শেখ হামাদ আল-সাবাহ: 'ড্রোন' নিয়ন্ত্রণ আইন বিমান চলাচলের নিরাপত্তা বৃদ্ধির পদক্ষেপ - সারমাদ

কুয়েতের সাধারণ বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যান শেখ ইঞ্জিনিয়ার হামুদ মুবারাক আল-সাবাহ ঘোষণা দিয়েছেন যে, ড্রোন, হালকা ক্রীড়াবিমান, এয়ার স্পোর্টস এবং এদের সাথে জড়িত কার্যক্রমের ব্যবহার নিয়ন্ত্রণকারী আইন প্রণয়ন কুয়েতে এই কার্যক্রমগুলোকে নিয়ন্ত্রিত করা এবং দেশের বিমান চলাচলের নিরাপত্তা বৃদ্ধির দিকে একটি গুরুত্বপূর্ণ ও অগ্রণী পদক্ষেপ হিসেবে বিবেচিত হচ্ছে।

আজ রবিবার শেখ হামুদ মুবারাক আল-হামুদ আল-সাবাহ বলেন, সরকারি প্রচেষ্টার সমন্বিত প্রয়াসের ফলে এই আইনটি রূপ লাভ করেছে, যা দেশের আইনি কাঠামোকে শক্তিশালী করতে এবং আন্তর্জাতিক মানদণ্ডের সাথে সামঞ্জস্য রেখে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় সাধন করে এই কার্যক্রমগুলো নিয়ন্ত্রণকারী আইনি কাঠামোকে সম্পূর্ণ করতে সহায়ক হয়েছে।

তিনি রাজনৈতিক নেতৃত্বের সমর্থনের জন্য কৃতজ্ঞতা ও ধন্যবাদ জানান, যা আইনটি দ্রুত প্রণয়নে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছে। তিনি এটিকে কুয়েত রাষ্ট্রের জন্য একটি অর্জন ও গৌরবের বিষয় হিসেবে উল্লেখ করেন, যা বিমান খাতে এই ধরনের নতুন কার্যক্রমগুলোকে নিয়ন্ত্রণে সাহায্য করেছে।

তিনি সরকারি সংস্থাগুলোর, বিশেষ করে প্রতিরক্ষা, অভ্যন্তরীণ বিষয়ক, বিচার বিভাগীয় মন্ত্রণালয় এবং ফতোয়া ও আইনি বিষয়ক বিভাগের সকল প্রচেষ্টার জন্য কৃতজ্ঞতা ও প্রশংসা প্রকাশ করেন, যা আইন প্রস্তাবটি প্রস্তুতকরণে বড় অবদান রেখেছে।

তিনি ব্যাখ্যা করেন যে, আইন প্রস্তাবটি ড্রোন, হালকা ক্রীড়াবিমান, এয়ার স্পোর্টস এবং এদের সাথে জড়িত কার্যক্রমের ব্যবহারের জন্য নিবন্ধন, লাইসেন্স, অনুমোদন এবং পরিচালনার শর্তাবলী নিয়ন্ত্রণ করে। এছাড়াও, এতে অবৈধ ব্যবহারের ক্ষেত্রে জরুরি বাধ্যবাধকতা, নিষেধাজ্ঞা এবং প্রযোজ্য শাস্তির বিধান রয়েছে।

তিনি জোর দিয়ে বলেন যে, এই কার্যক্রমগুলো নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে ড্রোন ও হালকা ক্রীড়াবিমানের অনিয়ন্ত্রিত ব্যবহারজনিত ঝুঁকি দূর করা হচ্ছে, যা বিমান চলাচলের নিরাপত্তা, সাধারণ শৃঙ্খলা, ব্যক্তিগত গোপনীয়তা, মানুষ ও সম্পদের নিরাপত্তাকে ক্ষুণ্ন করতে পারে। এছাড়াও, এদের অপব্যবহারের ফলে বিমানবন্দর, গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামো, নিষিদ্ধ বা নিয়ন্ত্রিত এলাকাগুলোর জন্য হুমকিস্বরূপ হতে পারে।

শেখ হামুদ মুবারাক আস-সাবাহ নিশ্চিত করেছেন যে, এজেন্সি অভ্যন্তরীণ মন্ত্রণালয়, নিরাপত্তা ও সামরিক কর্তৃপক্ষ এবং সংশ্লিষ্ট সরকারি সংস্থার সাথে সমন্বয় সাধন করে আইনের বিধানাবলি প্রয়োগের তত্ত্বাবধান করবে, যা বিভিন্ন কর্তৃপক্ষের মধ্যে সমন্বয়কে শক্তিশালী করবে এবং এই কার্যক্রমগুলোকে অনুমোদিত কাঠামোর মধ্যে পরিচালনা নিশ্চিত করবে।

তিনি কুয়েতের নাগরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের কর্মকর্তা ও প্রযুক্তিবিদদের দৃঢ় প্রচেষ্টার জন্য কৃতজ্ঞতা প্রকাশ করেছেন, যারা আন্তর্জাতিকভাবে অনুমোদিত নিয়মকানূনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং কুয়েত রাষ্ট্রে নাগরিক বিমান চলাচল ব্যবস্থার উন্নয়নে অবদান রাখার লক্ষ্যে আইনের প্রকল্প প্রস্তুত ও এর প্রয়োজনীয়তা সম্পন্ন করেছেন।

ড্রোন, হালকা ক্রীড়াবিমান, এয়ার স্পোর্টস এবং এগুলোর সাথে জড়িত কার্যক্রমের ব্যবহার নিয়ন্ত্রণ সংক্রান্ত ২০২৬ সালের ৮৯ নম্বর আইনি আদেশটি ‘কুয়েত টুডে’ সরকারি গেজেটে প্রকাশের তারিখ থেকে কার্যকর হয়েছে, যা দেশের আকাশসীমার নিরাপত্তা ও নিরাপত্তা বজায় রেখে এই বিমানগুলোর ব্যবহার নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি সামগ্রিক আইনি কাঠামো স্থাপনের উদ্দেশ্যে।

আদেশটি অভ্যন্তরীণ মন্ত্রণালয়ের অনুমোদন না পাওয়া পর্যন্ত বিমান চালানো নিষিদ্ধ ঘোষণা করেছে। এই বিধান লঙ্ঘনের জন্য দুই বছরের বেশি নয় এমন কারাদণ্ড, এক হাজার কুয়েতি দিনার থেকে কম নয় এবং দুই হাজার কুয়েতি দিনারের বেশি নয় এমন অর্থদণ্ড, অথবা এই দুই শাস্তির যেকোনো একটির ব্যবস্থা করা হয়েছে।

এই আইনগত কাঠামোটি নিবন্ধন, লাইসেন্স ও অনুমতিপত্রের একটি সমন্বিত ব্যবস্থা প্রতিষ্ঠা করেছে। কুয়েতের অভ্যন্তরে বিমান পরিচালনা করা যাবে না, যদি না কুয়েতের নাগরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ থেকে পরিচালনা লাইসেন্স অর্জন করা হয়। লাইসেন্স ছাড়া বিমান চালানো বা চালনাতে সহায়তা করা নিষিদ্ধ, তবে কুয়েতের বিমান নিরাপত্তা নিয়মকানূন অনুযায়ী লাইসেন্স প্রদান করা হবে এবং অভ্যন্তরীণ মন্ত্রণালয়ের অনুমোদন অর্জনের পর।