“ব্লদি” পরিষদের পরিবেশ কমিটির চেয়ারম্যান: খালি জমিগুলো গাড়ির পার্কিং স্পেসে রূপান্তর করা একটি বিনিয়োগ, যা আমাদের শহুরে পরিবেশ উন্নত করবে

কুয়েতের নগর পরিষদের পরিবেশ বিষয়ক কমিটির প্রধান ইঞ্জিনিয়ার আলিয়া আল-ফারসি দাবি করেছেন যে, পার্কিং লট নির্মাণে বিনিয়োগের সম্প্রসারণ আমাদের শহুরে পরিবেশ উন্নত করতে এবং পার্কিং সেবা উন্নত করার একটি সুযোগ, যদি শুরু থেকেই টেকসই উন্নয়নকে বিবেচনায় রেখে পরিকল্পনা এবং মানদণ্ড প্রণয়ন করা হয়। আল-ফারসি একটি সাংবাদিক বিবৃতিতে বলেছেন, “আমি মন্ত্রিসভার সিদ্ধান্তের দিকে ঝুঁকে পড়েছি, যা খালি জমিগুলোকে সাময়িক উপরিভাগের পার্কিং লট হিসেবে ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে।” তিনি উল্লেখ করেছেন যে, এটি শহুরে তাপ দ্বীপ (urban heat islands) প্রভাবের গুরুত্বকে তুলে ধরে, যেখানে অসংখ্য অ্যাসফল্ট এবং কংক্রিটের বিস্তৃত ক্ষেত্র, গাছপালা ও ছায়াচাপার অভাব তাপ শোষণ ও সঞ্চয়নে অবদান রাখে, যার ফলে শহুরে পরিবেশে তাপমাত্রা বৃদ্ধি পায়। এর ফলে পরিবেশগত প্রভাব, শক্তি খরচ বৃদ্ধি এবং শহুরে পরিবেশের মানের অবনতি ঘটে। এই প্রেক্ষাপটে, গত এক বছরেরও বেশি সময় আগে তিনি “কুয়েত রাষ্ট্রে পার্কিং লটের জন্য একটি টেকসই কোড নির্মাণ” বিষয়ে যে প্রস্তাব উপস্থাপন করেছিলেন, তার গুরুত্ব বোঝা যায়, যা দুঃখজনকভাবে এখন পর্যন্ত নগর কর্তৃপক্ষের নির্বাহী বিভাগ থেকে কোনো উত্তর পায়নি। আল-ফারসি খালি জমিতে সাময়িক পার্কিং লট বাস্তবায়নের দিকে ঝুঁকে পড়াকে সমর্থন করেছেন, যা প্রস্তাবিত বিষয়গুলো বাস্তবায়ন শুরু করার একটি ব্যবহারিক সুযোগ হিসেবে কাজ করতে পারে এবং পার্কিং লটের নকশা ও নির্মাণে টেকসই উন্নয়নের মানদণ্ড ও নির্দেশিকা গ্রহণ করতে পারে। নতুন পার্কিং লটগুলোর জন্য ন্যূনতম পরিবেশগত শর্তাবলী, যেমন গাছপালা রোপণ, বাতাস প্রবেশযোগ্য ছায়াচাপা ব্যবহার, এবং তাপ শোষণ কমাতে উপযোগী উপকরণ ও পৃষ্ঠতল নির্বাচন, সহ কুয়েতের পরিবেশের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ অন্যান্য সমাধানের মাধ্যমে শুরু করা যেতে পারে, যার লক্ষ্য শহুরে তাপ দ্বীপ প্রভাব এবং তার প্রভাব কমানো, বদলে নতুন পার্কিং প্রকল্পগুলো এই প্রভাব বাড়ানোর কারণ না হয়ে। তিনি জোর দিয়েছেন যে, কুয়েতের জলবায়ুর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ ন্যূনতম পরিবেশগত মানদণ্ড ও নির্দেশিকা নির্ধারণের জন্য একটি কারিগরি দল গঠনের সুযোগ রয়েছে, যা শহুরে তাপ দ্বীপ প্রভাবের অবনতি রোধে সহায়ক হবে। তিনি আরও উল্লেখ করেছেন যে, আমাদের পশ্চিমবাহি প্রতিবেশী দেশগুলোর, বিশেষত আরব সৌদি রাজ্য এবং কাতার রাষ্ট্রের, অভিজ্ঞতা থেকে শীতল রাস্তা পাতার (cool paving) প্রযুক্তি পরীক্ষা ও প্রয়োগে উপকৃত হওয়া জরুরি, যেখানে সূর্যের বিকিরণ প্রতিফলিত করে এবং পৃষ্ঠতলের তাপ শোষণ কমাতে হালকা রঙের উপকরণ ও প্যাটিং ব্যবহার করা হয়।