মোহাম্মদ আল-আবদুল জলিল: 'পেট্রোলিয়াম ফাউন্ডেশন' সৌদি আরব ও সংযুক্ত আরব আমিরাতের মধ্য দিয়ে দুটি পাইপলাইন স্থাপনের পরিকল্পনা করছে
মোহাম্মদ আল-আবদুল জলিল: কুয়েত পেট্রোলিয়াম ফাউন্ডেশন হরমুজ প্রণালী এড়িয়ে বিকল্প পথ নিশ্চিত করতে সৌদি আরব ও সংযুক্ত আরব আমিরাতের মধ্য দিয়ে কच्चा তেল পরিবহনের জন্য দুটি পাইপলাইন স্থাপনের পরিকল্পনা করছে
কিয়াসের অনুবাদ, উৎস: الراي — মূল উৎস
শরক ব্লুমবার্গ - কুয়েত পেট্রোলিয়াম কোম্পানির পরিকল্পনা ও উদ্ভাবন বিষয়ক সহ-ব্যবস্থাপনা পরিচালক মোহাম্মদ আল-আবদুল জলিল জানিয়েছেন, যে কুয়েত পেট্রোলিয়াম কর্পোরেশন সৌদি আরব ও সংযুক্ত আরব আমিরাতের মধ্য দিয়ে কच्चा তেল পরিবহনের জন্য দুটি পাইপলাইন স্থাপনের বিষয়টি বিবেচনা করছে। এই পদক্ষেপের লক্ষ্য হলো হরমুজ প্রণালীর বাইরে তাদের রপ্তানির জন্য বিকল্প পথ নিশ্চিত করা।
আল-আবদুল জলিল শরক ব্লুমবার্গকে জানান যে, কর্পোরেশনটি সৌদি আরব ও সংযুক্ত আরব আমিরাতের তাদের অংশীদারদের সাথে কুয়েতের আহমদি এলাকা থেকে শুরু হওয়া দুটি পৃথক প্রকল্পের জন্য সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন পরিচালনার বিষয়ে সম্মত হয়েছে।
তিনি ইঙ্গিত দেন যে, প্রথম প্রকল্পটি এখনও অধ্যয়নাধীন অবস্থায় রয়েছে, যা আহমদি থেকে লাল সাগরের সৌদি উপকূল পর্যন্ত কच्चा তেল পরিবহনের জন্য একটি পাইপলাইন স্থাপনের লক্ষ্যে তৈরি করা হচ্ছে। এটি 'ইস্ট-ওয়েস্ট' পাইপলাইন পথের মধ্য দিয়ে যাবে, যা সৌদি আরবের পূর্বাঞ্চলের তেল উৎপাদনকারী এলাকাগুলোকে দেশের পশ্চিম উপকূলের সাথে সংযুক্ত করে। অন্যদিকে, দ্বিতীয় প্রকল্পটি কুয়েতের কच्चा তেল আহমদি থেকে ফুজাইরা পর্যন্ত পরিবহনের জন্য একটি পাইপলাইন স্থাপনের বিষয়ে গঠিত, যা হাবশান-ফুজাইরা সংযুক্ত আরব আমিরাতের পাইপলাইন পথের মধ্য দিয়ে যাবে, যা হরমুজ প্রণালীর বাইরে ওমান উপসাগরের উপকূলে তেল পৌঁছানোর সুযোগ দেবে।
তিনি জোর দিয়ে বলেন যে, উভয় প্রকল্পই এখনও অত্যন্ত প্রাথমিক পর্যায়ে রয়েছে এবং সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন পরিচালনার বিষয়ে সম্মতি নেওয়া বাস্তবায়নের দিকে এগিয়ে যাওয়ার চূড়ান্ত বিনিয়োগ সিদ্ধান্ত নয়।
তিনি বলেন, "আমরা এখনও প্রকল্পগুলোর অধ্যয়নের অত্যন্ত প্রাথমিক পর্যায়ে আছি। যদি আমরা এগুলোর যেকোনো একটি বাস্তবায়নের দিকে এগিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিই, তবে এর নির্মাণে ৪ থেকে ৫ বছর সময় লাগবে।"
এই সময়সীমা উভয় প্রকল্পকে কুয়েতের তেল রপ্তানি ব্যবস্থার স্থিতিস্থাপকতা বৃদ্ধির দীর্ঘমেয়াদী কৌশলের অংশ হিসেবে গণ্য করে, যা কোনো সাময়িক সমস্যার সমাধান হিসেবে নয়, বরং সামুদ্রিক শিপিংয়ের কোনো ব্যাঘাতের বিরুদ্ধে প্রতিরোধ ক্ষমতা নিশ্চিত করার উদ্দেশ্যে।
সৌদি আরব ও সংযুক্ত আরব আমিরাতের বিদ্যমান অবকাঠামো এই দুই দেশকে হরমুজ প্রণালীর বাইরের বন্দরগুলোতে প্রচুর পরিমাণে কच्चा তেল পরিবহনের ক্ষমতা প্রদান করে।
সৌদি আরবের ‘পূর্ব-পশ্চিম’ পাইপলাইনের মোট ক্ষমতা প্রতিদিন প্রায় ৭ মিলিয়ন ব্যারেল, অন্যদিকে হাবশান-ফুজাইরাহ (সংযুক্ত আরব আমিরাত) পাইপলাইনের ক্ষমতা প্রতিদিন ১.৫ থেকে ১.৮ মিলিয়ন ব্যারেলের মধ্যে রয়েছে।
