জেলি নিজের মাটিতে ঐতিহাসিক জয়ের উদযাপন করে এবং বিশ্ব 'টিসিআর' চ্যাম্পিয়নশিপ ২০২৬-এ শীর্ষে

গিলি তার প্রথম মৌসুমে ফিআ-স্বীকৃত ২০২৬ সালের বিশ্ব টিসিআর (TCR) চ্যাম্পিয়নশিপে ‘গিলি প্রিভিস টিসিআর’ গাড়ি দিয়ে বিশ্ব রেসিংয়ের ক্ষেত্রে তার শক্তি প্রমাণ করেছে।

চেন্দু তিয়ানফু আন্তর্জাতিক রেসিং ট্র্যাকে অনুষ্ঠিত চ্যাম্পিয়নশিপের প্রথম রাউন্ডে, যা গিলি হোল্ডিংস গ্রুপ দ্বারা নির্মিত, ১৬ থেকে ১৮ অক্টোবরের মধ্যে গিলি দুটি বিজয় অর্জন করে এবং তার ড্রাইভাররা পাঁচবার পডিয়ামে উঠে। এই রাউন্ডের পরেও গিলি সাইয়ান রেসিং দল দলগত র‌্যাঙ্কিংয়ে শীর্ষে রয়েছে।

‘গিলি সাইয়ান রেসিং’ দল ইউরোপ ও এশিয়ায় শক্তিশালী ফলাফল অর্জন করেছে। ইতালি, স্পেন, ফ্রান্স, পর্তুগাল এবং দক্ষিণ কোরিয়ায় অনুষ্ঠিত প্রথম পাঁচটি রাউন্ডে ‘গিলি প্রিভিস টিসিআর’ সাতটি বিজয় এবং ২১টি পডিয়াম স্থান অর্জন করে। চেন্দুতে দলটি আরও দুটি বিজয়, দুটি দ্বিতীয় স্থান এবং একটি তৃতীয় স্থান যোগ করে।

চেন্দু রাউন্ডের পরে, ‘গিলি’ দল ৭৭৫ পয়েন্ট নিয়ে দলগত র‌্যাঙ্কিংয়ে শীর্ষে রয়েছে, এবং তাদের ড্রাইভার সান্তিয়াগো ওরোতিয়া ৩৫০ পয়েন্ট নিয়ে ড্রাইভারদের র‌্যাঙ্কিংয়ে দ্বিতীয় স্থানে আছেন। জেজিয়াং এবং মাকাও-তে আরও দুটি রাউন্ড বাকি থাকায় দলটি চ্যাম্পিয়নশিপের শিরোপা নিয়ে প্রতিযোগিতা চালিয়ে যাচ্ছে।

‘গিলি’ মৌসুমটি শুরু করেছিল ইতালির মিসানোতে ড্রাইভার চিংহুয়া মা’র ‘প্রিভিস টিসিআর’ গাড়ি দিয়ে অর্জিত বিজয়ের মাধ্যমে। স্পেনের ভ্যালেন্সিয়ায়, সান্তিয়াগো ওরোতিয়া বিশ্ব টিসিআর চ্যাম্পিয়নশিপের ইতিহাসে একই রাউন্ডের তিনটি রেস জয় করা প্রথম ড্রাইভার হয়ে ওঠেন। দলটি ফ্রান্স ও পর্তুগালে উন্নত ফলাফল চালিয়ে যায় এবং দক্ষিণ কোরিয়ায় তিনটি দ্বিতীয় স্থান অর্জন করে।

চেন্দু রাউন্ডটি ‘গিলি’র জন্য বিশেষ ছিল, কারণ বিশ্ব টিসিআর চ্যাম্পিয়নশিপ প্রথমবারের মতো ফিআ-স্বীকৃত দ্বিতীয় শ্রেণির চেন্দু তিয়ানফু আন্তর্জাতিক ট্র্যাকে অনুষ্ঠিত হয়। সেখানে ‘গিলি প্রিভিস টিসিআর’ তিনটি রেসে দুটি বিজয় এবং পাঁচটি পডিয়াম স্থান অর্জন করে, যা এই ট্র্যাকে তাদের প্রথম অংশগ্রহণে একটি গুরুত্বপূর্ণ বিজয় হিসেবে উদযাপিত হয়।

‘জিলি’ ‘প্রিভিস টিসিআর’ গাড়িটি সাইয়ান রেসিং টিমের সহযোগিতায় তৈরি করেছে। গাড়িটি ‘সিএমএ’ প্ল্যাটফর্মের ওপর ভিত্তি করে তৈরি, যা ২.০ লিটারের চার-সিলিন্ডার টার্বো ইঞ্জিন, ৩৫০ হর্সপাওয়ার ক্ষমতা এবং ৪২০ নিউটন মিটার টর্ক সহ ছয়-স্পিড রেসিং গিয়ারবক্স এবং সামনের চাকায় ড্রাইভ সিস্টেম দ্বারা সজ্জিত।

রেসিং কারটি রোড-লেগাল ‘জিলি প্রিভিস’ দ্বারা ব্যবহৃত প্ল্যাটফর্মটি ব্যবহার করে, এবং ইঞ্জিনের মৌলিক প্রকৌশলগত কাঠামোও একই। রেসিং সংস্করণটি আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতার জন্য উপযোগী করে তোলার জন্য চ্যাসিস, সাসপেনশন, ব্রেক এবং নিরাপত্তা ব্যবস্থায় বিশেষ সরঞ্জামাদি যুক্ত রয়েছে।

২০২৬ সালের ‘টিসিআর’ বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপে ইউরোপ এবং এশিয়ায় মোট আটটি গ্রেড রয়েছে। চেন্ডুয়ের পরপরই, পরবর্তী গ্রেড ২৩ থেকে ২৫ অক্টোবর পর্যন্ত জেজিয়াং আন্তর্জাতিক সার্কিটে অনুষ্ঠিত হবে, এবং শেষ গ্রেডটি ১৯ থেকে ২২ নভেম্বর পর্যন্ত ম্যাকাওয়ের গিয়া সার্কিটে অনুষ্ঠিত হবে। ‘জিলি’ দলীয় র‍্যাঙ্কিংয়ে শীর্ষে থাকার কারণে শেষ দুটি গ্রেডে প্রতিযোগিতায় নামছে এবং চ্যাম্পিয়নশিপ জয়ের লক্ষ্যে রয়েছে।

এই ফলাফলের মাধ্যমে ‘জিলি’ বিশ্বব্যাপী অটোমোবাইল রেসিংয়ে প্রতিযোগিতা করার এবং জয়ের ক্ষমতা প্রমাণ করেছে, এবং অটোমোবাইল শিল্প ও মোটরস্পোর্টের ক্ষেত্রে একটি শক্তিশালী ব্র্যান্ড হিসেবে তার অবস্থান আরও শক্তিশালী করছে।