ডাইভিং অ্যাসোসিয়েশন নৌকা ও জাহাজের মালিকদের 'আহিমর' মৌসুমে আবহাওয়ার পরিবর্তনশীলতা নিয়ে সতর্ক করল

- আল-ফাদিল ইঙ্গিত করেছেন হঠাৎ ও ভয়াবহ আবহাওয়াগত পরিবর্তনের কারণে নৌচলাচলের ঝুঁকির কথা।

- রাতের বেলা নৌচলাচল এড়িয়ে চলার এবং যেসব স্থানে জলপ্রবাহ অত্যন্ত তীব্র সেসব এলাকা থেকে দূরে থাকার পরামর্শ দিয়েছেন।

পরিবেশবান্ধব আল-মাবরা স্বেচ্ছাসেবী ডাইভিং দল নক্ষত্র (আহিমার) মৌসুমে আবহাওয়ার পরিবর্তনশীলতার বিষয়ে নৌকা ও জাহাজের মালিক ও সমুদ্রযাত্রীদের সতর্ক করে দিয়েছে এবং এই দিনগুলোতে রাতের বেলা নৌচলাচল না করার, এবং আবহাওয়ার পরিস্থিতি সম্পূর্ণ ও নির্ভুলভাবে স্থিতিশীল হওয়ার বিষয়ে সরকারি কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে নিশ্চিত না হওয়া পর্যন্ত সর্বোচ্চ সতর্কতা ও সাবধানতা অবলম্বনের গুরুত্বারোপ করেছে।

দলের প্রধান ওলিদ আল-ফাদিল আজ বলেছেন, নক্ষত্র (আহিমার) মৌসুমের নৌচলাচলের ঝুঁকি, যা (আহিমারের আঘাত) বা (আহিমারের অদৃশ্যতা) নামে পরিচিত, তা আরব উপসাগর ও আরব সাগরে আক্রমণকারী হঠাৎ ও ভয়াবহ আবহাওয়াগত পরিবর্তনের মধ্যে নিহিত।

তিনি আরও যোগ করেছেন, যে সময়টি নভেম্বরের মাঝামাঝি থেকে শুরু হয়ে প্রায় ৪০ থেকে ৪৫ দিন পর্যন্ত স্থায়ী হয়, তা সমুদ্রযাত্রার জন্য সবচেয়ে বিপজ্জনক মৌসুমগুলোর একটি, যাতে পূর্বের নাকিদা (নাবিক নেতা) এবং আরব উপসাগরের নাবিকরা সম্পূর্ণভাবে সমুদ্রে প্রবেশ এড়িয়ে চলতেন এবং তাদের জাহাজগুলো বন্দরে বেঁধে রাখা ও নিরাপদ করতেন।

এই মৌসুমে নৌচলাচনের প্রধান ঝুঁকি সম্পর্কে তিনি ব্যাখ্যা করেছেন যে, তা শরৎ ও শীতকালের সংক্রমণের কারণে সৃষ্ট তীব্র ঝড়ো বাতাস ও বায়বীয় অস্থিরতার বৃদ্ধির মধ্যে নিহিত, যা সমুদ্রের অবস্থা পূর্বাভাস দেওয়াকে কঠিন ও প্রতারণামূলক করে তোলে। এই সময়ে উত্তর-পশ্চিম বা পশ্চিম দিক থেকে এমন ঝড়ো বাতাস বয়ে যেতে পারে যার গতিবেগ কখনও কখনও ঘণ্টায় ৮০ থেকে ১২০ কিলোমিটারের মধ্যে পৌঁছায়।

তিনি ইঙ্গিত করেছেন যে, বাতাসের গতিবেগ পূর্বের জাহাজের পাল ধ্বংস করতে এবং নৌকা উল্টে দিতে সক্ষম, যা হঠাৎ সমুদ্রের উত্তাল অবস্থা এবং এমন বিপজ্জনক উচ্চতায় ঢেউয়ের উত্থানের সাথে যুক্ত, যা পালযুক্ত জাহাজ ও মাছ ধরার নৌকা ডুবিয়ে ফেলার ঝুঁকি তৈরি করতে পারে।

এই প্রসঙ্গে, ফাযিল সমুদ্রভ্রমণকারীদের তাদের কোনো ঝুঁকি থেকে রক্ষা করার জন্য প্রয়োজনীয় নির্দেশাবলি মেনে চলার আহ্বান জানিয়েছেন। এর মধ্যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ হলো রাতের বেলায় সম্পূর্ণভাবে নৌকা চালনা থেকে বিরত থাকা, কারণ এই সময়ে অনুভূমিক দৃশ্যমানতা কমে যায় এবং হঠাৎ আবহাওয়াগত পরিবর্তন বা জলপ্রবাহের সাথে মোকাবিলা করা কঠিন হয়ে পড়ে। এছাড়াও, এই সময়ে উচ্চ ঝুঁকিপূর্ণ এবং শক্তিশালী জলপ্রবাহের জন্য পরিচিত সমুদ্রস্থানগুলোর কাছাকাছি যাওয়া থেকে সম্পূর্ণ দূরে থাকার পরামর্শ দেওয়া হয়েছে।

তিনি আরও স্পষ্ট করে বলেন যে, (রাস আল-আরদ), (রাস আল-জুলিয়া) এবং (রাস আল-জুর) নামক সমুদ্রস্থানগুলোতে শক্তিশালী জলপ্রবাহের কারণে নৌকা চালনা করা অত্যন্ত ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে ওঠে। তিনি জোর দিয়ে বলেন যে, নৌকায় থাকা নিরাপত্তা ও উদ্ধারকারী সরঞ্জামগুলোর কার্যকারিতা নিশ্চিত করা, ট্র্যাকিং ও যোগাযোগ যন্ত্রপাতি চালু রাখা এবং সমুদ্রে নামার আগে আবহাওয়ার পূর্বাভাস সঠিকভাবে পর্যবেক্ষণ করা অত্যন্ত জরুরি।

ফাযিল বলেন, সাধারণত গ্রীষ্মকাল শেষে মাছ ধরার পরিমাণ বৃদ্ধির কারণে এই সময়ে সমুদ্রভ্রমণকারীরা আনন্দিত হন। তবে এর সাথে বেশ কয়েকটি ঝুঁকিও জড়িত, কারণ কুয়েতে অতীত ও বর্তমানে যেসব জাহাজ ডুবেছে, তাদের বেশিরভাগ দুর্ঘটনা এই মৌসুমেই ঘটেছে।

এই প্রসঙ্গে তিনি এই নির্দেশাবলি মেনে চলার গুরুত্ব তুলে ধরেন, যা প্রাণ ও সম্পদ রক্ষার মূল ভিত্তি হিসেবে কাজ করে। তিনি সমুদ্রভ্রমণকারীদের সেবা প্রদানকারী (কোস্ট গার্ডের সাধারণ পরিদপ্তর) এবং (সাধারণ ফায়ার সার্ভিস) কর্তৃক গৃহীত পদক্ষেপ ও সেবার জন্য তাদের কৃতজ্ঞতা প্রকাশ করেন।