ওমানি কর্তৃপক্ষ আরব সাগরে জাহাজচ্যুত তেল ট্যাঙ্কার থেকে তেল নিঃসরণ নিয়ন্ত্রণের কার্যক্রম অব্যাহত রেখেছে - সারমাদ
(কোনা) – ওমানি কর্তৃপক্ষ আন্তর্জাতিক বিশেষজ্ঞদের সহযোগিতায় দক্ষিণ ওমানের জাফার প্রদেশে হালানিয়া দ্বীপপুঞ্জের একটি পাথুরে প্রবালপ্রাচীরে কিছুদিন ধরে আটকে থাকা ‘ক্যারোলিন বিজেনজি’ নামক জাহাজ থেকে তেল ফাঁস রোধ এবং উদ্ধার অভিযান চালিয়ে যাচ্ছে। কঠোর আবহাওয়া এবং কঠিন সামুদ্রিক পরিবেশের মধ্যে এই কাজগুলো সম্পন্ন করা হচ্ছে।
ওমানের যোগাযোগ ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রণালয়ের সাধারণ পরিচালক মোহাম্মদ আল-রওয়াহি মঙ্গলবার এক বিবৃতিতে জানান, শরৎকালীন মৌসুমের আবহাওয়া এবং সাথে সাথে প্রবল বাতাস (প্রায় ৪০ নট) এবং উচ্চ ঢেউ (প্রায় ৪ মিটার) অত্যন্ত কঠিন প্রযুক্তিগত ও পরিচালনামূলক চ্যালেঞ্জ সৃষ্টি করেছে, যা জাহাজের নিরাপদে কাছে পৌঁছানোর সম্ভাবনাকে অত্যন্ত কঠিন করে তুলেছে এবং প্রয়োজনীয় সামুদ্রিক কাজগুলো বাস্তবায়নে সীমাবদ্ধতা এনেছে।
তিনি আরও যোগ করেন, জাহাজের আটকে যাওয়ার স্থানের আশেপাশের জলরাশি অগভীর এবং পাথুরে প্রকৃতির। গভীরতা এবং নিরাপদে নৌপথ নির্ধারণের জন্য প্রয়োজনীয় সঠিক নৌ ও হাইড্রোগ্রাফিক তথ্যের অভাব রয়েছে, যা একটি ‘অতিরিক্ত চ্যালেঞ্জ’ হিসেবে সামনে এসেছে। জাহাজের কাছে কাজ করার জন্য সহায়ক জাহাজগুলোর পরিচালনায় উচ্চ মাত্রার নির্ভুলতা প্রয়োজন, যা নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে সাহায্য করে।
আল-রওয়াহি ব্যাখ্যা করেন, বর্তমান পরিস্থিতিতে উদ্ধার জাহাজ এবং সামুদ্রিক সরঞ্জামগুলো দুর্ঘটনার স্থানে পৌঁছানোর চেষ্টা পরিচালনামূলক ও নেভিগেশনাল ঝুঁকি বহন করে, যা জাহাজে পৌঁছানোর এবং কর্মী দলগুলোকে সহায়তা করার বিকল্প উপায় খোঁজার প্রয়োজনীয়তা তৈরি করেছে।
তিনি ইঙ্গিত দেন যে, চ্যালেঞ্জগুলোর মধ্যে জাহাজটির নিজস্ব প্রযুক্তিগত অবস্থাও অন্তর্ভুক্ত, “যেহেতু এটি একটি পাথুরে এলাকায় আটকে আছে এবং প্রায় ১৭ ডিগ্রি কোণে ঝুঁকে আছে, যার ফলে এর একটি পাশের বড় অংশ জলে ডুবে গেছে এবং জাহাজে চলাচল ও কাজ করা আরও কঠিন হয়ে পড়েছে।”
তিনি উল্লেখ করেন যে, জাহাজের পৃষ্ঠে তেল এবং সমুদ্রের জল, পাশাপাশি প্রবল ঢেউ ও বাতাসের সংস্পর্শে আসার কারণে কিছু কাজের এলাকা পিচ্ছিল এবং নিরাপদ নয়। এছাড়া, উদ্ধার কাজের জন্য প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম চালানোর জন্য জাহাজে নির্ভরযোগ্য কোনো বিদ্যুৎ সরবরাহের উৎস নেই। তিনি উল্লেখ করেন যে, পণ্য স্থানান্তর বা ভারী কাজ শুরু করার আগে ন্যূনতম নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
আল-রওয়াহি ইঙ্গিত দেন যে, ওমানের যোগাযোগ মন্ত্রণালয় শুরু থেকেই জাহাজ আটকে যাওয়ার ঘটনার কারণে সম্ভাব্য পরিবেশগত প্রভাব কমানোর জন্য প্রচেষ্টা তীব্র করেছে। তারা ব্রিটিশ কোম্পানি ‘এম্বরি’ (Ambre)-এর সাথে সমন্বয় করে তেল দূষণ প্রতিরোধ ও মোকাবিলায় বিশেষজ্ঞ কোম্পানিগুলোকে নিয়োগ করেছে।
তিনি ‘এম্বরি’ কোম্পানির সাথে সমন্বয় এবং পরিবেশ কর্তৃপক্ষ ও সংশ্লিষ্ট জাতীয় কর্তৃপক্ষের সহযোগিতায় সম্পদের এবং প্রয়োজনীয় সরঞ্জামের প্রস্তুতি বজায় রাখা এবং আবহাওয়া ও সামুদ্রিক পরিস্থিতি অনুমতি দিলে এবং গৃহীত পরিবেশগত ও প্রযুক্তিগত মূল্যায়ন ও শর্তাবলী অনুযায়ী সেগুলো ব্যবহার নিশ্চিত করতে বদ্ধপরিকর থাকার কথা জানান।
তিনি আরও ইঙ্গিত দেন যে, বর্তমান পরিস্থিতিতে সমুদ্রপথে পরিবহন অসম্ভব হওয়ায় বিশেষজ্ঞদের এবং সরঞ্জামগুলো জাহাজের ডেকে পৌঁছে দেওয়ার জন্য এয়ার সাপোর্ট বা বিমানযোগ্য সহায়তার ওপর নির্ভর করা হচ্ছে।
ওমানি কর্তৃপক্ষ আরব সাগরে আটকে থাকা তেল ট্যাঙ্কার ‘ক্যারোলিন বিজেনজি’র ঘটনার সাথে সামঞ্জস্য রেখে পরিবেশগত ক্ষতি বা ঝুঁকি কমানোর জন্য গত কয়েক দিন ধরে কাজ চালিয়ে যাচ্ছে।
গত সময়ে ওমান সুলতানাতের উপকূলের বিভিন্ন স্থানে অঞ্চলটির ঘটনাবলীর কারণে জাহাজ ও তেল ট্যাঙ্কারগুলোর লক্ষ্যবস্তু হওয়ার ঘটনা ঘটেছে, যখন ওমানি সামুদ্রিক নিরাপত্তা কেন্দ্র অন্যান্য সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের সহায়তায় সাহায্য প্রদান, টিম উদ্ধার এবং জরুরি প্রয়োজনীয়তা পূরণে কাজ করছিল।
