আক্রমণের পর কুয়েতের শেষ তেলকূপ নিভানোর ৩৫তম বার্ষিকী: একটি চিরস্থায়ী জাতীয় মহাকাব্য

কুয়েতের শেষ জ্বলন্ত তেলকূপটি নিভে যাওয়ার ৩৫তম বার্ষিকী, যা ১৯৯১ সালের ৬ নভেম্বর ঘটেছিল, আমাদের সামনে একটি চিরস্মরণীয় ঐতিহাসিক স্তম্ব হিসেবে উপস্থিত হয়েছে; এটি কুয়েতি দৃঢ় ইচ্ছাশক্তির এবং মহান সংকট ও চ্যালেঞ্জ অতিক্রম করার সক্ষমতার প্রতীক।

ইরাকি আক্রমণের পরপরই কুয়েত রাষ্ট্র আধুনিক ইতিহাসের অন্যতম বৃহৎ পরিবেশগত ও অর্থনৈতিক বিপর্যয়ের মুখোমুখি হয়, যখন হতশ্রী শত্রুর হাত থেকে বহু শত তেলকূপে আগুন ধরিয়ে দেওয়া হয়, যা পরিবেশ, অর্থনীতি এবং দৈনন্দিন জীবনে ব্যাপক ধ্বংসাত্মক প্রভাব ফেলে।

১৯৯১ সালের এই দিনে, আহমদি অঞ্চলের বরকান তেলক্ষেত্রে অবস্থিত শেষ জ্বলন্ত তেলকূপটি নিভে যাওয়ার অনুষ্ঠানে কুয়েত উদযাপন করে। এই অনুষ্ঠানে পরলোকগত শেখ জাবির আহমাদ আল-জাবির আস-সাবাহ (রহ.)-এর নেতৃত্ব ও উপস্থিতিতে, কুয়েতি বিশেষজ্ঞ দল এবং বন্ধুত্বপূর্ণ অন্যান্য দেশগুলোর দীর্ঘকালীন প্রচেষ্টা সফলতার সাথে সমাপ্ত হয়, যা বিশ্বের অন্যতম ভয়াবহ পরিবেশগত বিপর্যয়ের একটির প্রভাব কমানোর লক্ষ্যে তেলকূপগুলোর আগুন নেভানোর জন্য ব্যাপক প্রচেষ্টার ফল।

তেলকূপ পোড়ানোর এই দুর্ঘটনা ১৯৯১ সালের ২১ ফেব্রুয়ারি শুরু হয়, যখন আক্রমণকারী ইরাকি বাহিনী পিছু হটে। এটি কুয়েতের প্রধান তেলক্ষেত্রগুলোর মধ্যে আহমদি, বরকান, আল-মাওকু, আল-মানাকিশ এবং আল-ওয়াফরা-এর মতো গুরুত্বপূর্ণ এলাকায় বিভিন্ন রূপ নেয়। এই এলাকাগুলোতে তেলের হ্রদ সৃষ্টি হয়, যা পরিবেশ এবং মানবজীবনের জন্য অত্যন্ত ঝুঁকিপূর্ণ প্রভাব ফেলে।

তেলকূপে আগুন লাগার সাথে সাথে ধোঁয়া এবং আগুন চারদিকে ছড়িয়ে পড়ে, এবং তেলকূপগুলোর সাথে রপ্তানি বন্দরগুলোর সংযোগকারী তেল সংগ্রহ কেন্দ্রগুলো বিস্ফোরিত হয়, যা এলাকাটিকে আরও বেশি আগুনে ঘিরে ধরে এবং ধ্বংসাত্মক করে তোলে।

কুয়েতে আগুনের ফলে সৃষ্ট প্রচুর পরিমাণে ধ্বংসাবশেষ (কালো ধোঁয়া) পড়েছিল, যা উদ্ভিদ ও ভবনগুলোকে ঢেকে দিয়েছিল। এটি উদ্ভিদ ও প্রাণীদের ওপর মারাত্মক প্রভাব ফেলেছিল এবং দিনকে অন্ধকার রাতের মতো করে তুলেছিল। তাপমাত্রা প্রায় চার ডিগ্রি সেলসিয়াস কমে যাওয়ার কারণে প্রচুর সংখ্যক সামুদ্রিক জীব মারা যায়।

ইরাকি আক্রমণকারী বাহিনী প্রত্যাহারের আগে ৭৩৭টি কুয়েতি তেলকূপ ফেলে দিয়েছিল। কুয়েতের ক্ষতি প্রতিদিন ৪ থেকে ৬ মিলিয়ন ব্যারেল কच्चा তেলের সমান ছিল এবং তৎকালীন সময়ে দেশটির দৈনিক ক্ষতি প্রায় ১২০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার হিসাব করা হয়েছিল, পরিবেশগত ও স্বাস্থ্যগত ক্ষতি বাদ দিয়ে।

সেই আগুনের নেতিবাচক প্রভাব দেশের বিভিন্ন এলাকার তেল শিল্প প্রতিষ্ঠানের ওপর পড়েছিল, যা পুনরুদ্ধার করতে দীর্ঘ সময় লেগেছিল। এর ফলে সৃষ্ট অর্থনৈতিক ক্ষতি সাত মাস ধরে বিশ্ব অর্থনীতিকে প্রভাবিত করেছিল।

কুয়েতের সীমানা ছাড়িয়েও তেলকূপ পোড়ানোর ধ্বংসাত্মক প্রভাব ছড়িয়ে পড়েছিল; কূপ থেকে নির্গত ধোঁয়া বহরাইন, সৌদি আরব, কাতার, ইরান, ওমান সালতানাত এবং মধ্য এশিয়ার অন্যান্য দেশসহ বেশ কয়েকটি দেশে পৌঁছেছিল। সেখানে তেল ও গ্যাস সম্বলিত কালো বৃষ্টিপাত হয়েছিল।

কুয়েতি ফায়ারফাইটারদের দল, যা তেলকূপের আগুন নেভানোর দায়িত্ব পালন করেছিল, তাদের সাহস, অধ্যবসায় এবং নায়কত্বপূর্ণ ভূমিকার জন্য বিদেশি বিশেষজ্ঞ দল ও বিশ্ববাসী প্রশংসা করেছিল। তারা ৪১টি কূপের আগুন নেভাতে সক্ষম হয়েছিল, যদিও তারা এই ক্ষেত্রে অভিজ্ঞতা ও দক্ষতায় কম ছিল। আগুন নেভানোর কাজে ২৭টি দলের মোট ১০,০০০-এর বেশি লোক বিভিন্ন দেশ থেকে অংশ নিয়েছিল।

কুয়েত মুক্ত হওয়ার পর সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলো তেল খাতের পুনর্নির্মাণের জন্য কাজ শুরু করে। তারা বিশেষজ্ঞ কমিটি গঠন করে সেই খাতের প্রতিষ্ঠানের ক্ষতিগ্রস্ত অবস্থা ও তার সমাধানের উপায় পর্যালোচনা করে এবং এর ফলে সৃষ্ট অন্যান্য চ্যালেঞ্জ মোকাবিলা করে, পাশাপাশি বিশ্ববাজারের কুয়েতি তেলের চাহিদা পূরণের ব্যবস্থা করে।

কুয়েতে পরিবেশ বিষয়ক বিশেষজ্ঞ ও বিজ্ঞানীদের একটি বৃহৎ দল আগুনের প্রভাব নিয়ে আলোচনা করতে কুয়েতে উপস্থিত হয়। পরিবেশ উদ্ধারের উপায় এবং এই বিপর্যয়ের ভবিষ্যৎ প্রভাব সম্পর্কে জানার জন্য বিভিন্ন দেশে সেমিনার, সম্মেলন এবং আলোচনা পরিষদ আয়োজন করা হয়।

তেল খাত এবং এর বিভিন্ন সুবিধাপ্রাপ্ত প্রতিষ্ঠান পুনর্নির্মাণের প্রাথমিক পরিকল্পনা দুটি মূল লক্ষ্যের ওপর ভিত্তি করে গড়ে ওঠে: প্রথমত, যত দ্রুত সম্ভব কূপগুলোতে আগুন নেভানো; দ্বিতীয়ত, কিছু কূপ দ্রুত উৎপাদনে ফিরিয়ে আনার জন্য প্রস্তুত করা এবং কিছু পৃষ্ঠতলের সুবিধাপ্রাপ্ত প্রতিষ্ঠান মেরামত করা।

কূপে আগুন নেভানোর প্রচেষ্টার মধ্যে ছিল বিশ্বের ৩০টিরও বেশি তেল খাত পুনর্নির্মাণে বিশেষজ্ঞ কোম্পানির সাথে যোগাযোগ, যারা আগুন এবং অন্যান্য কারণে ক্ষতিগ্রস্ত তেল সুবিধাপ্রাপ্ত প্রতিষ্ঠান পুনর্নির্মাণে দক্ষতা প্রদর্শন করেছিল। এই ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য দক্ষতা সম্পন্ন অনেক কোম্পানিকে নির্বাচন করা হয়েছিল।

কূপে আগুন নেভানোর কার্যক্রমে অংশগ্রহণকারী যন্ত্রপাতি এবং গাড়ির সংখ্যা প্রায় ৫,৮০০টি ছিল, যা বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম অসামরিক যন্ত্রপাতির নৌকার মতো এবং একই স্থানে সংকলিত বৃহত্তম নৌকার মতো।

শেষ তেল কূপে আগুন নেভানো কেবল একটি পরিবেশগত বিপর্যয়ের সমাপ্তি ছিল না, বরং এটি ইচ্ছাশক্তি এবং দৃঢ়তার বিজয়ের ঘোষণা এবং পুনর্নির্মাণ ও পুনরুদ্ধারের একটি নতুন ধাপের সূচনা করেছিল।

এই জাতীয় স্মৃতি জীবিত রাখা কুয়েতের প্রতিরোধের একটি উল্লেখযোগ্য পৃষ্ঠা স্মরণ করতে এবং আগুন নেভানোর জন্য করা অসাধারণ প্রচেষ্টার ওপর আলোকপাত করতে সাহায্য করে, যা একত্রিত হয়ে চ্যালেঞ্জ এবং অর্জন নিয়ে শিক্ষা দিয়েছিল। শেষ তেল কূপে আগুন নেভানোর স্মৃতি কুয়েতের ধ্বংসের মধ্য থেকে উঠে আসার এবং আবার আশা তৈরি করার ক্ষমতার সাক্ষী হিসেবে থেকে যায়।