আল-ইউসুফ লরি চলাচল ও ভারী লোড নিয়ন্ত্রণ নিয়ে বৈঠক করলেন

কুয়েতের উপ-প্রধানমন্ত্রী ও অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রী শেখ ফাহাদ আল-ইউসুফ আল-সাবাহ আজ বুধবার কুয়েতের জনসেবা মন্ত্রী ড. নুরা আল-মুশআনের উপস্থিতিতে সংশ্লিষ্ট সরকারি কর্তৃপক্ষ এবং কয়েকটি পরিবহন কোম্পানির প্রতিনিধিদের সাথে একটি সভা পরিচালনা করেন, যেখানে ভারী ট্রাকের অতিরিক্ত লোডের কারণে সড়ক ও রাষ্ট্রীয় সম্পদে যে ক্ষতি হয়, তা থেকে রক্ষা করতে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নিয়ে আলোচনা করা হয়।

আল-ইউসুফ একটি ভিজ্যুয়াল উপস্থাপনা পর্যবেক্ষণ করেন, যা সড়ক ক্ষতির কারণ এবং ট্রাকের অতিরিক্ত লোডের এর উপর প্রভাব তুলে ধরে। এই ক্ষতি কমানোর উপায় হিসেবে উচ্চ লোডবাহী যানবাহন ও ট্রাকের জন্য নির্দিষ্ট লেনের নির্মাণ মান নির্ধারণ করা হয়, যা প্রচলিত আইন অনুযায়ী অনুমোদিত ওজনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। এছাড়াও, ট্রাক এবং তাদের লোডের সাথে সম্পর্কিত প্রযুক্তিগত শর্তাবলী ও মানগুলিও পর্যালোচনা করা হয়।

পণ্য পরিবহনকারী কোম্পানি এবং রাষ্ট্রের সাথে সরঞ্জাম পরিবহনের চুক্তিবদ্ধ কোম্পানিগুলির সাথে আলোচনা করা হয় অতিরিক্ত লোডের কারণ এবং তা কমানোর উপায় নিয়ে, যার মধ্যে ওজন পরিমাপক কেন্দ্রগুলোর স্থান ও ট্রাকগুলোর চলাচল নিয়ন্ত্রণ, ট্রাকের ট্রাক্টর পরিবর্তনের সময় তাদের ওজন পর্যবেক্ষণ এবং গাল্ফ অঞ্চলের অভিজ্ঞতা থেকে শিক্ষা নিয়ে তাদের চলাচলের জন্য উপযুক্ত পথ নির্ধারণ অন্তর্ভুক্ত ছিল।

সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ এবং পরিবহন কোম্পানিগুলোর মধ্যে সড়ক রক্ষায় সহযোগিতার গুরুত্ব তুলে ধরা হয়। সভায় একটি প্রক্রিয়াও আলোচনা করা হয়, যেখানে অতিরিক্ত লোডের কারণে সড়ক ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার বিষয়টি প্রমাণিত হলেই কোম্পানি বা ট্রাকের মালিকের বিরুদ্ধে জরিমানা করা হবে, যাতে আইনি প্রক্রিয়া সম্পন্ন হওয়ার অপেক্ষা না করেই ক্ষতিপূরণ ও মেরামত কাজ শুরু করা যায়।

আলোচিত বিষয়গুলোর মধ্যে ছিল অনুমোদিত ওজনের সীমা লঙ্ঘন, ট্রাকের জন্য নির্ধারিত লেনে চলাচলে অবহেলা, এবং ব্রেক ও টায়ারের রক্ষণাবেক্ষণে অবহেলার জন্য কঠোর শাস্তি প্রদান। এছাড়াও, গুরুতর নিয়ম লঙ্ঘনকারী চালকদের প্রচলিত নিয়ম অনুযায়ী বহিষ্কার এবং অনুমোদিত কার্যক্রমের বাইরে যাত্রী পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত বাসগুলোর উপর তদারকি কঠোর করার বিষয়টিও বিবেচনা করা হয়।

তিনি পাবলিক ওয়ার্কস মন্ত্রণালয় কর্তৃক প্রস্তুতকৃত একটি গবেষণার বিষয়ে আলোকপাত করেন, যা শহরের বাইরে ট্রাক পার্কিংয়ের জন্য আবাসন ও খাদ্যসহ সুবিধাযুক্ত স্থান নির্মাণের উদ্দেশ্যে প্রণয়ন করা হয়েছে, যাতে আবাসিক এলাকায় ট্রাকের ভিড় কমে। এছাড়াও, তিনি উল্লেখ করেন যে জরুরি অবস্থানে সরকারি জমি বেসরকারি খাতের কাছে প্রদান করা যেতে পারে, যাতে বহুতল ট্রাক পার্কিং নির্মাণ করা সম্ভব হয়।

সভার সমাপ্তিতে, অংশগ্রহণকারী প্রতিষ্ঠানগুলো তাদের পরিকল্পনা উপস্থাপন করে, এবং প্রতিটি প্রতিষ্ঠান যত দ্রুত সম্ভব নিজস্ব দায়িত্ব পালন শুরু করার সিদ্ধান্ত নেয়।