কুয়েতের ডাইভিং দল নৌকা ও জাহাজের মালিকদের "আহিমর" মৌসুমে আবহাওয়ার পরিবর্তনশীলতার বিষয়ে সতর্ক করল

কুয়েতের ডাইভিং দল পরিবেশবান্ধব বৈষম্য প্রতিষ্ঠান (আল-মাবরা) নৌকা ও জাহাজের মালিক ও সমুদ্রযাত্রীদের কুয়েতের ‘আহিমার’ নক্ষত্রের মৌসুমে আবহাওয়ার অস্থিরতার বিষয়ে সতর্ক করে দিয়েছে এবং এই দিনগুলোতে রাতে নৌকা চালানোর ক্ষেত্রে সর্বোচ্চ সতর্কতা ও সাবধানতা অবলম্বনের প্রয়োজনীয়তা জোর দিয়েছে, শুধুমাত্র সরকারি কর্তৃপক্ষ থেকে আবহাওয়ার পরিস্থিতি সম্পূর্ণ ও নির্ভুলভাবে স্থিতিশীল হয়েছে বলে নিশ্চিত না হওয়া পর্যন্ত।

কুয়েতের সংবাদ সংস্থা (কুনা)-কে দেওয়া এক বিবৃতিতে বৃহস্পতিবার দলের প্রধান ওলিদ আল-ফাযিল বলেন, ‘আহিমার’ নক্ষত্রের মৌসুম, যা ‘আহিমারের আঘাত’ বা ‘আহিমারের অন্তর্ধান’ নামে পরিচিত, এতে নৌকা চালানোর ঝুঁকি আরব উপসাগর ও আরব সাগরে হঠাৎ ও তীব্র আবহাওয়াগত পরিবর্তনের মধ্যে নিহিত।

আল-ফাযিল আরও জানান, নভেম্বরের মাঝামাঝি থেকে শুরু হয়ে প্রায় ৪০ থেকে ৪৫ দিন পর্যন্ত স্থায়ী এই সময়কালটি সমুদ্রযাত্রার জন্য সবচেয়ে বিপজ্জনক মৌসুমগুলোর একটি, যাতে পূর্বকালীন নাবিক ও আরব উপসাগরের নৌচালকরা সম্পূর্ণভাবে সমুদ্রে যাওয়া এড়িয়ে চলতেন এবং তাদের জাহাজগুলো বন্দরে বেঁধে রাখতেন ও নিরাপদ করতেন।

এই মৌসুমে নৌকা চালানোর প্রধান ঝুঁকি সম্পর্কে তিনি ব্যাখ্যা করেন যে, শরৎ ও শীতকালের মধ্যবর্তী সময়ে ঝড়ো বাতাস ও তীব্র বায়বীয় অস্থিরতা বৃদ্ধি পায়, যা সমুদ্রের অবস্থা পূর্বাভাস দেওয়া কঠিন ও প্রতারণামূলক করে তোলে। এই সময়ে উত্তর-পশ্চিম বা পশ্চিম দিক থেকে এমন ঝড়ো বাতাস বয়ে যেতে পারে যার গতিবেগ কখনও কখনও ঘণ্টায় ৮০ থেকে ১২০ কিলোমিটারের মধ্যে পৌঁছায়।

তিনি আরও যোগ করেন, এই বাতাসের গতিবেগ পূর্বকালীন জাহাজের পাল ভেঙে ফেলতে এবং নৌকা উল্টে দিতে সক্ষম, যা হঠাৎ সমুদ্রের উত্তালতা ও তরঙ্গের বিপজ্জনক উচ্চতার সাথে যুক্ত, যা সৈকতজাহাজ ও মাছ ধরার নৌকা ডুবিয়ে ফেলার ঝুঁকি তৈরি করে।

এই প্রসঙ্গে, ফাযিল সমুদ্রযাত্রীদের নিরাপত্তার জন্য প্রয়োজনীয় নির্দেশাবলি মেনে চলার আহ্বান জানিয়েছেন। এর মধ্যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ হলো রাতের বেলায় সম্পূর্ণভাবে নৌকা চালনা থেকে বিরত থাকা, কারণ এই সময়ে অনুভূমিক দৃশ্যমানতা কমে যায় এবং হঠাৎ আবহাওয়া পরিবর্তন বা জলপ্রবাহের সাথে মোকাবিলা করা কঠিন হয়ে পড়ে। এছাড়াও, এই সময়ে উচ্চ ঝুঁকিপূর্ণ এবং তীব্র জলপ্রবাহের জন্য পরিচিত সমুদ্রীয় এলাকাগুলোর কাছাকাছি যাওয়া থেকে সম্পূর্ণ বিরত থাকতে হবে।

তিনি ব্যাখ্যা করেছেন যে, (রাস আল-আরদ), (রাস আল-জুলিয়া) এবং (রাস আল-জুর) নামক সমুদ্রীয় এলাকাগুলোর তীব্র জলপ্রবাহের জন্য পরিচিত। এই এলাকাগুলোতে তীব্র তরঙ্গের কারণে নৌকা চালনার ঝুঁকি দ্বিগুণ হয়ে যায়। তিনি নৌকায় থাকা নিরাপত্তা ও উদ্ধারের সরঞ্জামগুলোর কার্যকারিতা নিশ্চিত করা, ট্র্যাকিং ও যোগাযোগ যন্ত্রপাতি চালু রাখা এবং সমুদ্রে নামার আগে আবহাওয়ার পূর্বাভাস সঠিকভাবে পর্যবেক্ষণ করার গুরুত্ব তুলে ধরেন।

ফাযিল বলেন, “সমুদ্রবাসীরা সাধারণত গ্রীষ্মকাল শেষে মাছ ধরার পরিমাণ বৃদ্ধির কারণে এই দিনগুলোতে আনন্দিত হয়। তবে এর সাথে বেশ কয়েকটি ঝুঁকিও জড়িত। কারণ, কুয়েতে অতীতে এবং বর্তমানে যেসব নৌকা ডুবেছে, তার বেশিরভাগই এই মৌসুমেই ঘটেছে।”

এই প্রসঙ্গে তিনি এই নির্দেশাবলি মেনে চলার গুরুত্ব তুলে ধরেন, যা প্রাণ ও সম্পদ রক্ষার মূল ভিত্তি। তিনি কুয়েতের সাধারণ কোস্ট গার্ড পরিচালনা এবং সাধারণ ফায়ার সার্ভিসের প্রচেষ্টা এবং সমুদ্রবাসীদের জন্য প্রদত্ত সেবাগুলোর জন্য কৃতজ্ঞতা প্রকাশ করেন।