৩ বছর বিরতির পর সুয়েজ খাল পুনরায় পারাপার করল 'এভার গ্রিন' - সারমাদ

সুয়েজ খালের কর্তৃপক্ষের প্রধান উসামা রবিয়া ঘোষণা দিয়েছেন যে, প্রায় তিন বছরের বিরতির পর আন্তর্জাতিক নৌপথ ‘এভার গ্রিন’ সুয়েজ খাল দিয়ে পুনরায় চলাচল শুরু করেছে।

উত্তর প্রবাহের মধ্যে ‘এভার ইয়ুন’ নামক বিশাল কন্টেইনার জাহাজটি অতিক্রম করেছে, যা পূর্ব ও পশ্চিমের মধ্যে বিশ্ব বাণিজ্যের চলাচল তার টেকসই পথে ফিরে আসার একটি ইতিবাচক সংকেত বহন করছে। আজ রবিবার সুয়েজ খাল বরাবর নৌচলাচলে ‘এভার ইয়ুন’ (EVER EON) নামক বিশাল কন্টেইনার জাহাজটি উত্তর প্রবাহে প্রথমবারের মতো অতিক্রম করে, যা নেদারল্যান্ডস থেকে আসছে এবং সিঙ্গাপুরের দিকে যাচ্ছে। জাহাজটি ‘এভার গ্রিন’ নৌপথের অন্তর্ভুক্ত, যার দৈর্ঘ্য ৩৬৯ মিটার, প্রস্থ ৫৩.৬ মিটার, মোট বহন ক্ষমতা ১৮৫,০০০ টন এবং এতে সর্বোচ্চ ১৬,৫৫৬টি সমতুল্য কন্টেইনার (TEU) বহন করা সম্ভব। বর্তমানে জাহাজটি ‘NEU 7’ নৌপথে চলাচল করছে, যা ‘ওশান অ্যালায়েন্স’ নামক নৌজোট পরিচালনা করে এবং এটি সরাসরি দূরপ্রাচ্য ও উত্তর-পশ্চিম ইউরোপের মধ্যে বাণিজ্য পথে অবস্থিত প্রধান বন্দরগুলোকে সংযুক্ত করে। সুয়েজ খাল কর্তৃপক্ষের প্রচলিত প্রোটোকল অনুযায়ী, প্রথমবারের মতো খাল অতিক্রমকারী জাহাজগুলোর সাথে যোগাযোগের জন্য, কর্তৃপক্ষের প্রধান ফাইদ আউসামা রবিদ ‘ওসামা রবিদ’ নামক দলকে নিযুক্ত করেন, যার মধ্যে প্রধান মার্শাল মাহমুদ আবু আজিলা, সিনিয়র মার্শাল ইয়াজিদ ইয়াহিয়া (বোরসাইদ বিভাগ থেকে), এবং ইসমাইলিয়া থেকে সিনিয়র মার্শাল ইলাহামি আল-বাবলি ও সিনিয়র মার্শাল নাদির নাগি অন্তর্ভুক্ত ছিলেন। তাঁরা জাহাজে আরোহণ করে জাহাজের কর্মীদের স্বাগত জানান এবং ক্যাপ্টেনকে একটি স্মারক উপহার প্রদান করেন। ফাইদ আউসামা রবিদ নিশ্চিত করেন যে, ‘এভার গ্রিন’ নৌপথের সুয়েজ খাল পুনরায় অতিক্রম করা বিশ্ব বাণিজ্যের চলাচল পূর্ব ও পশ্চিমের মধ্যে তার টেকসই পথে ফিরে আসার একটি ইতিবাচক সংকেত। কর্তৃপক্ষের প্রধান উল্লেখ করেন যে, ‘এভার গ্রিন’ নৌপথ আগামী দিনগুলোতে আরও বেশি সংখ্যক যাত্রা খাল অতিক্রম করবে, যা প্রায় তিন বছরের বিরতির পর, লোহিত সাগরের সংকটের সূচনার পর থেকে শুরু হচ্ছে। কর্তৃপক্ষের প্রধান আরও জানান যে, সুয়েজ খাল ‘এভার গ্রিন’ নৌপথের অন্তর্ভুক্ত অনেক নৌসেবা পুনরুদ্ধারে সফল হয়েছে।

বৃহত্তম জাহাজচালনা কোম্পানিগুলো, যা ইউরোপ ও এশিয়ার মধ্যে বাণিজ্য পথে কাজ করে, সেগুলো হলো: সিএমএ এসিজিএম, মার্স্ক, এমএসসি, হাপাগ-লয়েড, কোসকো এবং এভার গ্রিন; যা ক্যানালের কৌশলগত গুরুত্বকে প্রতিফলিত করে, যা পূর্ব ও পশ্চিমের মধ্যে সংযোগের একটি প্রধান কেন্দ্র হিসেবে কাজ করে।