিক বিশ্লেষক
