কুয়েতের তেল প্রতিষ্ঠান বিকল্পের ওপর বিবেচনা করছে

কুয়েত পিট্রোলিয়াম কর্পোরেশনের বৈশ্বিক মার্কেটিং বিভাগের ম্যানেজিং ডিরেক্টর শেখ খালিদ আল-সাবাহ ঘোষণা করেছেন যে, কর্পোরেশনটি তার রপ্তানি ক্ষমতা বৃদ্ধির জন্য আরও ট্যাঙ্কার ক্রয় করতে আগ্রহী এবং এটি বিভিন্ন পেট্রোলিয়াম পণ্য, বিশেষ করে ডিজেলের সরবরাহ বৃদ্ধির জন্য রিফাইনারিগুলোর অপারেশন হার বাড়ানোর পরিকল্পনা করছে, যা বিশ্ব বাজারে সংকটাপন্ন। এই পদক্ষেপগুলো স্মার্ট ও পূর্বানুমানী, যা কর্পোরেশনকে বিরল পণ্যের বাজারে একটি শীর্ষস্থানীয় ‘কোটা’ বা বরাদ্দপ্রাপ্ত অবস্থানে নিয়ে আসবে।
তার ম্যানেজিং ডিরেক্টরের বিবৃতির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ দিক ছিল প্রতিবেশী দেশগুলোর মধ্য দিয়ে পাইপলাইন প্রসারিত করার এবং গ্রাহকদের কच्चा তেল ও পেট্রোলিয়াম পণ্য সরবরাহের জন্য বাহ্যিক সংরক্ষণ সুবিধা নির্মাণের বিকল্পগুলো পর্যালোচনা করা। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ও ইরানের মধ্যে চলমান যুদ্ধের প্রেক্ষাপটে এই পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে। কুয়েতের পাইপলাইন বা অন্যান্য খলিফা দেশগুলোর নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত পাইপলাইন নির্মাণের প্রয়োজনীয়তা ১৯৮০-এর দশকে, অর্থাৎ ইরাক-ইরান যুদ্ধের সময়ই ছিল। কুয়েতের এর প্রয়োজনীয়তা দীর্ঘদিনের এবং জরুরি ছিল, যা বর্তমান যুদ্ধের ফলে সৃষ্ট নয়, কারণ ইরানের দ্বারা কুয়েতের জাহাজ ও তেল সুবিধাগুলোর ওপর আক্রমণ সেই সময় এবং তার পরেই শুরু হয়েছিল, বর্তমানে নয়। সেই সময়ে ‘ট্যাঙ্কার যুদ্ধ’ নামে পরিচিত ঘটনা এবং ইরাক-ইরান যুদ্ধের সময় ইরানের দ্বারা হরমুজ প্রণালীতে নৌচলাচল ও প্রতিবেশী দেশগুলোর ওপর ক্রমাগত হুমকি খলিফা দেশগুলো এবং ইরাককে স্থলপথে তেল পরিবহনের জন্য বিকল্প পাইপলাইন নির্মাণে উদ্বুদ্ধ করে। ফলে বেশ কয়েকটি কৌশলগত গুরুত্বপূর্ণ পাইপলাইন নির্মাণ ও সম্প্রসারণ করা হয়েছিল, যা তাদের তেল পণ্য বিপণনে সহায়তা করেছিল। সৌদি আরব দ্রুত পূর্ব-পশ্চিম কৌশলগত পাইপলাইন নির্মাণ ও সম্প্রসারণ করে, যাতে পূর্বাঞ্চলের তেল ক্ষেত্রগুলোর তেল লাল সাগরের তিন্বা বন্দরে পৌঁছায়। অন্যদিকে, ইরানের সাথে যুদ্ধরত অবস্থায় ইরাক দ্রুত দক্ষিণ ইরাকের তেল পরিবহনের জন্য একটি পাইপলাইন নির্মাণ করে, যা তিন্বা বন্দরে পৌঁছায়, এবং তুরস্কের কিরকুক-জাহান পাইপলাইনের ক্ষমতা বৃদ্ধি করে একটি দ্বিতীয় পাইপলাইন যুক্ত করে, যা রপ্তানি ক্ষমতা আরও বাড়িয়ে দেয়।
প্রতিটি দেশের জন্য আলাদা প্রকল্পের চেয়ে খলিফা দেশগুলোর মধ্যে সমন্বিত সংযোগ নেটওয়ার্ক তৈরির ধারণা বেশি কার্যকর। একটি একীভূত আঞ্চলিক ব্যবস্থা, যা খলিফা সহযোগিতা পরিষদের দেশগুলোর তেল ক্ষেত্রগুলোকে পাইপলাইন, রেলপথ এবং সাধারণ বন্দরগুলোর মাধ্যমে আরব সাগর, লাল সাগর এবং এমনকি ভূমধ্যসাগরের সাথে সংযুক্ত করে, তা আমাদের দেশের বর্তমান ও ভবিষ্যতের বেশিরভাগ চ্যালেঞ্জ মোকাবিলায় একটি অপরিহার্য সমাধান। খলিফা দেশগুলোর মধ্যে সর্বজনীন সংযোগের গুরুত্ব ঝুঁকি বণ্টনে এবং শক্তি পরিবহনের সিদ্ধান্তকে একটি ব্যক্তিগত সিদ্ধান্ত থেকে একটি সাধারণ বিনিয়োগ ও সার্বভৌম প্রকল্পে রূপান্তরিত করতে সক্ষম হওয়ায় নিহিত। এটি অবশ্যই নির্মাণ ও পরিচালনার খরচ কমিয়ে আনবে এবং বাজারের চাহিদা ও প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী তেল ও গ্যাস পরিবহনে দ্বিমুখী নমনীয়তা প্রদান করবে। এই একীভূতকরণের অন্যতম প্রধান সুবিধা হলো সৌদি আরব, ওমান এবং সংযুক্ত আরব আমিরাতের মতো একাধিক রপ্তানি পথের উপস্থিতির মাধ্যমে আমাদের জীবিকা উৎসের নিরাপত্তা বৃদ্ধি।