ইরানের ওপর মার্কিন নিষেধাজ্ঞার অপেক্ষায় তেলের দাম হ্রাস

তেলের দাম আজ সকালে ব্যারেল প্রতি এক ডলারের বেশি কমেছে, বিনিয়োগকারীদের লাভ উত্তোলনের প্রবণতা এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ইরানের ওপর আরোপিত হতে যাওয়া নতুন নিষেধাজ্ঞার বিবরণের অপেক্ষায় থাকার প্রেক্ষাপটে, যা মধ্যপ্রাচ্য থেকে সরবরাহের ব্যাঘাত আরও বাড়িয়ে দিতে পারে।

ব্রেন্ট ক্রুডের ফিউচার চুক্তি ১.৫৫ ডলার বা ১.৬৪ শতাংশ কমে ব্যারেল প্রতি ৯২.৮৪ ডলারে নেমে এসেছে, এবং মার্কিন মধ্যবর্তী ওয়েস্ট টেক্সাস ইন্টারমিডিয়েট (ডব্লিউটিআই) ক্রুড ২.০৪ ডলার বা ২.৩৪ শতাংশ কমে ব্যারেল প্রতি ৮৫.০২ ডলারে নেমেছে। গত সপ্তাহে এই দুটি ক্রুডের দাম সপ্তাহব্যাপী ৫ শতাংশের বেশি বেড়েছিল, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ও ইরানের আলোচনা বিপথে যাওয়ার পরে ঘটেছিল। এতে হরমুজ প্রণালীর মধ্য দিয়ে যাওয়া তেলের চালান সীমিত হয়ে পড়েছিল, যা যুদ্ধের আগে বিশ্বের সরবরাহের এক পঞ্চমাংশ ছিল।

সাক্সো ব্যাংকের বিশ্লেষকরা একটি নোটের মাধ্যমে বলেছেন, “দুই সপ্তাহ ধরে চলা দামের বৃদ্ধির পর তেলের দাম কমেছে, বিনিয়োগকারীরা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ইরানকে অর্থনৈতিকভাবে বিচ্ছিন্ন করার পরিকল্পনার অপেক্ষায় রয়েছে। মার্কিন অর্থমন্ত্রী স্কট বেসেন্ট ইরানের ওপর ‘সর্বকালের কঠোরতম নিষেধাজ্ঞা’ আরোপের হুমকি দিয়েছেন।”

মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্পও ইরানের বাণিজ্যিক অংশীদারদের ওপর নিষেধাজ্ঞা আরোপের হুমকি দিয়েছেন, এবং ইরান মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নতুন নিষেধাজ্ঞার ঘোষণার পরিকল্পনার তীব্র নিন্দা জানিয়েছে, যদিও ইরানের প্রেসিডেন্ট মাসউদ পেশকিয়ান কূটনৈতিক সমাধানের আহ্বান জানিয়েছেন।

সৌদি আরবের সৌদি অরিয়াল অয়েল কোম্পানি (সামকো) বসরা বন্দর থেকে বা একক পয়েন্ট মোয়িং (এসপিএম) সুবিধার মাধ্যমে সেপ্টেম্বরে বসরা মিডিয়াম এবং বসরা হেভি ক্রুড লোড করার প্রস্তাব দিয়েছে, মধ্যপ্রাচ্যের ক্রুড তেল বাজার সম্পর্কে সচেতন সূত্রগুলোর তথ্য অনুযায়ী।

এছাড়াও, কাতার এনার্জি কোম্পানি সেপ্টেম্বর এবং অক্টোবরে কাতারের লোডিং বন্দরগুলোতে ‘এফওবি’ (ফ্রি অন বোর্ড) ভিত্তিতে শাহিন এবং কাতার মেরিন ও ল্যান্ড ক্রুড লোড করার প্রস্তাব দিয়েছে, একই সূত্রগুলোর তথ্য অনুযায়ী। এই নিলাম ২৫ আগস্ট পর্যন্ত বৈধ থাকবে।

আন্তর্জাতিক শক্তি এজেন্সির (আইইএ) পরিচালক ফাতেহ বিরোল আজ রয়টার্সকে বলেছেন, “এজেন্সি বর্তমানে কৌশলগত তেলের সংরক্ষিত ভাণ্ডার থেকে দ্বিতীয় ধাপের তেল সরানোর বিষয়ে আলোচনা করছে না।”

বিরোল আরও যোগ করেছেন যে, এজেন্সি বাজারকে ঘনিষ্ঠভাবে পর্যবেক্ষণ করছে এবং গত মার্চে ৪০০ মিলিয়ন ব্যারেল তেল সরানোর পরেও কৌশলগত সংরক্ষিত ভাণ্ডারের ৮০ শতাংশ এখনও অবশিষ্ট রয়েছে।

ফরাসি তেল কোম্পানি টোটালএনার্জির সিইও প্যাট্রিক বুইয়ান আজ নরওয়েতে অনুষ্ঠিত একটি শক্তি সম্মেলনে বলেছেন যে, কোম্পানি সংযুক্ত আরব আমিরাতের ফুজাইরায় তেল রপ্তানি পাইপলাইন সম্প্রসারণে বিনিয়োগ করবে এবং ইরানের যুদ্ধ সত্ত্বেও মধ্যপ্রাচ্যে বিনিয়োগ চালিয়ে যাবে।

বুইয়ান আগেও ইরানের বিরুদ্ধে মার্কিন-ইসরায়েলি যুদ্ধের কারণে হরমুজ প্রণালীতে স্থবিরতার সময় মধ্যপ্রাচ্য থেকে তেল পরিবহনের জন্য বিকল্প পাইপলাইনগুলোর অর্থায়নের গুরুত্ব তুলে ধরেছিলেন। যুদ্ধের আগে এই প্রণালী দিয়ে বিশ্বের তেলের সরবরাহের এক পঞ্চমাংশ অতিক্রম করত। সম্মেলনে বুইয়ান বলেছেন, “আমরা আজ সম্ভবত ইরাক বা কাতার থেকে আসা তেলের সবচেয়ে বড় ব্যবসায়ী... এবং অবশ্যই আমাকে বিকল্প পথে বিনিয়োগের জন্য নির্দিষ্ট পরিমাণ মূলধন বরাদ্দ করতে হবে।”

তিনি আরও যোগ করেছেন, “আমরা বাগদাদ থেকে সিরিয়া পর্যন্ত পাইপলাইনের অংশীদার হব, কিন্তু আমি আবুধাবিতেও বিনিয়োগ করব, ফুজাইরা পাইপলাইনের ক্ষমতা দ্বিগুণ করার জন্য।” আবুধাবির বর্তমান পাইপলাইন, যা হাবশান-ফুজাইরা পাইপলাইন নামেও পরিচিত, দিনে সর্বোচ্চ ১.৮ মিলিয়ন ব্যারেল তেল পরিবহন করতে পারে।

সংযুক্ত আরব আমিরাত হরমুজ প্রণালীর ঠিক বাইরে অবস্থিত ওমান উপসাগরের উপকূল থেকে রপ্তানি বাড়ানোর চেষ্টা করার সাথে সাথে এই পাইপলাইনের গুরুত্ব আরও স্পষ্ট হয়েছে। সংযুক্ত আরব আমিরাত আগামী বছরের মধ্যে রপ্তানি ক্ষমতা দ্বিগুণ করার আশা করছে।

চুক্তির অংশ হিসেবে, ২০২৭ সাল থেকে প্রতি বছর জার্মানিতে ৩০ টেরাওয়াট-ঘণ্টার বেশি প্রাকৃতিক গ্যাস সরবরাহ করবে ‘ইকুইনর’, আজ ডাসেলডর্ফে ‘ইউনিবার’ এ ঘোষণা করেছে।

গ্যাস জার্মানিতে বিদ্যমান পাইপলাইনের মাধ্যমে পৌঁছাবে, এবং চুক্তির মেয়াদ ১৫ বছর। ‘ইউনিবার’-এর মতে, চুক্তিটি আজ নরওয়ের স্টাভাংগার শহরে স্বাক্ষরিত হয়েছে। কোম্পানির প্রধান নির্বাহী মিশায়েল লুইস একটি বিবৃতিতে বলেছেন: “এই চুক্তির মাধ্যমে আমরা জার্মানিতে দীর্ঘমেয়াদী গ্যাস সরবরাহ শক্তিশালী করছি, এবং একই সাথে ‘ইকুইনর’-এর সাথে আমাদের সহযোগিতা গভীর করছি।”

৩০ টেরাওয়াট-ঘণ্টা একটি বড় পরিমাণ, কারণ গত বছর জার্মানিতে প্রাকৃতিক গ্যাসের চাহিদা ছিল মোট ৮৬৪ টেরাওয়াট-ঘণ্টা, যা শক্তি বিষয়ক সামগ্রিক পরিমাপ অনুযায়ী।

‘ইউনিবার’ ইউরোপের বৃহত্তম গ্যাস পাইকারি ব্যবসায়ী কোম্পানিগুলোর মধ্যে একটি, এবং কোম্পানিটি স্থানীয় ইউটিলিটি কোম্পানি, বড় শিল্প গ্রাহক এবং বিদ্যুৎ উৎপাদন কারখানা পরিচালকদের মধ্যে অন্যান্যদের কাছে গ্যাস সরবরাহ করে।

নরওয়েজিয়ান সরকার ‘ইকুইনর’-এর ৬৭% শেয়ার মালিকানাধীন, অন্যদিকে ‘ইউনিবার’ প্রায় সম্পূর্ণভাবে জার্মান সরকারের মালিকানাধীন, এবং জার্মানিকে ২০২৮ সালের শেষের মধ্যে তার শেয়ার আবার ২৫% প্লাস একটি শেয়ারের সর্বোচ্চ সীমায় নামিয়ে আনতে হবে।

বর্তমানে নরওয়ে জার্মানির জন্য বৃহত্তম প্রাকৃতিক গ্যাস সরবরাহকারী। গত বছর, জার্মানিতে সরবরাহিত প্রাকৃতিক গ্যাসের প্রায় ৪৪% স্ক্যান্ডিনেভিয়ান দেশ থেকে পাইপলাইনের মাধ্যমে এসেছিল।

নরওয়েজিয়ান প্রাকৃতিক গ্যাস জার্মানিতে জাহাজের মাধ্যমে এলএনজি হিসেবে এবং জার্মান এলএনজি টার্মিনালের মাধ্যমে পৌঁছায়। জার্মান শক্তি খাতের সংস্থা (BDEW)-এর মতে, নরওয়ের শেয়ার ছিল ২০২৬ সালের জুলাই পর্যন্ত সরাসরি জার্মানিতে পৌঁছানো সকল এলএনজি শিপমেন্টের ৪.১%। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এখনও ২০২৬ সালে বৃহত্তম এলএনজি সরবরাহকারী, যার শেয়ার ৮৭.৬%, যা ২০২৫ সালের মোট শেয়ার ৯৪.৩%-এর তুলনায় কম।

ইতালীয় সরকার ডিজেল জ্বালানির উপর কর কমানোর সিদ্ধান্ত বুধবার পর্যন্ত বৃদ্ধি করেছে, যেখানে প্রধানমন্ত্রী জর্জিয়া মেলোনি মধ্যপ্রাচ্যের যুদ্ধের কারণে তেলের দাম বৃদ্ধির প্রভাব মোকাবিলা করছেন।

আর্থিক ও শক্তি মন্ত্রণালয় কর কমানোর সিদ্ধান্ত বুধবার পর্যন্ত একদিন বৃদ্ধি করেছে, বৃহস্পতিবার স্বাক্ষরিত একটি ডিক্রি অনুযায়ী, ‘بلومبرگ নিউজ’-এর একটি নথি অনুযায়ী। জুলাই মাসে, সরকার ডিজেলের দাম ০.১৭ ইউরো (০.২০ ডলার) প্রতি লিটার কমানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছিল, এবং এই সিদ্ধান্ত ৪ আগস্ট পর্যন্ত বৃদ্ধি করা হয়েছিল।

মেলোনি জ্বালানির দাম বৃদ্ধির কারণে গ্রাহকদের সুরক্ষা দিতে রাজনৈতিক চাপের মুখে আছেন, যেখানে তিনি আগামী বছর অনুষ্ঠিত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে এমন সাধারণ নির্বাচনের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছেন। গত রবিবার প্রকাশিত সরকারি তথ্য অনুযায়ী, ইতালীয় মহাসড়কে ডিজেল এবং পেট্রলের দাম যথাক্রমে ২.২০৩ ইউরো এবং ২.০৮৭ ইউরো প্রতি লিটার ছিল।

সপ্তাহান্তের ছুটির সময়, বিরোধী দল আরও সাহায্য এবং শক্তি কোম্পানিগুলোর অসাধারণ লাভের উপর কর আরোপের আহ্বান জানিয়েছে। ডেমোক্রেটিক পার্টির নেত্রী ইলি শ্লাইন বলেছেন: “অস্থায়ী পদক্ষেপগুলো আর যথেষ্ট নয়,” তিনি দ্রুত পদক্ষেপের আহ্বান জানিয়েছেন, এবং যোগ করেছেন: “শক্তি কোম্পানিগুলোর অতিরিক্ত লাভের উপর কর এই পদক্ষেপগুলোর অর্থায়নে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করতে পারে।”