মার্কিন ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন বহু বছর বিলম্বের পর বোয়িং ৭৩৭ ম্যাক্স ৭ বিমান উড়ানোর অনুমতি দিয়েছে
আমেরিকার ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (FAA) আজ সোমবার বোয়িং ৭৩৭ ম্যাক্স পরিবারের সবচেয়ে ছোট মডেল, বোয়িং ৭৩৭ ম্যাক্স-৭ বিমানের পরিচালনা শুরু করার অনুমোদন দিয়েছে, যা কোম্পানি প্রথমবারের মতো প্রকাশের প্রায় ১০ বছর পর।
বোয়িং ৭৩৭ ম্যাক্স-৭ বিমানের জন্য উড়োজাহাজ পরিচালনার অনুমোদন প্রদান আমেরিকান কোম্পানির নিরাপত্তা, গুণমান ও উৎপাদন সংক্রান্ত বছরের পর বছর ধরে চলে আসা সমস্যার সমাধানের প্রচেষ্টায় একটি গুরুত্বপূর্ণ অগ্রগতি নির্দেশ করে। ম্যাক্স-৭ বোয়িং ৭৩৭ সিভিল পরিবারের একটি অংশ, যা কোম্পানির সবচেয়ে বেশি বিক্রিত বিমান, তবে ২০১৮ এবং ২০১৯ সালে এই পরিবারের দুটি বিমান দুর্ঘটনার পর থেকে এটি কোম্পানির সমস্যার কেন্দ্রে রয়েছে।
ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন জানিয়েছে যে, বিমানটির নতুন সংস্করণের উড়োজাহাজ পরিচালনার অনুমোদন দেওয়া হয়েছে বহু বছরের অতিরিক্ত পরীক্ষা-নিরীক্ষা, ডিজাইনে পরিবর্তন এবং এর নিরাপত্তা ও সুরক্ষা ব্যবস্থার সূক্ষ্ম পর্যালোচনার পর। ২০১৮ এবং ২০১৯ সালের দুর্ঘটনার পর সরকারি তদারকি কঠোর করার প্রেক্ষিতে বোয়িংয়ের সাথে প্রযুক্তিগত সমস্যার সমাধানের কারণে উড়োজাহাজ পরিচালনার অনুমোদনপত্র জারিতে বিলম্ব হয়েছে।
ইন্দোনেশিয়া ও ইথিওপিয়ার উপকূলে বিমান দুর্ঘটনার পর থেকে ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন বোয়িং বিমানের অনুমোদন প্রক্রিয়ার একটি বিস্তৃত পর্যালোচনা করেছে। এটি নিশ্চিত করেছে যে, ম্যাক্স-৭ বিমানের অনুমোদনের পরেও কোম্পানির ওপর তাদের তদারকি অব্যাহত থাকবে।
চূড়ান্ত অনুমোদনের আগে, ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন বোয়িংকে নিরাপত্তা সংক্রান্ত বেশ কয়েকটি উন্নয়ন সাধনের শর্ত আরোপ করে, যার মধ্যে রয়েছে ফ্লাইট কন্ট্রোল সফটওয়্যার আপডেট, পাইলটদের ককপিটে অ্যালার্ট সিস্টেম উন্নত করা এবং ইঞ্জিনের তাপমাত্রা বৃদ্ধি এড়াতে ইঞ্জিন ফ্রিজিং প্রতিরোধ ব্যবস্থা পুনরায় ডিজাইন করা।
বোয়িং সিভিল এয়ারক্রাফটের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা স্টিফানি বব বলেছেন, “আমাদের বিশেষজ্ঞ ইঞ্জিনিয়ার ও পরীক্ষা-নিরীক্ষা বিশেষজ্ঞদের দল চ্যালেঞ্জ মোকাবিলা করে কঠোর পরিশ্রম করেছে, মহামারী (কোভিড-১৯) চলাকালীন কাজ চালিয়ে যাওয়া এবং নতুন অনুমোদন প্রক্রিয়া গ্রহণের মাধ্যমে।”
অন্যদিকে, ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন জানিয়েছে যে, নিরাপত্তা ইন্সপেক্টররা বোয়িংয়ের উৎপাদন কেন্দ্রগুলোতে থাকবেন এবং উৎপাদন প্রক্রিয়া তদারকি করবেন, যার মধ্যে রয়েছে কোম্পানির নিরাপত্তা ব্যবস্থাপনা সিস্টেম এবং সামগ্রিক নিরাপত্তা সংস্কৃতি পর্যবেক্ষণ করা। ম্যাক্স-৭ বিমান মূলত ছোট ও মধ্যম দূরত্বের রুটে ব্যবহারের কথা রয়েছে।
