ট্রাম্প সিরিয়ার হরমুজ প্রণালীর বিকল্প হওয়ার প্রচেষ্টাকে ‘অসাধারণ’ বলে অভিহিত করলেন - সারমাদ
মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প বৃহস্পতিবার সিরিয়ার নিজেকে হরমুজ প্রণালীর বিকল্প হিসেবে প্রচার করার বিষয়টিকে “অত্যন্ত চমৎকার” বলে বর্ণনা করেছেন।
বৃহস্পতিবার রাতে ট্রাম্প তার ‘ট্রুথ সোশ্যাল’ প্ল্যাটফর্মে একটি মার্কিন সংবাদপত্রের প্রতিবেদন শেয়ার করেছেন, যেখানে দামেস্ক হরমুজ প্রণালীর সংকটকে নিজের জন্য একটি “অভিযান” বা সুযোগ হিসেবে রূপান্তরিত করার আকাঙ্ক্ষার কথা উল্লেখ করা হয়েছে। এই বিষয়ে ট্রাম্প মন্তব্য করেছেন, “এটি চমৎকার।”
আগেই মার্কিন সংবাদপত্র ‘ওয়াশিংটন পোস্ট’ স্পষ্ট করেছিল যে, যুদ্ধের সময় হরমুজ প্রণালীতে জাহাজ চলাচল বন্ধ থাকলে তা সিরিয়ার জন্য একটি ‘অভিযান’ বা সুযোগ হয়ে দাঁড়ায়, কারণ তেল পরিবহনের জন্য বিকল্প পথের প্রয়োজনীয়তা থেকেই সিরিয়া উপকৃত হওয়ার প্রস্তুতি নিচ্ছে।
সংবাদপত্রটি তাদের প্রতিবেদনে উল্লেখ করেছে যে, “বানিয়াস বন্দরে ভূমধ্যসাগরের উন্নত অবস্থানের কারণে, নতুন রাষ্ট্রপতি আহমদ আল-শারের নেতৃত্বে সিরিয়া নিজেকে একটি তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল স্থলপথ হিসেবে উপস্থাপন করার চেষ্টা করছে, যা শক্তি ও পণ্য পরিবহনের জন্য হরমুজ প্রণালীর বিকল্প হিসেবে কাজ করতে পারে।”
এই পথটি এপ্রিলে একটি ইরাকি পরীক্ষামূলক উদ্যোগ হিসেবে শুরু হয়েছিল, যখন মার্কিন-ইসরায়েলি যুদ্ধের কারণে হরমুজ প্রণালীতে জাহাজ চলাচল বন্ধ হয়ে যায়। তবে এটি এখন সিরিয়ার শক্তি পথ পুনর্গঠনে কী হতে পারে, তার একটি মডেল হিসেবে পরিণত হয়েছে।
দামেস্ক মনে করে যে, বাশার আল-আসাদের সরকার পতনের পর আন্তর্জাতিক নিষেধাজ্ঞা শিথিল হলে সিরিয়া বিদেশি বিনিয়োগ আকৃষ্ট করতে এবং একটি বাণিজ্যিক গেটওয়ে হিসেবে তার অবস্থান পুনরুদ্ধার করতে পারবে। জুলাই মাসে, মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্পের প্রশাসন চেভ্রন নেতৃত্বাধীন একটি জোটের প্রকল্পকে সমর্থন ঘোষণা করেছিল, যা ইরাকের দক্ষিণের বসরা থেকে বানিয়াস পর্যন্ত প্রতিদিন দুই মিলিয়ন ব্যারেল তেল পরিবহনের জন্য একটি পাইপলাইন তৈরি করবে। এই পাইপলাইনটি একই পথে চলাচলকারী ট্রাকগুলোর মতোই পথ অনুসরণ করবে।
প্রকল্পটির দৈর্ঘ্য প্রায় এক হাজার মাইল এবং এর খরচ আনুমানিক ৫.৭ বিলিয়ন ডলার, যার নির্মাণে কমপক্ষে দেড় বছর সময় লাগবে। মার্কিন বিশেষ দূত টম বারাক বলেছেন যে, এই প্রকল্পটি হরমুজ প্রণালীকে “গৌণ” করে তুলতে পারে। সংবাদপত্রটি উল্লেখ করেছে যে, এই পাইপলাইনটি সম্পূর্ণভাবে হরমুজ প্রণালী দিয়ে যাওয়া ট্যাঙ্কারগুলোর স্থলাভিষিক্ত হবে না, তবে এটি তেল রপ্তানিকারকদের জন্য একটি বিকল্প পথ প্রদান করবে এবং বাজারগুলোর একমাত্র অত্যন্ত সংবেদনশীল পথের ওপর নির্ভরতা কমাবে।
সেপ্টেম্বর মাসে চেভ্রন, টোটাল এনার্জি, সিরিয়ান ও কাতারি বিনিয়োগকারীদের সমন্বয়ে গঠিত একটি জোটের সাথে চুক্তি স্বাক্ষরের প্রত্যাশা করা হচ্ছে। দোহা এই পাইপলাইনটি তাদের ভূখণ্ডে প্রসারিত করার বিষয়টিও বিবেচনা করছে, অন্যদিকে কুয়েত ও বহরাইন ভূমধ্যসাগরের মাধ্যমে তেল রপ্তানির জন্য এই পাইপলাইনের সাথে সংযুক্ত হতে আগ্রহী হতে পারে।
