কবরস্থানে আর শোকসভা নয়!
একজন লেখক যানজটের কারণে কবরস্থানে শোকসভা বন্ধের দাবি জানিয়েছেন এবং এটি দিওয়ানিয়াত বা হলরুমে আয়োজনের পরামর্শ দিয়েছেন
কিয়াসের অনুবাদ, উৎস: الراي — মূল উৎস
সাম্প্রতিক সময়ে, আমরা লক্ষ্য করছি যে আমরা কোনো সরকারি কর্তৃপক্ষের বিরুদ্ধে প্রবন্ধ বা সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যমের মাধ্যমে কোনো সমালোচনা লিখি, আমরা দেখতে পাই যে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের পক্ষ থেকে কোনো অনুসরণ বা ব্যবস্থা নেওয়া হচ্ছে না। এবং যেমনটি পরিচিত, প্রতিটি সরকারি প্রতিষ্ঠানের যোগাযোগ বিভাগ থাকে, যেখানে সংবাদপত্রসহ তাদের সম্পর্কিত যেকোনো লেখা নজরে রাখা হয় এবং তা কর্তৃপক্ষের নিকট রিপোর্ট করা হয়। জানার বিষয় হলো, বর্তমানে আমরা জানি না যে এই বিভাগগুলো সক্রিয় আছে কিনা, নাকি বিষয়টি কেবল ‘পত্রিকার খবর’ হিসেবেই সীমাবদ্ধ হয়ে গেছে।
আজ আমি কবরস্থানের পরিস্থিতি, বিশেষ করে আল-সালিখিয়াত কবরস্থানে চলমান কষ্ট ও অপেক্ষার সময়ের কথা লিখছি। প্রিয়জনকে শেষ শ্রদ্ধা জানা ও শোকবার্তা দান করা একটি কর্তব্য। তবে দিনের পর দিন মানুষের সংখ্যা বৃদ্ধি পাওয়ায় এবং পৌরসংস্থা কবরস্থানে শোকবার্তা গ্রহণের ব্যবস্থা করার পরেও, আমরা মনে করি কিছু মৌলিক কারণে এই প্রথা বন্ধ করা উচিত। প্রথম কারণ হলো, কোনো সরকারি যন্ত্রের পক্ষে নাগরিকদের জন্য শোকবার্তা গ্রহণের আয়োজন করা অর্থহীন। দ্বিতীয়ত, বর্তমানে প্রতিদিন গড়ে ১৫টি মৃতদেহ আসছে; আল্লাহ তাদের রহমত করুন। শোকবার্তায় অংশগ্রহণের জন্য সাধারণত বিকেলের নামাজের পর, অর্থাৎ সাড়ে তিনটার দিকে যাওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়। সেখানে অন্তত এক ঘণ্টা বা তার বেশি সময় ধরে সারিতে অপেক্ষা করতে হয়, যদিও শোকবার্তা মূলত দৃষ্টিগোচর করা এবং হাত মিলানো নয়। এরপর শোকবার্তা শেষে সবাই একসাথে গাড়িতে উঠে যায়। এতটাই ভিড় হয় যে গাড়িগুলো অর্ধ কিলোমিটার বা এক কিলোমিটার দূরে দাঁড়িয়ে থাকে। এমনকি বের হওয়ার সময় কোনো সুশৃঙ্খল ব্যবস্থার অভাবে তীবন যানজট সৃষ্টি হয় এবং যানবাহন চলাচল সম্পূর্ণ বন্ধ হয়ে যায়। শত শত乃至 হাজার হাজার গাড়ি একে অপরের পেছনে দাঁড়িয়ে থাকে এবং সবাই তাদের গাড়িতে বসে মুক্তির অপেক্ষা করে।
গত সপ্তাহে, আমি বিকেলের নামাজের পর সাড়ে তিনটায় পৌঁছেছিলাম। যানজটে কাঁধে কাঁধ মিলিয়ে সারিতে দাঁড়িয়ে ছিলাম। যখন বের হলাম, তখন তীব্র যানজটে আটকা পড়ি। কবরস্থান থেকে বের হতে আমাদের সাড়ে চারটা পর্যন্ত সময় লেগেছিল এবং বাড়িতে পৌঁছাতে রাত পাঁচটার কাছাকাছি সময় হয়ে গিয়েছিল।
যখন গাড়ি চালাচ্ছিলাম এবং যানজটে আটকে ছিলাম, তখন নিজেকে প্রশ্ন করছিলাম, কেউ কেন হর্ন বাজায় না? তখনই মনে পড়ল যে আমরা কবরস্থানে আছি, তাই কবরস্থানের পরিবারের প্রতি শ্রদ্ধাশীল হয়ে কবরস্থানে হর্ন বাজানো উচিত নয়। আমার দাবি হলো কবরস্থানে শোকসভা বন্ধ করে শুধু নামাজ ও দাফনের অনুমতি দেওয়া হোক। এরপর শোকসভা গ্রহণ করা হোক বন্ধ পান্ডুলিপি, হল, বাড়ি বা সামাজিক মাধ্যমের মাধ্যমে। কবরস্থানের বাইরে শোকসভা গ্রহণের সময় সাধারণত পাঁচ মিনিটের বেশি হয় না।
কয়েক বছর আগে আমি রিয়াদে এক আত্মীয়ের শোকসভায় উপস্থিত ছিলাম। সেখানে মৃত ব্যক্তির জন্য মসজিদে নামাজ আদায় করা হয়েছিল এবং এরপর তাকে দাফন করা হয়েছিল। এরপর আমরা বাড়ির পান্ডুলিপিতে শোকসভা গ্রহণ করেছিলাম।
মানুষের কষ্টের বিষয়টি প্রমাণ করতে চাইলে আমি চাই যে অভ্যন্তরীণ মন্ত্রণালয়ের কোনো সংস্থা একটি ড্রোন দিয়ে এক সপ্তাহ ধরে চলমান যানজটের উপর থেকে ভিডিও তুলুক। শোকসভা শেষ হওয়ার পর সব গাড়ি একসাথে বের হয়ে চতুর্থ এবং পঞ্চম বৃত্তাকার রাস্তায় যানজট সৃষ্টি করে, যা আগে থেকেই যানজটমুক্ত নয়। এতে আমার কথার প্রকৃত আকার বোঝা যাবে, বিশেষ করে যেহেতু মানুষের সংখ্যা দিনে দিনে বাড়ছে।
এটি আমার প্রস্তাব এবং এটি তৃতীয়বারের মতো প্রকাশ করছি। এছাড়াও আমি এটি আগেই 'সহল' প্ল্যাটফর্মের মাধ্যমে পৌরসভায় পাঠিয়েছি, কিন্তু কোনো উত্তর পাইনি।