আমেরিকা কি ইরানকে বায়ুসীমানায় পৃথক করতে সক্ষম হবে?
আমেরিকার ইরানের বিমান পরিবহন খাতের বিরুদ্ধে আরোপিত নিষেধাজ্ঞা আগামীকাল কার্যকর হবে, এমন পরিস্থিতিতে যেখানে বিভিন্ন দেশ ও প্রতিষ্ঠান ইতিমধ্যে ইরানের দেশের ভিতরে ও বাইরে বিমান চলাচল সীমিত করতে শুরু করেছে। প্রশ্ন হলো, কি আর্থিক নিষেধাজ্ঞা বাস্তবে একটি বাস্তবিক বিমানবন্দর অবরোধে পরিণত হবে, যখন উয়াশিংটন পারস্য উপসাগরের ইরানের বন্দরগুলোর বিরুদ্ধে সামুদ্রিক অবরোধ আরোপ করছে?
আমেরিকার অর্থমন্ত্রী স্কট বেসেন্ট বলেছেন যে, ২৩ সেপ্টেম্বর থেকে ইরানের সকল বিমান সংস্থা আন্তর্জাতিকভাবে কার্যক্রম বন্ধ হওয়ার ঝুঁকির মুখে পড়বে।
তবে উয়াশিংটন সরাসরি ইরানি বিমানের উড্ডয়ন নিষিদ্ধ করছে না। বরং তারা সেই নেটওয়ার্ককে লক্ষ্য করছে যা বিমানকে ইরানের বাইরে পরিচালনার জন্য প্রয়োজন।
বেসেন্ট বিদেশি বিমানবন্দর ও প্রতিষ্ঠানগুলোকে ইরানি বিমান সংস্থাগুলোর সেবা প্রদান থেকে বিরত থাকার সতর্কতা দিয়েছেন, যার মধ্যে রয়েছে:
দাম হিসেবে, ডলার-ভিত্তিক আর্থিক ব্যবস্থায় প্রবেশাধিকার হারানোর সম্ভাবনা রয়েছে। অর্থাৎ, উয়াশিংটন বিদেশি বিমান সংস্থা ও বিমানবন্দরগুলোকে ইরানি বিমানের সেবা দেওয়া বা আমেরিকান নিষেধাজ্ঞা এড়ানোর মধ্যে একটি পছন্দ করতে বাধ্য করতে চাইছে।
৮ সেপ্টেম্বর, আমেরিকার অর্থ মন্ত্রণালয় ইরানের বিমান পরিবহন খাতের সাথে সম্পর্কিত ৩৬টি লক্ষ্যের বিরুদ্ধে নিষেধাজ্ঞা আরোপ করে, যার মধ্যে ২৭টি বিমান সংস্থা রয়েছে। এছাড়াও, তারা এমন বিদেশি প্রতিষ্ঠান ও মধ্যস্থতাকারীদেরও লক্ষ্য করেছে যা তেহরানকে বিমান ও প্রযুক্তি অর্জন বা তাদের বিমান নেটওয়ার্ক পরিচালনায় সহায়তা করে। ২৩ সেপ্টেম্বর তারিখটি বেসেন্ট নির্ধারণ করেছেন, যখন নতুন পদক্ষেপগুলোর পূর্ণ প্রভাব ইরানি বিমান সংস্থাগুলোর আন্তর্জাতিক কার্যক্রমে দেখা দিতে শুরু করবে।
কারণগুলো প্রতিটি প্রতিষ্ঠানের ক্ষেত্রে ভিন্ন ভিন্ন, যাতে নিরাপত্তা ঝুঁকি, আকাশমণ্ডলীর সীমাবদ্ধতা এবং নিষেধাজ্ঞা-সম্পর্কিত চাপ অন্তর্ভুক্ত। তবে ইরানি যাত্রীদের জন্য ফলাফল একই: আন্তর্জাতিক বিমান যাত্রার বিকল্পগুলো দ্রুত সংকুচিত হচ্ছে।
বেইজিং ইরানের বিরুদ্ধে আমেরিকার একতরফা নিষেধাজ্ঞা প্রত্যাখ্যান করেছে এবং নিশ্চিত করেছে যে তারা তেহরানের সাথে তাদের বৈধ সহযোগিতা বাধাগ্রস্ত হতে দেবে না। বেইজিংয়ের মতো, মস্কোও ইরানের বিরুদ্ধে আমেরিকার একতরফা নিষেধাজ্ঞা নীতির বিরোধিতা করে।
এটি আইনি অর্থে সরাসরি একটি বিমানবন্দর অবরোধ নয়। উয়াশিংটন ইরানের আকাশমণ্ডলী বন্ধ করার ঘোষণা দেয়নি বা ইরানে প্রবেশের জন্য সকল বিমানকে নিষিদ্ধ করেনি। তবে তারা দ্বিতীয়-স্তরের নিষেধাজ্ঞা ব্যবহার করে ইরানি বিমান সংস্থাগুলোর প্রয়োজনীয় বিমানবন্দর, জ্বালানি, সেবা এবং টিকিট সংক্রান্ত প্রতিষ্ঠানগুলোর উপর চাপ প্রয়োগ করছে। কিছু বিদেশি বাহক প্রত্যাহার এবং কিছু দেশের ইরানি বিমান সংস্থার ফ্লাইট স্থগিত করার ফলে, বাস্তব ফলাফল হতে পারে ইরান থেকে এবং ইরানে বিমান চলাচলের তীব্র সংকোচন, যা বাস্তবে একটি বিমানবন্দর পৃথকীকরণের রূপ নিতে পারে।
• এবং যদি আমেরিকান নিষেধাজ্ঞার প্রতি সাড়া আরও বৃদ্ধি পায়, তবে উয়াশিংটনকে বিমানবন্দর অবরোধ ঘোষণা করতে হতে পারে না: নিষেধাজ্ঞা নিজেই ইরানের উপর বাস্তবে একটি বিমানবন্দর পৃথকীকরণের রূপ আরোপ করতে পারে।
