চাঁদে কমে যায় না, যখন তা পূর্ণাঙ্গ হয়
আল-মিরসাদ
এই প্রবাদটি যার গভীরতা জ্ঞানের স্তরে পৌঁছেছে, যা প্রতিটি সময় ও স্থানে আমাদের সাথে পুনরাবৃত্তি হয়, তা আমরা স্পষ্টভাবে দেখতে পাই যে এটি আমাদের কুয়েতে জীবনের প্রতিটি ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।
এই নিবন্ধটির ধারণা আমার মনে এসেছিল, এবং আমি আগ্রহের সাথে বিশ্বকাপের সাম্প্রতিক ম্যাচগুলো অনুসরণ করেছি, যদিও আমাদের ব্রডকাস্টের অসুবিধাজনক সময়ের সমস্যার মুখোমুখি হতে হয়েছে, এবং আমাদের জাতীয় দল এই চার বছর পরপর বিশ্বব্যাপী অনুষ্ঠিত এই বড় আসরে অনুপস্থিত ছিল।
এবং অংশগ্রহণকারী দলের সংখ্যা ৫০ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে, এবং এই বৃদ্ধির বড় অংশ আরব দলগুলোর জন্য ছিল, তাই আমাদের কাছে গত শতকের আশির দশকের স্মৃতিতে বেঁচে থাকার ছাড়া আর কিছুই অবশিষ্ট নেই।
এই বিভ্রান্তি এবং হতাশা ও বেদনার রাসায়নিক মিশ্রণের বৃদ্ধির মুখে, যার মধ্যে আমি আচ্ছন্ন হয়েছি, আমি অনেক ব্যর্থতার কথা মনে করি, যার জন্য দেশটি মূল্য পরিশোধ করেছে, এবং যার বেশিরভাগ, যদি না সবই, আমাদের গণতান্ত্রিক অভিজ্ঞতা, বিশেষ করে জাতীয় পরিষদ, যখন এটি তার দিকনির্দেশনা হারিয়ে ফেলেছিল এবং নির্ধারিত পথ থেকে বিচ্যুত হয়েছিল।
যদিও আমরা আমাদের গণতান্ত্রিক ব্যবস্থা এবং নিয়মিত নির্বাচনের অনুশীলনে গর্বিত ছিলাম, এবং যদিও আমরা বুঝতে পেরেছি যে এটি খারাপ থেকে আরও খারাপের দিকে এগিয়ে গেছে, এমনকি যখন আমরা একে অপরের সাথে শুভেচ্ছা বিনিময় করেছিলাম যখন আমির দেশের ঐতিহাসিক সিদ্ধান্ত ঘোষণা করেছিলেন, এই পরিষদকে অসাংবিধানিকভাবে বিলুপ্ত করার জন্য, যাতে আমরা যা রাখতে পারি তা রাখতে পারি এবং যা বাঁচানো যায় তা বাঁচাতে পারি, দেশটি হারিয়ে গেছে বা প্রায় হারিয়ে গেছে।
যদি কেউ আমাদের কথায় সন্দেহ করে এবং জানতে চায় যে কোন অর্জন দেশটি থেকে হারিয়ে গেছে, সেই ভুল অনুশীলনের কারণে, তবে এর মধ্যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ হলো দেশটির সেই মর্যাদা হারানো, যা এটি উপসাগরের মুক্তা হিসেবে পরিচিত ছিল, গত শতকের দ্বিতীয় অর্ধেকের শুরু থেকে, এবং বর্তমানে আমরা গর্বহীনভাবে উপসাগরীয় দেশগুলোর মধ্যে পিছিয়ে আছি, কারণ পাখিগুলো তাদের রুজি-রোজগার নিয়ে উড়ে গেছে।
যদি আমরা এই ব্যর্থতাগুলো ক্রীড়া দিয়ে শুরু করে থাকি, তবে আসুন আমাদের কলমের সাহায্যে দেশের অবকাঠামোর দিকে যাই, যা বিশ্বের দেশগুলোর জন্য একটি আদর্শ ছিল, এবং এর মধ্যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ছিল নীল পাখি, যা প্রতিটি উপসাগরীয় দেশের জন্য জাতীয় বিমান সংস্থা ছিল।
পরিষদ প্রতিষ্ঠার আগে, যখন তারা তাদের গাড়ি নিয়ে বিমানবন্দরে আসত, যেখানে তাদের জন্য দীর্ঘক্ষণ অপেক্ষার জন্য নির্দিষ্ট পার্কিং স্থান ছিল, অত্যন্ত কম মূল্যে।
এবং একইভাবে, যখন দেশটি তার জাতীয় জাহাজ চলাচলের লাইন, কুয়েত শিপিং কোম্পানি, বিলুপ্ত করেছিল, যখন "আরব ইউনাইটেড শিপিং কোম্পানি" প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, যখন এটি দেশটিকে তার প্রধান কার্যালয় হিসেবে বেছে নিয়েছিল।
যদিও এই নতুন কোম্পানির স্থায়িত্ব ব্যর্থ হয়েছিল, তবুও দেশের কর্তৃপক্ষ, যদিও পরিষদ অনুপস্থিত ছিল এবং দেশ ও জনগণের এই জীবনদায়ক জাতীয় প্রকল্প পুনরায় প্রতিষ্ঠার প্রয়োজন ছিল, যা আমাদের বিদেশী পরিবহনকারীর একচেটিয়া শাসন থেকে রক্ষা করবে এবং আমাদের দেশকে সামুদ্রিক নেতৃত্ব ফিরিয়ে আনবে, যা আমরা প্রথমবারের মতো দেশের ইতিহাসে, কয়েক শতক আগে প্রতিষ্ঠার পর হারিয়েছিলাম।
কর্তৃপক্ষ এই জাতীয় জাতীয় জাহাজ চলাচলের লাইন পুনরায় প্রতিষ্ঠার জন্য কোনো পদক্ষেপ নেননি, যদিও বিশেষ করে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের কাছে আবেদন করা হয়েছিল, বিশেষ করে মুবারক বন্দরের বিশাল বন্দর নির্মাণের জন্য, কিন্তু এটি একটি জাতীয় জাহাজ চলাচলের লাইনের অভাবে রয়েছে যা এটি পরিবেশন করবে, বিশেষ করে যেহেতু এই সামুদ্রিক প্রকল্পের অভাব, যা দেশের অবকাঠামোর একটি অংশ, হলো গুরুত্বপূর্ণ প্রতিষ্ঠানের অভাব, যা আমাদের অন্যদের থেকে আলাদা করেছিল, যা সামুদ্রিক বিজ্ঞানের ক্ষেত্রে ছিল।
আল্লাহর কাছে আমরা প্রার্থনা করি যে এই আবেদনটি শ্রদ্ধাশীল কানে পৌঁছাক, যাতে আমরা দেশের হারিয়ে যাওয়া মূল্য ফিরিয়ে আনতে পারি।
একজন কুয়েতি লেখক
