টোটাল: হরমুজ প্রণালী দিয়ে তেল পরিবহনকারী বিশাল ট্যাঙ্কারের খরচ ২০ মিলিয়ন ডলার

ফ্রান্সের তেল কোম্পানি টোটাল এনার্জির প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা প্যাট্রিক বুয়ান বলেছেন, হরমুজ প্রণালী দিয়ে বিশাল ট্যাঙ্কারে তেল পরিবহনের খরচ প্রায় ২০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার, যা প্রতি ব্যারেল প্রায় ১০ ডলারের সমান। এটি ব্যবসায়ী এবং জাহাজ মালিকদের জন্য উল্লেখযোগ্য লাভের সুযোগ তৈরি করে।

তিনি ব্যাখ্যা করেন যে, কোম্পানি খلیجের ভেতর থেকে ব্যারেল প্রতি ৫০ থেকে ৬০ ডলারের মধ্যে তেল ক্রয় করে, যেখানে উৎপাদনকারীরা তাদের সরবরাহ বাজারে পৌঁছে দিতে চেষ্টা করছে।

নরওয়েতে একটি শক্তি সম্মেলনে টোটালের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা উল্লেখ করেন যে, হরমুজ প্রণালী দিয়ে তেলের প্রবাহ অব্যাহত থাকায় বিশ্বব্যাপী তেলের দাম ব্যারেল প্রতি ১০০ ডলারের উপরে উঠতে বাধা হয়েছে, অন্যদিকে জ্বালানি বাজার, বিশেষ করে পেট্রোল এবং ডিজেল, সরবরাহের অভাবজনিত চাপের মুখে রয়েছে।

বুয়ান বলেন, ইরানের যুদ্ধ সত্ত্বেও কোম্পানি সংযুক্ত আরব আমিরাতের ফুজাইরাহ-তে তেল রপ্তানি পাইপলাইন সম্প্রসারণে বিনিয়োগ করবে এবং মধ্যপ্রাচ্যে বিনিয়োগ চালিয়ে যাবে।

এর আগে বুয়ান উল্লেখ করেছিলেন যে, মার্কিন-ইসরায়েলি যুদ্ধের পর হরমুজ প্রণালীতে স্থগিতাবস্থা আসার পর মধ্যপ্রাচ্য থেকে তেল পরিবহনের জন্য বিকল্প পাইপলাইন তহবিলের গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রয়েছে।

অন্যদিকে, আন্তর্জাতিক সামুদ্রিক সংস্থার স্বীকৃত পরামর্শদাতা এবং 'দ্য মাস্টার' ম্যাগাজিন ও ওয়েবসাইটের প্রকাশক হাইথাম শাবান বলেন, সমুদ্রপথে শিপিং মূল্য জাহাজের ধরন, পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণের খরচ এবং কোম্পানির লাভের মার্জিনের ওপর নির্ভর করে নির্ধারিত হয়।

'আরবিয়া বিজনেস'-এর সাথে একটি সাক্ষাৎকারে শাবান ব্যাখ্যা করেন যে, যুদ্ধের ঝুঁকি এবং জাহাজ লক্ষ্য করার ঘটনাগুলি সামুদ্রিক বীমা এবং শিপিং ফি-তে ইতিহাসের সর্বোচ্চ মাত্রায় বৃদ্ধি ঘটিয়েছে, যা লাভের মাত্রা বজায় রাখতে সাহায্য করেছে।

তিনি আরও উল্লেখ করেন যে, কच्चा তেলের তুলনায় তেলের উৎপাদিত পণ্যগুলির ব্যারেল খরচ বেশি, যা ছোট আকারের ট্যাঙ্কার, প্রক্রিয়াকরণের খরচ এবং ডেলিভারির সময় বীমা খরচের কারণে হয়েছে।