টয়োটা: আড়াই বছর পর প্রথমবারের মতো ত্রৈমাসিক লাভের বৃদ্ধি - সারমাদ

টয়োটা কোম্পানি বৃহস্পতিবার তার লাভে প্রথমবারের মতো এক বছর আধা বছরের মধ্যে বৃদ্ধি অর্জন করেছে, এবং হাইব্রিড গাড়ির চাহিদা বৃদ্ধি ও ইয়েনের মান হ্রাসের কারণে বার্ষিক লাভের পূর্বাভাস ১৫% বৃদ্ধি করেছে, যা চীন ও মধ্যপ্রাচ্যে বিক্রয় হ্রাসের ক্ষতি পূরণ করেছে।

বিশ্বের বৃহত্তম গাড়ি নির্মাতা কোম্পানি হিসেবে টয়োটা এখন আগামী মার্চে সমাপ্ত হওয়া আর্থিক বছরের জন্য ৩.৯ ট্রিলিয়ন ইয়েন (২৪.৬ বিলিয়ন মার্কিন ডলার) অপারেটিং লাভ অর্জনের পূর্বাভাস দিয়েছে, যা আগের পূর্বাভাস ৩.৪ ট্রিলিয়ন ইয়েনের চেয়ে বেশি।

জুলাই থেকে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত ত্রৈমাসিক সময়ে কোম্পানির অপারেটিং লাভ ৩৪% বৃদ্ধি পেয়ে ১.১৩ ট্রিলিয়ন ইয়েনে দাঁড়িয়েছে, যা লন্ডন স্টক এক্সচেঞ্জের নINE জন বিশ্লেষকের গড় পূর্বাভাস ৯৯২ বিলিয়ন ইয়েনকে ছাড়িয়ে গেছে।

অন্যান্য ঐতিহ্যবাহী গাড়ি নির্মাতা কোম্পানিগুলোর বিপরীতে, যারা ইলেকট্রিক গাড়ির দিকে জোর দিয়েছিল এবং পরবর্তীতে চাহিদা হ্রাসের কারণে বিলিয়ন ডলারের বিনিয়োগ লিখিত করেছিল, টয়োটা মূলত হাইব্রিড গাড়ি প্রযুক্তি উন্নয়নে মনোযোগ দিয়েছে, যা গ্যাসোলিন ও ইলেকট্রিক মোটরকে একত্রিত করে। এই প্রযুক্তি 'প্রিয়াস' মডেলের মাধ্যমে দশক আগেই পরিচিত হয়েছিল।

এই কৌশল কোম্পানিকে যুক্তরাষ্ট্রের মতো বৃহত্তম বাজারে তার বাজারের অংশীদারিত্ব রক্ষায় সাহায্য করেছে, যদিও অন্যান্য বাজারে দ্রুত বর্ধনশীল চীনা ইলেকট্রিক গাড়ি কোম্পানিগুলোর সাথে প্রতিযোগিতা বৃদ্ধি পেয়েছে।

তবে, মধ্যপ্রাচ্যের যুদ্ধের কারণে জ্বালানি মূল্য বৃদ্ধির প্রভাব টয়োটা সহ অন্যান্য গাড়ি নির্মাতা কোম্পানিগুলোর ওপর পড়েছে।

টয়োটার প্রধান হিসাবরক্ষণ কর্মকর্তা তাকানোরি আজুমা এক সংবাদ সম্মেলনে বলেছেন যে, কোম্পানি মধ্যপ্রাচ্যের পরিস্থিতি এবং কাঁচামালের মূল্য বৃদ্ধির প্রভাব মোকাবিলা করতে বিক্রয় বৃদ্ধি ও খরচ কমানোর চেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছে।

টয়োটার শেয়ারের মূল্য ফলাফল ঘোষণার আগে প্রায় ৮% বৃদ্ধি পেয়েছিল, যখন আমেরিকার মধ্যকালীন নির্বাচনের পর বিনিয়োগকারীরা কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা কোম্পানির শেয়ার বিক্রি করে বড় কোম্পানির শেয়ার ক্রয় করছিল। এরপর দুপুরের বাণিজ্যের সময় এর লাভ আরও ত্বরান্বিত হয়ে ১৪%-এর বেশি বৃদ্ধি অতিক্রম করে, যা ২০০৮ সালের পর থেকে তার সর্বোচ্চ দৈনিক লাভের দিকে এগিয়ে যাচ্ছিল।