কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা এবং ‘ড্রোন’… ‘অগ্নি নির্বাপণ তদন্তে’

আলী বুরবাই ‘আল-রাই’কে:

- আমরা প্রযুক্তিগত মাধ্যমে দুর্ঘটনা নথিভুক্ত করি, নমুনা ও প্রমাণ সংগ্রহ ও সংরক্ষণ করি এবং সেগুলোর জন্য প্রযুক্তিগত প্রতিবেদন প্রস্তুত করি।

- ২০২৫ সালে বর্জ্যপদার্থ, আবাসিক স্থান ও যানবাহনে মোট ৩৭৭৩টি আগুন লাগে।

- গত বছর ২২০টি দুর্ঘটনার তদন্ত করা হয় এবং ২০২৬ সালের প্রথম অর্ধে ১৫০টি দুর্ঘটনার তদন্ত করা হয়েছে।

আগুন, ধোঁয়া এবং ধ্বংসাবশেষের মাঝেই ‘দুর্ঘটনা তদন্ত’ বিভাগের কাজ শুরু হয়, যা ইগ্নিশন বা আগুন নিভানোর দলের অংশ। এই বিভাগের কর্মীরা আগুনের কারণ খুঁজে বের করার এবং সত্য উদ্ঘাটনের জন্য নিরলসভাবে কাজ করেন। এই প্রক্রিয়াটি অত্যন্ত সূক্ষ্মভাবে পরিদর্শন, নথিভুক্তকরণ, প্রমাণ সংগ্রহ এবং নমুনা সংগ্রহের মাধ্যমে শুরু হয়ে বিশেষায়িত ল্যাবরেটরিতে পৌঁছায়।

‘আল-রাই’-এর সাথে এক সাক্ষাৎকারে, জেনারেল ফায়ার ফোর্সের দুর্ঘটনা তদন্ত বিভাগের পরিচালক মেজর জেনারেল আলী বুরবাই উল্লেখ করেছেন যে, ২০২৫ সালে বর্জ্যপদার্থ, আবাসিক স্থান এবং যানবাহনে মোট ৩৭৭৩টি আগুন লেগেছে। গত বছর এই বিভাগ ২২০টি দুর্ঘটনার তদন্ত করেছে এবং চলতি বছরের প্রথম অর্ধে প্রায় ১৫০টি দুর্ঘটনার তদন্ত করা হয়েছে। তিনি আরও জানিয়েছেন যে, ২০২৫ সালে ৩০৬টি ইচ্ছাকৃত বা আংশিক ইচ্ছাকৃত আগুন নিবন্ধিত হয়েছে। তিনি নিশ্চিত করেছেন যে, বৈদ্যুতিক সংযোগের ত্রুটি, রান্নার পাত্র ভুলে রাখা এবং বৈদ্যুতিক লোডের অতিরিক্ত চাপ আবাসিক আগুনের প্রধান কারণ। তিনি বৈদ্যুতিক দুর্ঘটনায় বিশেষায়িত একটি ল্যাবরেটরি স্থাপনের প্রকল্পের গবেষণা চালু থাকার কথাও উল্লেখ করেছেন। এছাড়াও, তদন্ত ও নথিভুক্তকরণের কাজে আধুনিক প্রযুক্তি, কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা এবং ড্রোন ব্যবহারে সম্প্রসারণের কথা জানানো হয়েছে। নিচে সাক্ষাৎকারের বিস্তারিত দেওয়া হলো:

• জেনারেল ফায়ার ফোর্সের দুর্ঘটনা তদন্ত বিভাগের প্রধান কাজগুলো কী কী?

এই বিভাগ প্রযুক্তিগত মাধ্যমে দুর্ঘটনা নথিভুক্ত করে, নমুনা ও প্রমাণ সংগ্রহ ও সংরক্ষণ করে, এবং প্রযুক্তিগত প্রতিবেদন, পরিসংখ্যান ও ডেটাবেস প্রস্তুত করে, যা ভবিষ্যতে দুর্ঘটনার কারণগুলো পুনরাবৃত্তি রোধে সুপারিশ তৈরিতে সহায়তা করে।

- জেনারেল ফায়ার ফোর্সের কেন্দ্রীয় অপারেশন বিভাগ থেকে দুর্ঘটনা তদন্ত বিভাগ (বিশেষ করে দুর্ঘটনা পরিদর্শন ও প্রমাণ সংগ্রহ শাখা) বার্তা পায়, যা স্থল, নৌ এবং বিমানবন্দর ফায়ার স্টেশনগুলো দ্বারা পরিচালিত হয়। এরপর সংশ্লিষ্ট শাখাকে নির্দেশনা দেওয়া হয়।

পরিদর্শন ও প্রমাণ সংগ্রহ শাখাগুলো শিফট ভিত্তিকভাবে কাজ করে এবং ফায়ার স্টেশনগুলোর সাথে সমন্বয় করে মাঠপর্যায়ে তদন্ত পরিচালনা করে এবং আগুনের কারণ নির্ধারণ করে। এতে তথ্য নথিভুক্ত করা হয় এবং দুর্ঘটনা কীভাবে ঘটেছে তার প্রাথমিক প্রযুক্তিগত ধারণা তৈরি করা হয়, সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় করা হয়। কাজের অংশ হিসেবে নমুনা ও প্রমাণ সংগ্রহ, সেগুলোকে নিরাপদে প্যাকেজ করা এবং তাদের অখণ্ডতা বজায় রেখে পরিবহন করা হয়। এছাড়াও, ফটোগ্রাফি এবং প্রকৌশলগত চিত্রের মাধ্যমে স্থানগুলো নথিভুক্ত করা হয় এবং প্রয়োজনে পরীক্ষা ও বিশ্লেষণের জন্য সেগুলো পাঠানো হয়।

- কাজ শুরু হয় মাঠপর্যায়ে পরিদর্শন, তদন্ত, তথ্য ও প্রমাণ সংগ্রহ এবং দুর্ঘটনার প্রাথমিক প্রযুক্তিগত ধারণা তৈরি দিয়ে। যদি কোনো নমুনা বা প্রমাণ থাকে, তবে সেগুলো সংগ্রহ, প্যাকেজ, নথিভুক্ত করে দুর্ঘটনা মূল্যায়ন শাখা এবং ল্যাবরেটরিতে পাঠানো হয়। এরপর উন্নত বিশ্লেষণ যন্ত্রপাতি ব্যবহার করে নমুনাগুলোর ভৌত ও রাসায়নিক পরীক্ষা ও বিশ্লেষণ করা হয় এবং বিশ্লেষণের ফলাফলের ভিত্তিতে একটি প্রযুক্তিগত প্রতিবেদন প্রকাশিত হয়। এই ফলাফলগুলো দুর্ঘটনা তদন্ত বিভাগ থেকে প্রকাশিত চূড়ান্ত প্রযুক্তিগত প্রতিবেদনকে শক্তিশালী করতে ব্যবহৃত হয়।

• বড় ধরনের দুর্ঘটনায় তদন্তে কত সময় লাগে?

- কোনো নির্দিষ্ট সময়সীমা নেই, কারণ তদন্ত দুর্ঘটনার আকার ও প্রকৃতির উপর নির্ভর করে। কিছু ফলাফল কয়েক ঘণ্টার মধ্যেই পাওয়া যায়, আবার কিছু ক্ষেত্রে কয়েক দিন লাগে। অবশ্যই, দুর্ঘটনা তদন্ত বিভাগের জন্য, দুর্ঘটনা ঘটার সাথে সাথেই ঘটনাস্থলে পৌঁছানো এবং কাজ শুরু করা হয়, আগুন বা দুর্ঘটনার প্রাথমিক কারণগুলো জানার চেষ্টা করা হয়। দুর্ঘটনা নিভে যাওয়ার পর নমুনা সংগ্রহ শুরু হয় এবং সম্ভবত দ্রুততম সময়ে দুর্ঘটনার কারণের তদন্ত শুরু করা হয়।

• ২০২৫ সালে এবং ২০২৬ সালের প্রথম অর্ধে দুর্ঘটনা তদন্ত বিভাগ কতগুলো আগুনের তদন্ত করেছে?

- গত বছর তদন্ত বিভাগের তদন্তের আওতায় আসা আগুনের ঘটনার সংখ্যা ছিল ২২০টি, অপরদিকে ২০২৬ সালের প্রথম অর্ধে প্রায় ১৫০টি ঘটনার তদন্ত সম্পন্ন করা হয়েছে।

• সাম্প্রতিক সময়ে কোন ধরনের আগুনের ঘটনা সবচেয়ে বেশি দেখা দেয় এবং এর প্রধান কারণগুলো কী?

- প্রথম স্থানে রয়েছে বর্জ্যপদার্থ ও আবর্জনার বাক্সের আগুন, দ্বিতীয় স্থানে আবাসিক স্থানের আগুন, এবং তৃতীয় স্থানে যানবাহনের আগুন। ২০২৫ সালে মোট ৪,৪৭৩টি আগুনের ঘটনার মধ্যে এই তিন ধরনের ঘটনার সংখ্যা মিলিয়ে ৩,৭৭৩টি।

- প্রথম কারণ হলো বৈদ্যুতিক সংযোগের ত্রুটি (শর্ট সার্কিট), দ্বিতীয় কারণ হলো রান্নার পাত্রটি রান্নার প্লেনে ভুলে রাখা, যা গ্রীষ্মকালে গৃহস্থালি আগুনের অন্যতম প্রধান কারণ। এরপর বৈদ্যুতিক লোডের অতিরিক্ত বৃদ্ধি আসে।

- আগুনের দ্রুত বিস্তার, বিভিন্ন স্থানে ছড়িয়ে পড়া আগুন, সীমিত এলাকায় সীমাবদ্ধ ঘটনা এবং আগুন ধরার মূল প্রেরণা বা কারণগুলোর মাধ্যমে।

- জেনারেল ফায়ার ফোর্স-এর হাতে থাকা মোট আগুনের ঘটনার অভিযোগের মধ্যে ইচ্ছাকৃত বা আধা-ইচ্ছাকৃত আগুনের ঘটনার হার ৩০৬টি।

- তদন্ত বিভাগের সাথে ন্যায়বিচার ও গৃহস্থালি মন্ত্রণালয়ের তদন্ত কর্তৃপক্ষের সমন্বয়ে আগুনের, সংঘর্ষের এবং প্রাকৃতিক দুর্যোগের ঘটনায় তদন্তের প্রক্রিয়া পরিচালনা করা হয়। এছাড়া জেনারেল ফায়ার ফোর্স-এর আইনি বিষয় বিভাগের সাথে সমন্বয়ে ঘটনার মূল কারণ নির্ধারণ করা হয়। তদন্ত বিভাগ তদন্ত কর্তৃপক্ষ ও বিচারিক কর্তৃপক্ষ থেকে প্রেরিত মামলাগুলো গ্রহণ করে এবং ফায়ার ফোর্সের তদন্ত বিভাগের অন্তর্গত সংশ্লিষ্ট ইউনিটে পাঠিয়ে দেয়।

এছাড়া উন্নত বিশ্লেষণ যন্ত্রের মাধ্যমে নমুনা ও নিদর্শনের ভৌত ও রাসায়নিক বৈশিষ্ট্য বিশ্লেষণ করে সঠিক বৈজ্ঞানিক ফলাফল প্রস্তুত করা হয়। প্রয়োজনে পুনরায় বিশ্লেষণের জন্য নমুনার কিছু অংশ সংরক্ষণ করা হয়।

• তদন্তে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (AI) বা ড্রোন ব্যবহারের কোনো পরিকল্পনা আছে কি?

- হ্যাঁ, জেনারেল ফায়ার ফোর্স-এর বিশেষ রিপোর্টিং সিস্টেমে ঘটনা ও অভিযোগের ডেটা বিশ্লেষণের মাধ্যমে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার ব্যবহারের উদ্যোগ রয়েছে। এছাড়া বড় ধরনের ঘটনায় ক্ষয়ক্ষতি পরিমাপের জন্য জেনারেল ফায়ার ফোর্স-এর জনসম্পর্ক ও মিডিয়া বিভাগের সাথে সমন্বয়ে ফটোগ্রাফি করার জন্য ড্রোন ব্যবহার করা হয়।

• গৃহস্থালি আগুন কমানোর জন্য আপনি কী কী পরামর্শ দেন?

- আমরা সর্বদা জনসাধারণকে দুর্ঘটনা প্রতিরোধে নিরাপত্তা ও নিরাপত্তা পদ্ধতি মেনে চলার পরামর্শ দিই। এর মধ্যে রয়েছে গৃহস্থালি যন্ত্রপাতির নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ, গৃহস্থালি বৈদ্যুতিক সংযোগের জন্য বিশেষজ্ঞের সাহায্য নেওয়া, এবং নিরাপত্তা যন্ত্রপাতি যেমন ধোঁয়া সনাক্তকারী (স্মোক ডিটেক্টর), আগুন নেভানোর যন্ত্র (ফায়ার এক্সটিংগুইশার) এবং আগুন নেভানোর চাদর (ফায়ার ব্লানকেট) সরবরাহের ব্যবস্থা রাখা। এতে করে বাড়িতে কোনো আগুন ধরলে সঠিকভাবে ব্যবস্থা নেওয়া এবং আগুন ছড়িয়ে পড়ার আগে তা নিয়ন্ত্রণে আনা সম্ভব হয়।

- তদন্ত বিভাগের দায়িত্বের আলোকে, প্রতিবারের ঘটনার কারণের ফলাফল ও গবেষণা থেকে উপকৃত হয়ে এবং এর কারণগুলো দূর করার চেষ্টা করে প্রতিরোধ শুরু হয়। তদন্ত বিভাগ ঘটনা বিশ্লেষণ করে গবেষণা ও সুপারিশ প্রস্তুত করে, যার লক্ষ্য হলো ঘটনা পুনরাবৃত্তি রোধ করা এবং জনসাধারণকে সচেতন করার বার্তা পৌঁছে দেওয়ার জন্য সংশ্লিষ্ট বিভাগগুলোকে সহায়তা করা।

- কারখানা, গুদাম এবং বিনিয়োগমূলক ভবনের মালিকদের পরামর্শ হলো তাদের প্রতিষ্ঠানের লাইসেন্স নিশ্চিত করা এবং সেই লাইসেন্সের নিয়মিত নবায়ন করা। এছাড়া প্রতিষ্ঠানের কার্যক্রম বা অভ্যন্তরীণ পরিবর্তনের ক্ষেত্রে যেকোনো পরিবর্তন বা সংযোজন লাইসেন্সধীন কিনা তা নিশ্চিত করা অত্যন্ত জরুরি।

- ঘটনা তদন্ত বিভাগে আমরা নিয়মিত কাজ করছি এবং ভবিষ্যৎ পরিকল্পনা মাধ্যমে স্থির ও মোবাইল বিশ্লেষণ যন্ত্রের উন্নয়ন, বৈজ্ঞানিক, ল্যাবরেটরি, রাসায়নিক, ভৌত এবং বৈদ্যুতিক উন্নয়ন অনুসরণ করে ঘটনা তদন্ত বিভাগের বিশেষজ্ঞদের মাঠপর্যায়ে কাজের মান উন্নত করার লক্ষ্যে কাজ করছি।

• তদন্ত বিভাগে বর্তমানে কোন কোন নতুন প্রকল্প বা উদ্যোগে কাজ করা হচ্ছে?

- বর্তমানে প্রশাসনটি একটি বিদ্যুৎ-নির্দিষ্ট ল্যাবরেটরি স্থাপনের প্রকল্পের উপর গবেষণা করছে, যার মাধ্যমে বিদ্যুৎজনিত দুর্ঘটনার হার কমানোর জন্য প্রশাসনের কার্যক্রম উন্নত করা হবে, যেহেতু বিদ্যুৎ সংযোগের ত্রুটি (শর্ট সার্কিট) অগ্নিকাণ্ডের প্রধান কারণগুলির একটি।

বুরবাইয়ি (Bourbaie) জোর দিয়ে বলেছেন যে, বিদ্যুৎ সংযোগের ত্রুটিগুলো হলো এমন কিছু পুনরাবৃত্তিমূলক কারণ, যা দুর্ঘটনার উদ্ভব ঘটায় এবং প্রশাসন সর্বশেষ যন্ত্রপাতি ও মাধ্যমের মাধ্যমে এগুলোর গবেষণা ও পরীক্ষা-নিরীক্ষা করে এমন ফলাফল অর্জন করার লক্ষ্যে কাজ করে যা দুর্ঘটনা এড়ানোতে সহায়ক। তিনি ঘরে ঘরে নিরাপত্তা ও নিরাপত্তা পদ্ধতি মেনে চলার, উচ্চমানের বিদ্যুৎ যন্ত্রপাতি ব্যবহারের, এবং ঘরে বিদ্যুৎ যন্ত্রপাতি, সংযোগ ও বৈদ্যুতিক পয়েন্ট স্থাপনের জন্য বিশেষজ্ঞদের সাহায্য নেওয়ার জরুরি প্রয়োজনীয়তা নিয়ে জোর দিয়েছেন, এছাড়াও সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যম বা সরকারি চ্যানেলগুলোর মাধ্যমে সরকারি কর্তৃপক্ষের প্রকাশিত নির্দেশনাগুলো মেনে চলারও উপর গুরুত্ব দিয়েছেন।

বুরবাইয়ি (Bourbaie) নিশ্চিত করেছেন যে, দুর্ঘটনা তদন্ত ব্যবস্থাপনায় নারী সদস্যদের একটি ভূমিকা রয়েছে, যেখানে রাসায়নিক প্রকৌশল বিশেষজ্ঞা প্রকৌশলীরা প্রশাসনের নিজস্ব ল্যাবরেটরিতে কাজ করেন। তাদের কাজের মূল ফোকাস হলো দুর্ঘটনা স্থান থেকে সংগৃহীত নমুনাগুলো গ্রহণ করা, প্রশাসনের নিজস্ব ল্যাবরেটরিতে সেগুলোর পরীক্ষা-নিরীক্ষা ও বিশ্লেষণ করা, এবং সেই নমুনা পরীক্ষার ফলাফলের ভিত্তিতে বৈজ্ঞানিক প্রতিবেদন প্রস্তুত করা, যাতে দুর্ঘটনার প্রযুক্তিগত প্রতিবেদনকে শক্তিশালী করা যায়।

ক্যাপ্টেন আব্দুল্লাহ জারাগ (Abdullah Jarag) এবং মেজর সৈয়দ হামজা আল-মাজিদি (Sayed Hamza Al-Mazidi)-কে সর্বোচ্চ ধন্যবাদ ও কৃতজ্ঞতা, যারা এই সাক্ষাৎকার প্রস্তুত করার এবং কাজে নিবেদিত থাকার জন্য তাদের প্রচেষ্টার জন্য... আপনারা সবসময় শক্তিশালী থাকুন।