কুয়েতের শেষ তেলকূপ নিভানোর ৩৫তম বার্ষিকী: কুয়েতি ইচ্ছাশক্তির দৃঢ়তা ও চিরস্মরণীয় জাতীয় মহাকাব্য

সারা আল-মুখাইসিমের প্রতিবেদন (সংবাদ প্রতিবেদন) কুয়েট – ৬ নভেম্বর (কুনা) – কুয়েতে শেষ তেলকূপের আগুন নেভানোর ৩৫তম বার্ষিকী, যা ১৯৯১ সালের ৬ নভেম্বর ঘটেছিল, আমাদের সামনে একটি চিরস্মরণীয় ঐতিহাসিক স্তর হিসেবে এবং কুয়েতি দৃঢ় ইচ্ছাশক্তির প্রতীক হিসেবে উপস্থিত হয়েছে, যা মহান বিপদ ও চ্যালেঞ্জ অতিক্রম করার ক্ষমতার পরিচয় দেয়। ইরাকি আক্রমণের পরপরই কুয়েত রাষ্ট্র আধুনিক ইতিহাসের অন্যতম বৃহৎ পরিবেশগত ও অর্থনৈতিক বিপর্যয়ের মুখোমুখি হয়, যখন পরাজিত শত্রুর হাতে শত শত তেলকূপে আগুন ধরিয়ে দেওয়া হয়, যা পরিবেশ, অর্থনীতি এবং দৈনন্দিন জীবনে ব্যাপক ধ্বংসযজ্ঞ ও গভীর প্রভাব ফেলে। ঠিক এই দিনে ১৯১ সালে কুয়েত আহমদি অঞ্চলের বরকান তেলক্ষেত্রের শেষ জ্বলন্ত তেলকূপের আগুন নেভানোর উদযাপন করে, যা মৃতপ্রায় শেখ জাবির আল-আহমাদ আল-জাবির আস-সাবাহ (রহ.) এর পৃষ্ঠপোষকতায় ও উপস্থিতিতে সংঘটিত হয়। এটি কুয়েতি বিশেষজ্ঞ দল এবং অন্যান্য বন্ধুত্বপূর্ণ দেশগুলোর দ্বারা কয়েক মাস ধরে চলা কূপের আগুন নেভানোর এবং বিশ্বের অন্যতম ভয়াবহ পরিবেশগত বিপর্যয়ের প্রভাব কমানোর অসামান্য প্রচেষ্টাকে সম্মানিত করে। কূপে আগুন লাগানোর দুর্ঘটনা ১৯৯১ সালের ২১ ফেব্রুয়ারি শুরু হয়, যখন আক্রমণকারী ইরাকি বাহিনী পিছু হটে এবং এটি কুয়েতের প্রধান তেলক্ষেত্রগুলোর মধ্যে আহমদি, বরকান, আল-মাকউ, আল-মানাকিশ এবং আল-ওয়াফরা-এর মতো গুরুত্বপূর্ণ এলাকায় বিভিন্ন রূপ নেয়। এই এলাকাগুলোতে তেলের হ্রদও দেখা দেয়, যা পরিবেশ এবং মানবজীবনের জন্য অত্যন্ত ক্ষতিকর প্রভাব ফেলেছিল। তেলকূপে আগুন লাগার সাথে সাথে ধোঁয়া এবং আগুন চারদিকে ছড়িয়ে পড়ে এবং তেল সংগ্রহ কেন্দ্রগুলো বিস্ফোরিত হয়, যা কূপগুলোর সাথে রপ্তানি বন্দরগুলোর মধ্যে সংযোগ স্থাপন করে, ফলে এলাকাটি আরও বেশি জ্বলে ও ধ্বংসস্তূপে পরিণত হয়।

কুয়েতের উপর আগুনের সেই ধ্বংসাবশেষ (কালো ধোঁয়া) প্রচুর পরিমাণে পড়েছিল, যা উদ্ভিদ ও ভবনগুলোকে ঢেকে ফেলেছিল। এটি উদ্ভিদ ও প্রাণীদের ওপর মারাত্মক প্রভাব ফেলেছিল এবং দিনকে ঘোর অন্ধকারে পরিণত করেছিল। তাছাড়া, তাপমাত্রা প্রায় চার ডিগ্রি সেলসিয়াস কমে যাওয়ার কারণে প্রচুর সংখ্যক সামুদ্রিক জীবের মৃত্যু ঘটেছিল। ইরাকি আক্রমণকারী বাহিনী প্রত্যাহারের আগে কুয়েতের ৭৩৭টি তেলকূপ ফেলে দিয়েছিল। কুয়েতের ক্ষতি প্রতিদিন ৪ থেকে ৬ মিলিয়ন ব্যারেল কच्चा তেলের সমান ছিল, এবং সেই সময়ে দেশটির দৈনিক ক্ষতি প্রায় ১২০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার হিসাব করা হয়েছিল, পরিবেশগত ও স্বাস্থ্যগত ক্ষতি বাদ দিয়ে।

সেই আগুনের নেতিবাচক প্রভাব দেশের বিভিন্ন এলাকার তেল সুবিধাগুলোতে পড়েছিল, যা পুনরুদ্ধার করতে দীর্ঘ সময় লেগেছিল। এর ফলে যে আর্থিক ক্ষতি হয়েছিল, তা সাত মাস ধরে বিশ্ব অর্থনীতিকে প্রভাবিত করেছিল। তেলকূপ পোড়ানোর ধ্বংসাত্মক প্রভাব কুয়েতের সীমানার মধ্যেই সীমাবদ্ধ ছিল না; এটি বেশ কয়েকটি দেশে ছড়িয়ে পড়েছিল। কূপ থেকে নির্গত ধোঁয়া বহরিন, সৌদি আরব, কাতার, ইরান, ওমান সালতানাত এবং মধ্য এশিয়ার অন্যান্য দেশগুলোতে পৌঁছেছিল, যেখানে তেল ও গ্যাসে ভরা কালো বৃষ্টি হয়েছিল।

কুয়েতের ফায়ার সার্ভিসের দলটি, যা কূপের আগুন নেভানোর দায়িত্ব পালন করেছিল, তার সাহস, অধ্যবসায় এবং নায়কত্বপূর্ণ ভূমিকার জন্য বিদেশি বিশেষজ্ঞ দল এবং বিশ্বজুড়ে প্রশংসিত হয়েছিল। এই দলটি, যদিও এই ক্ষেত্রে অভিজ্ঞতা ও দক্ষতায় কম ছিল, তবুও ৪১টি কূপের আগুন নেভাতে সক্ষম হয়েছিল। কূপের আগুন নেভাতে ১০,০০০-এর বেশি লোক, যারা বিভিন্ন দেশের ২৭টি দলে বিভক্ত ছিল, অংশগ্রহণ করেছিল।

কুয়েত মুক্ত হওয়ার পর, সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের একটি দল তেল খাতের পুনর্নির্মাণের জন্য কাজ শুরু করে। তারা বিশেষজ্ঞ কমিটি গঠন করে সেই খাতের সুবিধাগুলোতে যে ক্ষতি হয়েছিল তা মূল্যায়ন করে এবং তার সমাধান ও অন্যান্য চ্যালেঞ্জ মোকাবিলা করার উপায় খুঁজে বের করে, পাশাপাশি বিশ্বজুড়ে কুয়েতি তেলের চাহিদা পূরণের জন্য প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নেয়।

কুয়েতে পরিবেশ বিষয়ক বিশেষজ্ঞ ও বিজ্ঞানীদের একটি বৃহৎ দল আগুনের প্রভাব ও পরিণতি নিয়ে আলোচনা করতে জড়ো হয়। এই প্রেক্ষাপটে বিভিন্ন দেশে পরিবেশ রক্ষার উপায় ও এই বিপর্যয়ের ভবিষ্যৎ প্রভাব সম্পর্কে জানার লক্ষ্যে সেমিনার, সম্মেলন ও আলোচনা চক্র আয়োজন করা হয়। তেল খাত ও এর বিভিন্ন সুবিধা পুনর্নির্মাণের প্রাথমিক পরিকল্পনা দুটি মূল লক্ষ্যকে কেন্দ্র করে গড়ে ওঠে: প্রথমত, যত দ্রুত সম্ভব কূপগুলোতে আগুন নেভানো; দ্বিতীয়ত, কিছু কূপকে দ্রুত উৎপাদনে ফিরিয়ে আনার জন্য প্রস্তুত করা এবং কিছু পৃষ্ঠভাগের সুবিধা মেরামত করা। কূপের আগুন নেভানোর প্রচেষ্টার অংশ হিসেবে বিশ্বের প্রায় ৩০টি আন্তর্জাতিক কোম্পানির সাথে যোগাযোগ স্থাপন করা হয়, যারা আগুন ও অন্যান্য কারণে ক্ষতিগ্রস্ত তেল সুবিধা পুনর্নির্মাণে বিশেষজ্ঞ। এই ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য অভিজ্ঞতা সম্পন্ন অনেক কোম্পানিকে নির্বাচন করা হয়। আগুন লাগা কূপগুলোতে আগুন নেভানোর কার্যক্রমে অংশগ্রহণকারী যন্ত্রপাতি ও গাড়ির সংখ্যা ছিল প্রায় ৫,৮০০টি, যা বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম অসামরিক যন্ত্রপাতির নৌকা এবং একই স্থানে সংকলিত বৃহত্তম নৌকা হিসেবে বিবেচিত হয়। শেষ তেল কূপটিতে আগুন নেভানো কেবল একটি পরিবেশগত বিপর্যয়ের সমাপ্তি ছিল না, বরং এটি ইচ্ছাশক্তি ও দৃঢ়তার বিজয় ঘোষণা এবং পুনর্নির্মাণ ও পুনরুদ্ধারের নতুন ধাপের সূচনা করে। এই মহাকাব্যিক প্রচেষ্টা জাতীয় ও আন্তর্জাতিক প্রচেষ্টার সমন্বয়, ত্যাগের আত্মা ও দেশের অর্থনৈতিক জীবনরেখা পুনরুদ্ধারে দৃঢ় প্রতিজ্ঞার প্রতিচ্ছবি। এই জাতীয় স্মৃতিদিবস পালন করা হয় কুয়েতের স্থায়িত্বের অন্যতম উল্লেখযোগ্য অধ্যায় স্মরণ করতে এবং আগুন নেভানোর জন্য করা অসাধারণ প্রচেষ্টার দিকে নজর আকর্ষণ করতে, যা একত্রিত হওয়া, চ্যালেঞ্জ মোকাবিলা করা ও অর্জন করার পাঠ বহন করেছিল, যাতে শেষ তেল কূপের আগুন নেভানোর স্মৃতিটি ধ্বংসের মধ্য থেকে কুয়েতের উত্থান ও আবার আশা সৃষ্টির ক্ষমতার সাক্ষী হিসেবে থেকে যায়। (শেষ) স.ম.