ইথিওপিয়ার কাছে 'Su-35' যুদ্ধবিমান; ইহুদি মিডিয়া: আফ্রিকার আকাশ আর মিশরের একচেটিয়া নয় - Sarmad

ইসরায়েলি ওয়েবসাইট ‘নেটসেভ নেট’ দাবি করেছে, ইথিওপিয়ার প্রধানমন্ত্রী আবি আহমেদ দুই দিন আগে ১২টি উন্নতমানের সু-৩৫ লড়াকু বিমান সরবরাহের ঘোষণা এবং এস-৪০০ মিসাইল প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা ক্রয় পরিকল্পনার পর থেকে আফ্রিকার আকাশ আর মিশরের একচেটিয়া নয়।

ওয়েবসাইটটি আরও যোগ করেছে যে, এটি মিশরের বিরুদ্ধে বৈমানিক ও কৌশলগত শক্তির ভারসাম্যকে ব্যাপকভাবে পরিবর্তন করে দেয়, যা ইথিওপিয়ার জন্য অতীতের তুলনায় অনন্য একটি প্রতিরক্ষা ক্ষমতা প্রদান করে এবং মিশরের ইথিওপিয়ার কৌশলগত অবকাঠামো, বিশেষ করে রেনেসাঁস ড্যাম বা বড় জলবিদ্যুৎ প্রকল্পের বিরুদ্ধে সামরিক অভিযান পরিচালনার সম্ভাবনাকে ব্যাপকভাবে জটিল করে তোলে।

ওয়েবসাইটটি আরও উল্লেখ করেছে, “এই বিকাশ দীর্ঘমেয়াদী মিশরের সুবিধা এবং বৈমানিক শ্রেষ্ঠত্বকে নিরপেক্ষ করে। সু-৩৫ হলো ৪++ প্রজন্মের একটি লড়াকু বিমান, যা অত্যন্ত উন্নত ম্যানিউভারেবিলিটি, শক্তিশালী দীর্ঘপাল্লার রডার এবং উন্নত অস্ত্র ব্যবস্থার জন্য পরিচিত; এটি মূলত পশ্চিমা বৈমানিক শ্রেষ্ঠত্ব বিধায়ক বিমানের মুকাবিলায় ডিজাইন করা হয়েছিল। যদিও মিশরের কাছে একটি বিশাল বিমানবহল রয়েছে, তবুও তাদের কাছে এমন কোনো ভারী দীর্ঘপাল্লার বিমান নেই যা সরাসরি সমান সমতায় এর মুকাবিলা করতে সক্ষম।”

একই উৎস অনুযায়ী, “মিশরের এফ-১৬ বিমানের সজ্জা মিশরীয় বিমানবাহিনীর ক্ষমতাকে সীমাবদ্ধ করে, যাদের কাছে এফ-১৬-এর একটি বিশাল বিমানবহল রয়েছে, কিন্তু মার্কিন নিষেধাজ্ঞার কারণে দৃষ্টির বাইরের যুদ্ধক্ষমতা খুবই সীমিত। ইথিওপিয়ার সু-৩৫ বিমানগুলো এই বিমানগুলোকে দীর্ঘ দূরত্ব থেকে সনাক্ত করতে এবং আক্রমণ করতে সক্ষম, যখন মিশরীয় বিমানগুলো এখনও প্রতিক্রিয়া জানাতে পারে না।”

এতে আরও উল্লেখ করা হয়েছে, “মিশরের রফাল এবং মিগ-২৯ বিমানগুলো, যা এফ-১৬-এর চেয়ে বেশি উন্নত, দূরত্বের দিক থেকে একটি চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হয়, কারণ মিশর ও ইথিওপিয়ার মধ্যে কোনো সাধারণ সীমানা নেই; ফলে মিশর থেকে ইথিওপিয়ার উদ্দেশ্যে কোনো কার্যকরী বিমান উড়ান পরিচালনা করতে একটি বিশাল দূরত্ব অতিক্রম করতে হয়। মিশরীয় লড়াকু বিমানগুলো জটিল এয়ার-টু-এয়ার রিফুয়েলিংয়ের ওপর নির্ভর করে তাদের উড়ান পরিসীমার শেষ সীমায় পৌঁছাবে, যেখানে তাদের ইথিওপিয়ার নতুন সু-৩৫ বিমানগুলোর মুকাবিলা করতে হবে, যা তাদের নিজস্ব মাটিতে কাজ করে এবং পূর্ণ সুবিধা ভোগ করে।”

তিনি আরও যোগ করেন, “সু-৩৫ যুদ্ধবিমানের উপস্থিতি এবং ইথিওপিয়ার উন্নত রুশ এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম এস-৪০০-এর চারটি ব্যাটারি স্থাপনের পরিকল্পনার পাশাপাশি, রেনেসাঁস ড্যামের আকাশসীমার চারপাশে একটি দৃঢ় ব্লকিং তৈরি করে। এর অর্থ হলো, মিশর যদি ড্যামের বিরুদ্ধে ‘সামরিক বিকল্প’ বা নির্ভুল আঘাতের কোনো পরিকল্পনা করে, তবে তা প্রায় অসম্ভব হয়ে উঠবে, যেখানে বিমান হারানোর এবং অভিযান ব্যর্থ হওয়ার ঝুঁকি অত্যন্ত বেশি।”

রিপোর্টে আরও বলা হয়েছে, “গত কয়েক বছর ধরে, নীল নদীর পানি বণ্টন নিয়ে আলোচনার প্রেক্ষাপটে মিশর তার প্রচলিত সামরিক শ্রেষ্ঠত্বকে একটি অন্তর্নিহিত হুমকি হিসেবে ব্যবহার করে আসছে। কিন্তু ইথিওপিয়ার বিমান বাহিনী আধুনিকায়ন এই কার্ডটি কায়রোর হাত থেকে কেড়ে নিচ্ছে। আবু আহমেদ নিশ্চিত করেছেন যে, এই চুক্তির উদ্দেশ্য ‘যেকোনো আগ্রাসন প্রতিরোধ করা’, যা মিশরের কাছে একটি সরাসরি বার্তা যে, ইথিওপিয়া এখন মাটিতে তার উপস্থিতি প্রমাণ করার জন্য যথেষ্ট নিরাপদ বোধ করছে এবং সামরিক প্রত্যাহারের ভয় ছাড়াই।”

ইব্রু হিন্দু ওয়েবসাইটের মতে, “বর্তমান চুক্তিটি মিশরের সাম্প্রতিক বছরগুলোতে সামরিক ক্রয় উৎস বৈচিত্র্যকরণের চেষ্টার কারণ ব্যাখ্যা করে, যাতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ওপর নির্ভরতা এড়ানো যায় (যারা মিশরকে একটি নির্ণায়ক অস্ত্র সরবরাহে বাধা দেয়): মিশর আগে পশ্চিমা নিষেধাজ্ঞার হুমকির কারণে রুশ সু-৩৫ যুদ্ধবিমানের চুক্তি বাতিল করেছিল। বিমান সংক্রান্ত চ্যালেঞ্জগুলোর মুখোমুখি হয়ে, মিশর ফরাসি রফেল যুদ্ধবিমানের তার ফ্লিট প্রসারিত করছে (দীর্ঘ পাল্লার মিসাইল সহ F3R সংস্করণ গ্রহণসহ), এবং একই সময়ে চীনের দিকে ঝুঁকছে, এবং ইথিওপিয়ার বর্ধনশীল বিমান বাহিনীর সাথে প্রযুক্তিগত ফাঁক কমাতে J-10C আধুনিক যুদ্ধবিমান ক্রয়ের আশা করছে।”

রিপোর্টটি এই বলে শেষ হয়েছে, “ইথিওপিয়ার কাছে এই বিমান সরবরাহ মিশরের দীর্ঘকাল ধরে অঞ্চলে অর্জিত আক্রমণাত্মক বিমান শ্রেষ্ঠত্বকে মুছে ফেলে, যা ইথিওপিিয়াকে পূর্ব আফ্রিকার প্রাধান্য বিস্তারকারী বিমান শক্তি হিসেবে প্রতিষ্ঠিত করে। এই পরিবর্তন ইথিওপিয়ার ড্যাম প্রকল্পের ওপর তার সার্বভৌমত্বকে দৃঢ় করে এবং মিশরকে স্বীকার করতে বাধ্য করে যে, তার সামরিক সরঞ্জাম