আল-জাজিরা এয়ারওয়েজ তার ফ্লিটের জন্য CFM LEAP-1A ইঞ্জিন নির্বাচন করল

জয়েত এয়ারওয়েজ কোম্পানি CFM International-এর LEAP-1A ইঞ্জিন নির্বাচন করেছে ৯টি অতিরিক্ত এয়ারবাস A320neo বিমান চালানোর জন্য। এছাড়াও, তারা তাদের বর্তমান ও ভবিষ্যতের ২৯টি A320neo পরিবারের বিমানের জন্য ইঞ্জিন সেবার বর্তমান চুক্তির পরিসর প্রসারিত করেছে এবং অতিরিক্ত ইঞ্জিনও ক্রয় করেছে।

জয়েত এয়ারওয়েজের ব্যবস্থাপনা পরিচালক বারথান বাসুপাথি বলেন, “CFM International-এর সাথে আমাদের অংশীদারিত্ব আরও দৃঢ় করতে পেরে আমরা আনন্দিত, যারা গত দুই দশক ধরে জয়েত এয়ারওয়েজের বৃদ্ধির যাত্রায় একটি মূল অংশীদার হিসেবে কাজ করে আসছে। আমাদের বর্তমান ২৬টি বিমানের অর্ডারে অন্তর্ভুক্ত ৯টি অতিরিক্ত A320neo বিমানের জন্য LEAP-1A ইঞ্জিন নির্বাচন CFM-এর প্রযুক্তি, নির্ভরযোগ্যতা এবং প্রদত্ত সমর্থনের প্রতি আমাদের অবিরাম আস্থার প্রতিফলন। বৃদ্ধির পরবর্তী ধাপে প্রবেশের সাথে সাথে, এই অংশীদারিত্ব আমাদের বিমানবহলের সম্প্রসারণকে সমর্থন করবে, অপারেশনাল দক্ষতা বৃদ্ধিতে অবদান রাখবে এবং আমাদের যাত্রীদের জন্য নিরাপদ, নির্ভরযোগ্য ও খরচ-কার্যকর যাত্রার অভিজ্ঞতা প্রদানের প্রতি আমাদের প্রতিশ্রুতিকে শক্তিশালী করবে।”

জয়েত এয়ারওয়েজ ২০১৮ সালের মে মাসে মধ্যপ্রাচ্যের প্রথম এয়ারলাইন্স হিসেবে LEAP-1A ইঞ্জিন সহ A320neo বিমান পরিচালনা শুরু করে। বর্তমানে, কোম্পানিটি ১১টি LEAP-1A ইঞ্জিন সহ A320neo বিমান এবং ১৩টি CFM56-5B ইঞ্জিন সহ A320ceo বিমান পরিচালনা করছে।

অন্যদিকে, CFM International-এর চেয়ারম্যান ও ব্যবস্থাপনা পরিচালক গাইল মিয়েহোস্ট বলেন, “জয়েত এয়ারওয়েজ আমাদের LEAP ইঞ্জিন এবং CFM-এর প্রদত্ত সমর্থনের প্রতি যে আস্থা স্থাপন করেছে, তা নিয়ে আমরা গর্বিত। এই আস্থা কেবল আমাদের ইঞ্জিনের গুণমানের প্রতিফলন নয়, বরং সর্বোচ্চ আন্তর্জাতিক মান বজায় রেখে অবিচ্ছিন্ন সেবা প্রদানের প্রতি আমাদের প্রতিশ্রুতিরও প্রতীক, যা LEAP ইঞ্জিন সহ জয়েত এয়ারওয়েজের বিমানবহলের সর্বোচ্চ অপারেশনাল সুবিধা নিশ্চিত করবে।”

LEAP ইঞ্জিনগুলো সেবায় যোগদানের পরের দশ বছর ধরে, CFM-এর পক্ষ থেকে ১০,০০০-এরও বেশি ইঞ্জিন সরবরাহ করা হয়েছে, যা মোট ১০০ মিলিয়ন ঘণ্টারও বেশি উড়ান সময় অর্জন করেছে। কোম্পানিটি উচ্চ চাপের টারবাইনের (HPT) টেকসইতা বৃদ্ধির প্যাকেজের মাধ্যমে LEAP ইঞ্জিনের ফ্লিট উন্নয়ন চালিয়ে যাচ্ছে, যা বিমানে ইঞ্জিনের রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তার আগে এর অপারেশনাল জীবনকাল বাড়ানোর লক্ষ্যে; এছাড়াও এতে রিভার্স ফ্লো সিস্টেম (RBS) অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা এয়ারলাইনগুলোর রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তা কমাতে সহায়তা করে।

CFM উচ্চ স্তরের ইঞ্জিন প্রস্তুতি নিশ্চিত করতে MRO (মেরামত, রক্ষণাবেক্ষণ ও পরিচালনা) সেবায় উৎকৃষ্ট কর্মদক্ষতার ওপর জোর দেয়, ইঞ্জিনের মালিকানাধীন সময়কালে প্রতিযোগিতামূলক খরচ প্রদান করে এবং MRO সেবার জন্য তার উন্মুক্ত সিস্টেমের মাধ্যমে বিক্রয়োত্তর সেবায় প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা প্রদান করে।